Κόμβος Μεταμόρφωσης,τριπλός κόμβος Σκαραμαγκά,επέκταση Μετρό Θεσσαλονίκης:Χρονοδιαγράμματα για τα μεγάλα έργα

Παρεμβάσεις για την αποσυμφόρηση της Αττικής

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, παρουσίασε το συνολικό σχέδιο για την αναβάθμιση του συγκοινωνιακού δικτύου, με στόχο τη μείωση της χρήσης Ι.Χ. στην Αττική. Στο επίκεντρο βρίσκεται η αναβάθμιση του κόμβου της Μεταμόρφωσης, όπου θα διαχωριστούν οι λωρίδες εισόδου, ώστε τα οχήματα από Ελευσίνα και αεροδρόμιο να κινούνται χωρίς καθυστερήσεις. Το έργο προβλέπεται να ολοκληρωθεί εντός του 2026. Παράλληλα, προκηρύσσεται διαγωνισμός για τον τριπλό κόμβο Σκαραμαγκά, σε συνδυασμό με την αναβάθμιση της Δυτικής Περιφερειακής Αιγάλεω, προκειμένου να εκτραπεί η κυκλοφορία από τη Λεωφόρο Κηφισού, ειδικά των βαρέων οχημάτων.

Οδικά έργα σε όλη τη χώρα

Σημαντική πρόοδος καταγράφεται στον αυτοκινητόδρομο Πάτρα – Πύργος, όπου τα 65 από τα 75 χιλιόμετρα έχουν ήδη παραδοθεί και τα υπόλοιπα 10 χλμ. θα δοθούν στην κυκλοφορία έως το τέλος Νοεμβρίου, ενισχύοντας την ασφάλεια και την ανάπτυξη της περιοχής. Ο αυτοκινητόδρομος Ε65 προχωρά με γοργούς ρυθμούς, με ολοκλήρωση του τελευταίου τμήματος 45,5 χλμ. έως το β’ τρίμηνο του 2026. Στην Κρήτη, τα έργα στον ΒΟΑΚ βρίσκονται σε εξέλιξη, ενώ η σύμβαση για το μεγαλύτερο τμήμα Ηράκλειο – Χανιά έχει ήδη υπογραφεί. Παράλληλα, σημαντική πρόοδος σημειώνεται στη Θεσσαλονίκη με την Υπερυψωμένη Λεωφόρο Ταχείας Κυκλοφορίας και σε άλλα οδικά έργα όπως Καλαμάτα – Ριζόμυλος – Πύλος – Μεθώνη, η παράκαμψη Χαλκίδας και ο οδικός άξονας Μπράλος – Άμφισσα.

Μετρό Θεσσαλονίκης και αστική κινητικότητα

Η λειτουργία του Μετρό Θεσσαλονίκης έχει αγκαλιαστεί από τους πολίτες, με περισσότερα από 22 εκατ. επικυρωμένα εισιτήρια και πάνω από 115.000 προσωποποιημένες κάρτες. Η επέκταση προς Καλαμαριά αποτελεί άμεση προτεραιότητα και αναμένεται να ολοκληρωθεί στο πρώτο τρίμηνο του 2026, με πέντε νέους σταθμούς και καθημερινή εξυπηρέτηση 60.000 επιβατών. Κατά τη διάρκεια προσωρινών διακοπών της βασικής γραμμής, θα ενισχυθούν οι λεωφορειακές γραμμές και θα δημιουργηθεί νέα γραμμή ΟΑΣΘ.

Εκσυγχρονισμός ΥΠΑ και αεροναυτιλία

Ο υπουργός τόνισε ότι οι καθυστερήσεις στα αεροδρόμια οφείλονται σε τεχνητούς περιορισμούς από τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας. Το υπουργείο ενισχύει το ανθρώπινο δυναμικό με νέες προσλήψεις, ήδη ξεκίνησε εκπαίδευση 80 νέων ελεγκτών και το 2026 θα ακολουθήσουν άλλοι 72, μαζί με πρόσληψη ηλεκτρονικών ATSEP και υπαλλήλων παροχής πληροφοριών πτήσης. Παράλληλα, το Σχέδιο Δράσης 364 σημείων της ΥΠΑ στοχεύει σε θεσμική αναμόρφωση, τεχνολογικό εκσυγχρονισμό και βελτίωση των υπηρεσιών, διασφαλίζοντας υψηλή ποιότητα και ασφάλεια στην εναέρια κυκλοφορία.

Το συνολικό σχέδιο του Υπουργείου Υποδομών επιδιώκει συνδυασμό οδικών έργων, μέσων μαζικής μεταφοράς και εκσυγχρονισμού υποδομών, ώστε να δημιουργηθεί βιώσιμη, ασφαλής και αποδοτική κινητικότητα σε όλη τη χώρα.

Πηγή: pagenews.gr