Ρουμανία: Dacia και Ford κατεβάζουν ρολά έως τις 19 Αυγούστου – Συναγερμός για την ενεργειακή κρίση
ΧΡΟΝΟΣ ΑΝΑΓΝΩΣΗΣ 7 '
Σε προσωρινή διακοπή της παραγωγής τους στη Ρουμανία έως τις 19 Αυγούστου προχώρησαν οι μονάδες της Dacia και της Ford, την ώρα που η χώρα βρίσκεται αντιμέτωπη με σοβαρή πίεση στο ηλεκτρικό της σύστημα λόγω της παρατεταμένης ξηρασίας και των προβλημάτων στην παραγωγή ενέργειας.
Ο πρωθυπουργός Ίλιε Μπολόζαν δήλωσε ότι η διακοπή της λειτουργίας των εργοστασίων έχει ήδη μειώσει την κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας κατά περίπου 200 MW, ενώ και άλλες μεγάλες επιχειρήσεις αναμένεται να περιορίσουν εθελοντικά τη χρήση ρεύματος για να μειωθεί η πίεση στο δίκτυο.
Η ξηρασία χτυπά πλέον και τη βιομηχανία
Η ενεργειακή κρίση στη Ρουμανία δεν ξεκίνησε μέσα στα εργοστάσια.
Η βασική αιτία βρίσκεται στον Δούναβη, όπου η στάθμη του νερού έχει υποχωρήσει δραματικά εξαιτίας της παρατεταμένης ζέστης και της ξηρασίας.
Το χαμηλό επίπεδο του ποταμού έχει δημιουργήσει σοβαρά προβλήματα στην ψύξη του πυρηνικού σταθμού Cernavodă, από τον οποίο εξαρτάται σημαντικό μέρος της ηλεκτροπαραγωγής της χώρας.
Η Ρουμανία αναγκάστηκε μάλιστα να πραγματοποιήσει ελεγχόμενη ανατίναξη βραχώδους σχηματισμού στον Δούναβη, προκειμένου να ανακατευθύνει περισσότερο νερό προς τον σταθμό και να προστατεύσει τη λειτουργία του εναπομείναντος ενεργού αντιδραστήρα.
Η Dacia και η Ford βγάζουν 200 MW από το σύστημα
Οι δύο αυτοκινητοβιομηχανίες αποτελούν από τους μεγαλύτερους βιομηχανικούς καταναλωτές ηλεκτρικής ενέργειας στη χώρα.
Η προσωρινή παύση της παραγωγής τους είχε άμεσο αποτέλεσμα.
Σύμφωνα με τον Μπολόζαν, η κατανάλωση περιορίστηκε κατά περίπου 200 μεγαβάτ μόνο το πρωί της πρώτης ημέρας.
Για ένα ηλεκτρικό σύστημα που λειτουργεί υπό πίεση, αυτή η εξοικονόμηση μπορεί να αποδειχθεί κρίσιμη τις ώρες αιχμής.
Η κρίσιμη ζώνη 19:00 – 23:00
Η κυβέρνηση έχει προειδοποιήσει ότι το μεγαλύτερο πρόβλημα εμφανίζεται τις βραδινές ώρες.
Ιδιαίτερα μεταξύ 19:00 και 23:00, η ζήτηση παραμένει υψηλή ενώ η διαθέσιμη εγχώρια παραγωγή δεν επαρκεί για να καλύψει με άνεση τις ανάγκες.
Αυτό αναγκάζει τη Ρουμανία να στηρίζεται περισσότερο σε εισαγωγές ηλεκτρικής ενέργειας από γειτονικές χώρες.
Το πρόβλημα, όμως, είναι ότι αρκετές από αυτές αντιμετωπίζουν ακριβώς την ίδια κρίση.
Και η Ουγγαρία έχει πρόβλημα με τον Δούναβη
Η ενεργειακή πίεση δεν περιορίζεται στη Ρουμανία.
