Πολιτική

Χαρδαλιάς: Η οδική ασφάλεια είναι ύψιστη προτεραιότητα

Χαρδαλιάς: Η οδική ασφάλεια είναι ύψιστη προτεραιότητα
Νυχτερινή αυτοψία στα έργα ασφαλτόστρωσης στη Λεωφόρο Φυλής έκανε ο περιφερειάρχης Αττικής. Το έργο εντάσσεται σε ευρύτερο πρόγραμμα συντήρησης οδών σε επτά δήμους, με παρεμβάσεις που ήδη έχουν προχωρήσει σε αρκετά σημεία της Αττικής.

Νυχτερινή αυτοψία στη Λεωφόρο Φυλής

Στα έργα ασφαλτόστρωσης που εξελίσσονται στη Λεωφόρο Φυλής βρέθηκε τη νύχτα ο περιφερειάρχης Αττικής Νίκος Χαρδαλιάς, πραγματοποιώντας αυτοψία στο σημείο. Οι εργασίες έχουν μήκος 1.900 μέτρα και εκτελούνται και στις δύο κατευθύνσεις του δρόμου, με τη συνοδεία του αντιπεριφερειάρχη Δυτικού Τομέα Αθηνών Χαράλαμπου Αλεξανδράτου και συνεργατών του.

Η συγκεκριμένη παρέμβαση αποτελεί μέρος του έργου συντήρησης οδών σε επτά δήμους, συνολικού προϋπολογισμού 2,16 εκατ. ευρώ. Μέχρι σήμερα έχουν ήδη υλοποιηθεί έργα οδοποιίας συνολικού μήκους 5.159 μέτρων, στο πλαίσιο του ίδιου σχεδιασμού.

«Δεν χωρούν εκπτώσεις» στην οδική ασφάλεια

Ο Νίκος Χαρδαλιάς υπογράμμισε πως η οδική ασφάλεια βρίσκεται στην κορυφή των προτεραιοτήτων της Περιφέρειας Αττικής και στάθηκε ιδιαίτερα στη Δυτική Αθήνα, επισημαίνοντας ότι παραμένει σταθερά στο επίκεντρο του σχεδιασμού. Όπως σημείωσε, η πρόοδος αποτυπώνεται καθημερινά μέσα από έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη.

Αναφερόμενος στο πρόγραμμα συντήρησης οδών, τόνισε ότι οι παρεμβάσεις ύψους 2,16 εκατ. ευρώ αφορούν τον Κεντρικό, τον Δυτικό και τον Βόρειο Τομέα. Παράλληλα, επισήμανε ότι έχουν ήδη ολοκληρωθεί ασφαλτοστρώσεις στη λεωφόρο Φυλής, καθώς και σε σημεία του Βόρειου Τομέα, όπως η Αναστασίου Σκούφου, η Αγίου Τρύφωνος, η Πλατεία Παλαιάς Πεντέλης και η Αγίου Σύλλα.

«Η οδική ασφάλεια είναι για εμάς ύψιστη προτεραιότητα», ανέφερε χαρακτηριστικά ο περιφερειάρχης, προσθέτοντας ότι η Περιφέρεια συνεχίζει να το αποδεικνύει με έργα σε κάθε περιοχή της Αττικής. Στην ίδια τοποθέτηση επισήμανε επίσης ότι το συγκεκριμένο πρόγραμμα αποτελεί μια ολοκληρωμένη παρέμβαση, μέσα από την οποία προχωρούν έργα σε δρόμους που έχουν ανάγκη αναβάθμισης.

Οι επόμενες παρεμβάσεις στο οδικό δίκτυο

Στη συνέχεια, ο κ. Χαρδαλιάς αναφέρθηκε στα επόμενα έργα που ακολουθούν, πέρα από τη Λεωφόρο Φυλής. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται η Λεωφόρος Θηβών στο Αιγάλεω, η Παλαιολόγου στο Χαλάνδρι, η Δημοκρατίας στους Αγίους Αναργύρους, η Τατοΐου στην Κηφισιά, η Εθνικής Αντιστάσεως στη Νέα Ιωνία και η Χαλανδρίου στην Αγία Παρασκευή.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που δόθηκαν, η Περιφέρεια υλοποιεί συνολικά 31 έργα οδικής ασφάλειας, προϋπολογισμού 192,9 εκατ. ευρώ. Από αυτά, τα 18 έχουν ήδη ολοκληρωθεί, βρίσκονται σε εξέλιξη ή έχουν ήδη δημοπρατηθεί. Τα υπόλοιπα 13 έχουν ενταχθεί και βρίσκονται στη διαδικασία ωρίμανσης, ώστε να δημοπρατηθούν έως το τέλος του 2028.

Η παρέμβαση στον δρόμο και η εικόνα της περιοχής

Στο σημείο βρέθηκε και ο δήμαρχος Αγίων Αναργύρων – Καματερού, Σταύρος Τσίρμπας, ο οποίος μίλησε για τη σημασία του έργου στην περιοχή. Όπως ανέφερε, πριν από λίγα χρόνια είχαν δημιουργηθεί τα πεζοδρόμια, καθώς η Φυλής στο ύψος του Καματερού ήταν ένας επικίνδυνος δρόμος. Η ασφαλτόστρωση, που εκκρεμούσε, ολοκληρώνει τώρα την παρέμβαση και συμβάλλει στο να γίνει ο δρόμος πιο ασφαλής για οχήματα και πεζούς.

Ο ίδιος ευχαρίστησε προσωπικά τον περιφερειάρχη για την άμεση ανταπόκριση, χαρακτηρίζοντας το έργο ιδιαίτερα σημαντικό για την οδική ασφάλεια της περιοχής. Η παρέμβαση στη Λεωφόρο Φυλής, όπως τόνισε, συνδέεται με μια συνολικότερη προσπάθεια βελτίωσης των υποδομών και της καθημερινότητας των κατοίκων.

Τα μεγέθη του οδικού δικτύου της Αττικής

Στον περιφερειακό στρατηγικό σχεδιασμό για την υλοποίηση 300+1 έργων και 50+1 παρεμβάσεων έως το 2028 περιλαμβάνονται τα 31 έργα οδικής ασφάλειας, με προϋπολογισμό 193 εκατ. ευρώ. Ο σχεδιασμός αυτός αποτυπώνει το εύρος των παρεμβάσεων που βρίσκονται σε εξέλιξη ή προετοιμάζονται για τα επόμενα χρόνια.

Το οδικό δίκτυο που ανήκει στην αρμοδιότητα της Περιφέρειας Αττικής φτάνει τα 1.623 χιλιόμετρα. Στις υποδομές του περιλαμβάνονται 157 οδογέφυρες, 12.780 φανάρια, 3.592 διαβάσεις, 38.291 στύλοι οδοφωτισμού και 610 χιλιόμετρα στηθαίων ασφαλείας. Το ετήσιο κόστος συντήρησής του ανέρχεται σε 43,2 εκατ. ευρώ.

Πηγή: Pagenews.gr

Διαβάστε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο