Κικίλιας: Σε δημοπράτηση ψηφιακό ΚΕΠΙΧ,drones,νέα σκάφη για το Λιμενικό–«Τα μάτια μας στη θάλασσα το VTMIS»

Ψηφιακή επανάσταση στο Λιμενικό – Το νέο επιχειρησιακό δόγμα

Σε πλήρη αναδιάρθρωση του επιχειρησιακού του μοντέλου προχωρά το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, με τον Βασίλης Κικίλιας να ανακοινώνει ένα εκτεταμένο πακέτο εκσυγχρονισμού που περιλαμβάνει ψηφιακό Κέντρο Επιχειρήσεων (ΚΕΠΙΧ), drones, μη επανδρωμένα σκάφη και νέα περιπολικά υψηλής ταχύτητας.

Το σχέδιο εντάσσεται στο πρόγραμμα «ΑΙΓΙΣ 2», με στόχο τη μετάβαση του Λιμενικό Σώμα Ελληνική Ακτοφυλακή σε μια πλήρως διασυνδεδεμένη, ψηφιακή και real-time επιχειρησιακή δομή.

«Από το 1980 ίδιος θάλαμος – αυτό δεν είναι αποδεκτό»

Ο υπουργός εξαπέλυσε αιχμές για τη χρόνια στασιμότητα των υποδομών, σημειώνοντας χαρακτηριστικά:«Το νέο ΚΕΠΙΧ είναι η μετεξέλιξη του Θαλάμου Επιχειρήσεων. Από το 1980 παραμένει ίδιος. Αυτό είναι μη αποδεκτό».

Το νέο κέντρο, όπως περιγράφεται, θα αξιοποιεί τεχνητή νοημοσύνη, δορυφορικά δεδομένα, αισθητήρες, κάμερες και δίκτυο drones, προσφέροντας εικόνα πεδίου σε πραγματικό χρόνο.

VTMIS: “Τα μάτια του Λιμενικού στη θάλασσα”

Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στο σύστημα VTMIS, το οποίο ο υπουργός χαρακτήρισε κομβικό εργαλείο:«Το VTMIS παρακολουθεί την κίνηση όλων των πλοίων. Είναι ουσιαστικά τα μάτια του Λιμενικού στη θάλασσα».

Το σύστημα θα λειτουργεί ως κεντρικός κόμβος ναυσιπλοΐας, επιτρέποντας συνεχή παρακολούθηση και διαχείριση της θαλάσσιας κυκλοφορίας.

Νέα εποχή επιτήρησης: drones, υποβρύχια και AI

Στο νέο επιχειρησιακό δόγμα εντάσσονται:

• Μη επανδρωμένα σκάφη επιφανείας
• Υποβρύχια drones
• Ιπτάμενα UAV επιτήρησης
• Δορυφορική παρακολούθηση
• Διασύνδεση με πολλαπλές βάσεις δεδομένων

Το σύστημα θα υποστηρίζει κρίσιμες αποστολές όπως αντιμετώπιση παράνομης μετανάστευσης, παράνομης αλιείας και προστασία ενεργειακών υποδομών (FSRU, γεωτρήσεις, υποθαλάσσια καλώδια).

Σκάφη, εξοπλισμός και Αιγαίο – η επιχειρησιακή ενίσχυση

Ο Βασίλης Κικίλιας ανακοίνωσε επίσης ότι προχωρούν οι διαγωνισμοί για:

• 2 σκάφη ανοικτής θαλάσσης 80 μέτρων
• 10 καταδιωκτικά υψηλών ταχυτήτων
• 6 παράκτια περιπολικά
• Νέες πλατφόρμες μη επανδρωμένων συστημάτων

Τα σκάφη θα επιχειρούν σε κρίσιμες περιοχές, όπως το νότιο Αιγαίο και η Ανατολική Μεσόγειος.

Σκληρό μήνυμα για την παράνομη αλιεία

Αναφερόμενος στο ζήτημα της παράνομης αλιείας, ο υπουργός σημείωσε ότι το θέμα έχει τεθεί ήδη στην Ε.Ε.:«Τα θαλάσσια σύνορά μας είναι και ευρωπαϊκά σύνορα. Η Ευρώπη οφείλει να παρέμβει».

Τόνισε παράλληλα ότι η αλιεία αποτελεί κυριαρχικό και ζωτικό δικαίωμα της χώρας, το οποίο – όπως είπε – δεν τίθεται υπό διαπραγμάτευση.

Ελευσίνα και επενδύσεις – το οικονομικό σκέλος

Στο ίδιο πλαίσιο, ο υπουργός αναφέρθηκε και στη δημοπράτηση του λιμανιού της Ελευσίνας, κάνοντας λόγο για διεθνή διαγωνισμό και αναπτυξιακή προοπτική για την τοπική οικονομία και τη ναυπηγοεπισκευαστική δραστηριότητα.

Παράλληλα, μίλησε για αυξημένο επενδυτικό ενδιαφέρον από τις ΗΠΑ, υποστηρίζοντας ότι ενισχύεται η προστιθέμενη αξία της χώρας.

Κλείσιμο με πολιτικό στίγμα

Ο υπουργός ολοκλήρωσε με αναφορά στη φυσιογνωμία της Νέα Δημοκρατία, κάνοντας λόγο για:

• κόμμα κοινωνικής πλειοψηφίας
• αναφορά στη μεσαία τάξη
• ιστορική σχέση εμπιστοσύνης με τους πολίτες

Ένα μήνυμα που, πέρα από τον τεχνοκρατικό χαρακτήρα των ανακοινώσεων, έδωσε και σαφές πολιτικό αποτύπωμα στο νέο δόγμα εκσυγχρονισμού του Λιμενικού.

Πηγή: pagenews.gr