Στη γειτονική Ουγγαρία, ο πυρηνικός σταθμός του Paks αντιμετωπίζει επίσης σοβαρά προβλήματα λόγω της χαμηλής στάθμης του Δούναβη, καθώς χρησιμοποιεί το νερό του ποταμού για ψύξη.
Το εργοστάσιο είχε περιορίσει δραματικά την παραγωγή του και οι αρχές είχαν προειδοποιήσει ότι ίσως χρειαστεί να σταματήσει εντελώς αν η κατάσταση χειροτερέψει.
Αυτό σημαίνει ότι η Ρουμανία δεν μπορεί απλώς να θεωρεί δεδομένο ότι θα αγοράζει όσο ρεύμα χρειάζεται από τους γείτονές της.
Η κρίση απλώνεται στη νοτιοανατολική Ευρώπη
Η εικόνα γίνεται ακόμη πιο ανησυχητική αν εξεταστεί σε περιφερειακό επίπεδο.
Η ξηρασία έχει περιορίσει την υδροηλεκτρική παραγωγή σε μεγάλο μέρος της νοτιοανατολικής Ευρώπης, ενώ οι υψηλές θερμοκρασίες αυξάνουν παράλληλα τη ζήτηση λόγω της συνεχούς χρήσης κλιματιστικών.
Στη Σερβία, η παραγωγή από το μεγαλύτερο υδροηλεκτρικό εργοστάσιο της χώρας είχε υποχωρήσει σε περίπου 20% της κανονικής δυναμικότητάς του, σύμφωνα με τις αναφορές για την περιφερειακή ενεργειακή κρίση.
Το αποτέλεσμα είναι ένα σύστημα όπου πολλές χώρες χρειάζονται ταυτόχρονα περισσότερη ενέργεια και παράγουν λιγότερη.
Dacia: Κρίσιμο εργοστάσιο για τη Renault
Η Dacia, που ανήκει στον γαλλικό όμιλο Renault, αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους βιομηχανικούς εργοδότες της Ρουμανίας.
Το εργοστάσιο της Mioveni είναι βασικός πυλώνας της παραγωγής του brand και κατασκευάζει οχήματα που εξάγονται σε ολόκληρη την Ευρώπη.
Η διακοπή λειτουργίας επομένως δεν αφορά απλώς την εσωτερική αγορά.
Μια παρατεταμένη παύση μπορεί να επηρεάσει σταδιακά και τις ευρωπαϊκές αλυσίδες εφοδιασμού.
Ford: Η παύση είχε προγραμματιστεί εκ των προτέρων
Υπάρχει όμως μία σημαντική διευκρίνιση στην περίπτωση της Ford.
Το Reuters διόρθωσε το αρχικό του ρεπορτάζ, διευκρινίζοντας ότι η διακοπή της παραγωγής στη Ford Romania είχε προγραμματιστεί εκ των προτέρων και δεν αποφασίστηκε αποκλειστικά εξαιτίας της ενεργειακής κρίσης.
Παρόλα αυτά, η παύση της δραστηριότητας συμβάλλει αντικειμενικά στη μείωση της ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας την κρίσιμη αυτή περίοδο.
Η διαφορά έχει σημασία: δεν πρόκειται για αιφνιδιαστικό κλείσιμο του εργοστασίου της Ford λόγω έλλειψης ρεύματος.
Η κυβέρνηση ζητά βοήθεια και από άλλες επιχειρήσεις
Η Dacia και η Ford δεν αναμένεται να είναι οι μόνες εταιρείες που θα περιορίσουν τη λειτουργία τους.
Η κυβέρνηση έχει καλέσει και άλλους μεγάλους βιομηχανικούς καταναλωτές να μειώσουν προσωρινά τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας.
Η στρατηγική είναι προφανής.
Αν η βιομηχανία μειώσει αρκετά τη ζήτηση, μειώνεται η πιθανότητα να χρειαστούν αυστηρότερα μέτρα ή ελεγχόμενες διακοπές ηλεκτροδότησης.
