Δεκάδες εταιρείες θέλουν να αγοράσουν LNG αξίας 115 δισ. από την Αλάσκα

Όπως ανακοίνωσε η Glenfarne, περισσότερες από 50 εταιρείες έχουν ήδη εκδηλώσει επίσημο ενδιαφέρον.

Η μονάδα εξαγωγής LNG, αξίας 44 δισ. δολαρίων, έχει την ισχυρή στήριξη της κυβέρνησης Τραμπ, η οποία παράλληλα ασκεί πιέσεις σε Ιαπωνία και Νότια Κορέα να αυξήσουν τις εισαγωγές του ψυχρού καυσίμου από τις ΗΠΑ, στο πλαίσιο μιας ευρύτερης στρατηγικής για τη μείωση του εμπορικού ελλείμματος με ασιατικούς συμμάχους—μια τακτική που ο Τραμπ ακολουθεί επίσης απέναντι στις ευρωπαϊκές χώρες.

Η Glenfarne ανέφερε ότι οι ενδιαφερόμενες εταιρείες προέρχονται από τις Ηνωμένες Πολιτείες, την Ευρώπη, την Ινδία, την Ιαπωνία, τη Νότια Κορέα και την Ταϊβάν—χώρες στις οποίες η κυβέρνηση Τραμπ έχει επιδιώξει να ενισχύσει τις εξαγωγές αμερικανικών ενεργειακών προϊόντων.

Τον περασμένο μήνα, η Ταϊβάν δεσμεύτηκε για την αγορά LNG από την υπό κατασκευή εγκατάσταση της Glenfarne στην Αλάσκα.

Για την Ταϊβάν, η απόφαση θεωρήθηκε αυτονόητη.

Το έργο Alaska LNG είναι η πλησιέστερη πηγή LNG στις ΗΠΑ για την Ταϊβάν και δεν απαιτεί διέλευση μέσω της Διώρυγας του Παναμά, γεγονός που μειώνει τον χρόνο μεταφοράς, περιορίζει τους κινδύνους ταξιδιού και ενισχύει την αξιοπιστία του ενεργειακού εφοδιασμού της χώρας, σύμφωνα με το υπουργείο Οικονομίας της Ταϊβάν.

Τι λένε οι Ιάπωνες

Ο ιαπωνικός εμπορικός κολοσσός Mitsui, ο οποίος επενδύει σε έργα LNG παγκοσμίως, είχε αφήσει να εννοηθεί νωρίτερα φέτος ότι ίσως να ενδιαφέρεται για χρηματοδοτική συμμετοχή στο έργο LNG της Αλάσκας.

Δύο ακόμη ιαπωνικοί ενεργειακοί όμιλοι, η JERA και η Mitsubishi, θεωρούνται επίσης πιθανοί μέτοχοι στο έργο.

Το έργο Alaska LNG θα έχει ετήσια δυναμικότητα 20 εκατομμυρίων τόνων υγροποιημένου φυσικού αερίου, το οποίο θα μεταφέρεται μέσω αγωγού μήκους 800 μιλίων έως τον Κόλπο της Αλάσκας, απ’ όπου και θα εξάγεται σε διεθνείς αγορές.

Παράλληλα, το έργο περιλαμβάνει και την τροφοδοσία με φυσικό αέριο για την τοπική κατανάλωση στην πολιτεία της Αλάσκας.