
Η Ferrari θέλει να βάλει ψεύτικο θόρυβο κινητήρα στα ηλεκτρικά αυτοκίνητά της
Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας, ο ήχος του κινητήρα αποτελεί ένα απαραίτητο χαρακτηριστικό για μια Ferrari
Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας, ο ήχος του κινητήρα αποτελεί ένα απαραίτητο χαρακτηριστικό για μια Ferrari
Το πρόβλημα είναι το καπάκι της δεξαμενής υγρού φρένων. Έχει σχεδιαστεί για να εκτονώνει την πίεση εάν είναι απαραίτητο, αλλά προφανώς αυτός ο σχεδιασμός δεν είναι τόσο καλός.
Μέσα σε λίγα χρόνια από την απόκτηση του διδακτορικού του, η Jaguar Land Rover έκανε σχέδια να χρησιμοποιήσει τους κινητήρες της Yasa στο C-X75, ένα υβριδικό-ηλεκτρικό διθέσιο με αρκετή ιπποδύναμη για να ανταγωνιστεί τις Porsche 918 Spyder, McLaren P1 και Ferrari LaFerrari.
Η ιταλική μάρκα συνεργάστηκε με τον Ελβετό ωρολογοποιό Richard Mille σε ένα ρολόι που σημειώνει ρεκόρ ενδιαφέροντος.