Αλλαγές Γραμμή 2 Μετρό: Κλείνουν Νωρίτερα Δάφνη, Άγιος Ιωάννης, Νέος Κόσμος – Έργα έως 12 Δεκεμβρίου
Πηγή Φωτογραφίας: [381800] ΜΕΤΡΟ. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ (ΝΑΣΟΣ ΣΙΜΟΠΟΥΛΟΣ/EUROKINISSI)
Αθήνα, 11 Νοεμβρίου 2025 – Ειδικός Απεσταλμένος
Ξεκινά από αύριο Τρίτη 11 Νοεμβρίου η κύρια φάση του μεγαλύτερου έργου επιδομής στο δίκτυο Μετρό από ιδρύσεώς του. Η ΣΤΑ.ΣΥ ανακοίνωσε ότι στο τμήμα Δάφνη – Νέος Κόσμος της Γραμμής 2, οι σταθμοί Δάφνη, Άγιος Ιωάννης και Νέος Κόσμος θα κλείνουν στις 21:40 από Κυριακή έως Πέμπτη, μέχρι τις 12 Δεκεμβρίου. Ταυτόχρονα εγκαθίσταται δίκτυο 5G – ελάχιστη διακοπή, μέγιστο όφελος. Προϋπολογισμός 7,3 εκατ. ευρώ – ολοκλήρωση τέλος 2026. 32 χιλιόμετρα σιδηροτροχιές Γραμμών 2 και 3.
Κλείσιμο 21:40 – Τελευταίοι Συρμοί Από 11/11 έως 12/12 (Κυριακή-Πέμπτη):
- Δάφνη, Άγιος Ιωάννης, Νέος Κόσμος: Κλείσιμο 21:40. Τελευταίοι συρμοί:
- Σύνταγμα → Ελληνικό: 21:40
- Νέος Κόσμος → Ελληνικό: 21:44
- Νέος Κόσμος → Ανθούπολη: 21:51
- Άγιος Ιωάννης → Ελληνικό: 21:45
- Άγιος Ιωάννης → Ανθούπολη: 21:50
- Δάφνη → Ελληνικό: 21:47
- Δάφνη → Ανθούπολη: 21:48 Παρασκευή-Σάββατο: Κανονικά.
Χ13: Προσωρινή Λεωφορειακή Γραμμή Φιξ – Άγιος Δημήτριος ΟΑΣΑ: Κυκλική γραμμή Χ13. Συνδέει κλειστούς σταθμούς. Αφετηρία/τέρμα: Συγγρού Φιξ – δίπλα Μουσείο Σύγχρονης Τέχνης. Συχνότητα: 10-15 λεπτά. Εξυπηρέτηση: Άγιος Δημήτριος – Συγγρού Φιξ.
Κανονική Κυκλοφορία: Δύο Τμήματα Συρμοί:
- Ανθούπολη – Συγγρού Φιξ
- Ελληνικό – Άγιος Δημήτριος Μετακίνηση κλειστού τμήματος: Χ13.
Έργο: 32 Χλμ. Τροχιές – Γραμμές 2 & 3 ΣΤΑ.ΣΥ: Μεγαλύτερο έργο επιδομής. 32 χλμ. σιδηροτροχιές. Αρχικό δίκτυο Σεπόλια-Δάφνη, Μοναστηράκι-Εθνική Άμυνα. Προϋπολογισμός 7,3 εκατ. ευρώ. Ολοκλήρωση 2026. Ταυτόχρονα: 5G δίκτυο – γρήγορη ολοκλήρωση.
Προληπτική Συντήρηση – Ασφάλεια, Αξιοπιστία ΣΤΑ.ΣΥ: «Προληπτική συντήρηση – υψηλά standards ασφάλειας». Νυχτερινές ώρες – ελάχιστη ταλαιπωρία. Εναλλακτικά: Λεωφορεία, τρόλεϊ.
Υπομονή για Καλύτερο Μετρό – Χ13 Λύση Από αύριο: Κλείσιμο 21:40, Χ13, τελευταίοι συρμοί. Έργο: Ασφάλεια, ταχύτητα, 5G. ΣΤΑ.ΣΥ: «Ελάχιστη ταλαιπωρία – μέγιστο όφελος». Επιβάτες: myCAR, OASA app. Αθήνα κινείται – λίγο πιο αργά, αλλά πιο ασφαλής.
Πηγή: Pagenews.gr
Το σχόλιο σας