Εκρηκτική αύξηση στις παραγγελίες containerships – Οι εταιρείες που «χτίζουν» τον στόλο του μέλλοντος

Το παγκόσμιο orderbook των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων πλησιάζει ιστορικά υψηλά επίπεδα, με τις ναυτιλιακές να επενδύουν μαζικά σε νέες κατασκευές και πιο αποδοτικά πλοία.

Η αγορά των containerships βρίσκεται σε μία από τις πιο έντονες περιόδους επενδυτικής δραστηριότητας των τελευταίων ετών, καθώς το παγκόσμιο βιβλίο παραγγελιών (orderbook) συνεχίζει να διογκώνεται με ταχύ ρυθμό.

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Alphaliner, η συνολική χωρητικότητα των υπό ναυπήγηση containerships έχει φτάσει τα 12,98 εκατομμύρια TEUs, προσεγγίζοντας για πρώτη φορά το ορόσημο των 13 εκατομμυρίων TEUs. Το μέγεθος αυτό αντιστοιχεί περίπου στο 38,3% του ενεργού παγκόσμιου στόλου, γεγονός που αποτυπώνει τη μεγάλη επενδυτική κινητικότητα στον κλάδο.

Οι μεγαλύτερες παραγγελίες συγκεντρώνονται στα μεγάλα πλοία

Παρότι οι παραγγελίες αφορούν όλες τις κατηγορίες πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, ιδιαίτερα αυξημένη παραμένει η ζήτηση για μεγάλα και υπερμεγέθη containerships, τα οποία προσφέρουν σημαντικές οικονομίες κλίμακας στις μεγάλες γραμμές μεταφοράς.

Παράλληλα, αυξάνεται και το ενδιαφέρον για τα feeder πλοία, τα οποία εξυπηρετούν περιφερειακά δίκτυα και μικρότερα λιμάνια. Η συγκεκριμένη κατηγορία αποκτά ολοένα μεγαλύτερη σημασία, καθώς οι εφοδιαστικές αλυσίδες γίνονται πιο ευέλικτες και οι περιφερειακές εμπορικές διαδρομές ενισχύονται.

Νέα γενιά πλοίων με έμφαση στην αποδοτικότητα

Οι περισσότερες νέες παραγγελίες αφορούν πλοία νέας τεχνολογίας, σχεδιασμένα ώστε να καταναλώνουν λιγότερα καύσιμα και να συμμορφώνονται με τους ολοένα αυστηρότερους περιβαλλοντικούς κανονισμούς.

Οι ναυτιλιακές επενδύουν σε σύγχρονες λύσεις πρόωσης και σε πλοία που μπορούν να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις της ενεργειακής μετάβασης, μειώνοντας τόσο το λειτουργικό κόστος όσο και τις εκπομπές ρύπων.

Η στρατηγική αυτή θεωρείται απαραίτητη, καθώς η διεθνής ναυτιλία καλείται τα επόμενα χρόνια να προσαρμοστεί σε νέους κανονισμούς για τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα και τη χρήση εναλλακτικών καυσίμων.

Οι Έλληνες εφοπλιστές ενισχύουν τη θέση τους

Σημαντική παραμένει και η παρουσία των Ελλήνων εφοπλιστών στον κλάδο των containerships.

Σύμφωνα με στοιχεία της αγοράς, το ελληνόκτητο orderbook συνεχίζει να αυξάνεται, με ιδιαίτερη έμφαση στα feeder, handy και neo-Panamax πλοία. Οι ελληνικές ναυτιλιακές επενδύουν κυρίως σε ευέλικτα πλοία μεσαίας χωρητικότητας, τα οποία θεωρούνται ιδανικά για τις νέες ανάγκες του παγκόσμιου εμπορίου.

Παράλληλα, οι ελληνικοί όμιλοι εξακολουθούν να αποτελούν βασικούς «παίκτες» τόσο στις νέες ναυπηγήσεις όσο και στις αγοραπωλησίες πλοίων, επιβεβαιώνοντας τη διαχρονική ισχύ της ελληνικής ναυτιλίας.

Γιατί αυξάνονται τόσο οι παραγγελίες

Οι αναλυτές αποδίδουν τη σημαντική αύξηση του orderbook σε έναν συνδυασμό παραγόντων.

Η σταθερή ζήτηση για θαλάσσιες μεταφορές, η αναδιάρθρωση των παγκόσμιων εφοδιαστικών αλυσίδων, η ανάγκη αντικατάστασης παλαιότερων πλοίων και οι νέοι περιβαλλοντικοί κανόνες οδηγούν τις εταιρείες σε μαζικές επενδύσεις.

Την ίδια στιγμή, η περιορισμένη διαθεσιμότητα σύγχρονων containerships διατηρεί ισχυρή την αγορά ναυλώσεων, με αρκετούς ναυλωτές να δεσμεύουν χωρητικότητα ακόμη και για τα επόμενα δύο χρόνια.

Η αγορά κοιτάζει ήδη την επόμενη δεκαετία

Παρά τις γεωπολιτικές προκλήσεις και την αβεβαιότητα στο διεθνές εμπόριο, οι επενδύσεις στα containerships δείχνουν ότι ο κλάδος προετοιμάζεται για τις ανάγκες της επόμενης δεκαετίας.

Το συνεχώς αυξανόμενο orderbook, η στροφή σε πιο αποδοτικά πλοία και οι επενδύσεις σε νέες τεχνολογίες αποτυπώνουν τη στρατηγική των ναυτιλιακών εταιρειών να διατηρήσουν ανταγωνιστικό πλεονέκτημα σε μια αγορά που αλλάζει με γρήγορους ρυθμούς.

Πηγή: Pagenews.gr