Το πραγματικό πρόβλημα είναι η παραγωγή
Η προσωρινή μείωση της κατανάλωσης μπορεί να προσφέρει χρόνο.
Δεν λύνει όμως τη βασική αιτία.
Η Ρουμανία χρειάζεται αρκετή παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας για να καλύψει τις ανάγκες της, και η ξηρασία έχει χτυπήσει ταυτόχρονα δύο κρίσιμες πηγές: την πυρηνική παραγωγή που εξαρτάται από νερό για ψύξη και την υδροηλεκτρική παραγωγή που εξαρτάται άμεσα από τη ροή των ποταμών.
Αν οι υδρολογικές συνθήκες δεν βελτιωθούν, η πίεση μπορεί να διατηρηθεί.
Η αυτοκινητοβιομηχανία γίνεται εργαλείο σταθεροποίησης του δικτύου
Η περίπτωση Dacia και Ford δείχνει κάτι που μέχρι πρόσφατα θα έμοιαζε ασυνήθιστο.
Μεγάλα βιομηχανικά εργοστάσια χρησιμοποιούνται ουσιαστικά ως εργαλείο διαχείρισης της ενεργειακής ζήτησης.
Αντί να αυξηθεί γρήγορα η παραγωγή – κάτι που δεν είναι πάντα δυνατό – η κυβέρνηση επιχειρεί να μειώσει προσωρινά την κατανάλωση από τους μεγαλύτερους χρήστες.
Σε μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης, αυτό μπορεί να είναι ο ταχύτερος τρόπος για να σταθεροποιηθεί το δίκτυο.
Τι θα συμβεί στις 19 Αυγούστου
Με βάση τον υπάρχοντα σχεδιασμό, η παραγωγή αναμένεται να παραμείνει σταματημένη έως τις 19 Αυγούστου.
Το αν θα υπάρξει ομαλή επανεκκίνηση θα εξαρτηθεί από την κατάσταση του ηλεκτρικού συστήματος, τις θερμοκρασίες και τη διαθέσιμη παραγωγή.
Η κυβέρνηση παρακολουθεί ιδιαίτερα τη στάθμη του Δούναβη και την κατάσταση στο Cernavodă.
Η ξηρασία μετατρέπεται σε οικονομικό πρόβλημα
Η υπόθεση δείχνει πώς ένα ακραίο καιρικό φαινόμενο μπορεί να μεταφερθεί πολύ γρήγορα στην πραγματική οικονομία.
Η αλυσίδα είναι ξεκάθαρη:
λιγότερο νερό στον Δούναβη, μικρότερη δυνατότητα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, πίεση στο δίκτυο και τελικά περιορισμός της βιομηχανικής δραστηριότητας.
Αυτό σημαίνει χαμένες ώρες παραγωγής και πιθανές καθυστερήσεις σε παραδόσεις και εξαγωγές.
Συναγερμός για μια κρίση που ξεπερνά τη Ρουμανία
Το σημαντικότερο είναι ότι το πρόβλημα δεν είναι απομονωμένο.
Ρουμανία, Ουγγαρία και άλλες χώρες της περιοχής βρίσκονται αντιμέτωπες με την ίδια βασική απειλή: υψηλές θερμοκρασίες, ξηρασία και ενεργειακές υποδομές που εξαρτώνται από υδάτινους πόρους οι οποίοι μειώνονται.
Η προσωρινή διακοπή παραγωγής στις Dacia και Ford μπορεί να εξοικονομεί 200 MW και να προσφέρει ανάσα στο ηλεκτρικό δίκτυο. Ταυτόχρονα όμως αποτελεί μια πολύ καθαρή προειδοποίηση: όταν η κλιματική πίεση αρχίζει να κλείνει εργοστάσια, η ενεργειακή κρίση έχει ήδη περάσει από το περιβάλλον στην οικονομία.
Πηγή: Pagenews.gr
Διαβάστε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο
