Πολιτική

Οικονόμου: Αστική συγκοινωνία στη Ραφήνα- Ένα ακόμη βήμα για τον Νέο Συγκοινωνιακό Χάρτη της Αττικής

Οικονόμου: Αστική συγκοινωνία στη Ραφήνα- Ένα ακόμη βήμα για τον Νέο Συγκοινωνιακό Χάρτη της Αττικής

Πηγή Φωτογραφίας: Γραφείο Τύπου Βασίλη Οικονόμου//Οικονόμου: Αστική συγκοινωνία στη Ραφήνα- Ένα ακόμη βήμα για τον Νέο Συγκοινωνιακό Χάρτη της Αττικής

Με την επέκταση της λεωφορειακής γραμμής 314 έως το κέντρο της Ραφήνας, η πόλη εντάσσεται πλέον στο δίκτυο της αστικής συγκοινωνίας, υλοποιώντας έναν κρίσιμο πυλώνα του Νέου Συγκοινωνιακού Χάρτη της Αττικής. Ο βουλευτής Ανατολικής Αττικής της Νέας Δημοκρατίας και πρώην Υφυπουργός Μεταφορών, Βασίλης Οικονόμου, χαιρετίζει την απόφαση του ΟΑΣΑ, υπογραμμίζοντας τη σημασία της για την καθημερινότητα των πολιτών και τη συνολική αναπτυξιακή προοπτική της περιοχής.

Η απόφαση του ΟΑΣΑ για την επέκταση της λεωφορειακής γραμμής 314 έως το κέντρο της Ραφήνας αποτελεί ένα ουσιαστικό βήμα για την αναβάθμιση της αστικής συγκοινωνίας στην Ανατολική Αττική. Όπως επισημαίνει ο Βασίλης Οικονόμου, πρόκειται για μια εξέλιξη που εντάσσεται στον ευρύτερο σχεδιασμό του Νέου Συγκοινωνιακού Χάρτη της Αττικής, ο οποίος τέθηκε σε εφαρμογή τα προηγούμενα χρόνια με στόχο τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των πολιτών.

Η απόφαση του ΟΑΣΑ και η σημασία της για τη Ραφήνα

Η επέκταση της γραμμής 314 δίνει για πρώτη φορά στη Ραφήνα σαφή αστικό χαρακτήρα στη συγκοινωνιακή της εξυπηρέτηση. Αν και, όπως σημειώνει ο πρώην Υφυπουργός Μεταφορών, υπήρξε καθυστέρηση περίπου δέκα μηνών και η υλοποίηση είναι προς το παρόν μερική, το γεγονός δεν αναιρεί τη σημασία της απόφασης. Ο αρχικός σχεδιασμός προέβλεπε την επέκταση της γραμμής έως το λιμάνι της Ραφήνας, ένα λιμάνι κομβικής σημασίας για την Αττική και τη νησιωτική Ελλάδα. Η προσδοκία είναι ότι σε επόμενη φάση η επέκταση αυτή θα ολοκληρωθεί, καθιστώντας την αστική συγκοινωνία πλήρως λειτουργική.

Ο Νέος Συγκοινωνιακός Χάρτης της Αττικής

Ο σχεδιασμός που εκπονήθηκε από το Υπουργείο Μεταφορών και συνεχίζει να υλοποιείται βασίστηκε σε δύο θεμελιώδεις άξονες μεταρρύθμισης. Ο πρώτος αφορά την ανανέωση του στόλου των λεωφορείων, ώστε οι μετακινήσεις να γίνονται με σύγχρονα, ασφαλή και φιλικά προς το περιβάλλον οχήματα. Ο δεύτερος άξονας αφορά την πλήρη κάλυψη των δήμων της Αττικής με αστική συγκοινωνία, χωρίς εξαιρέσεις και «λευκές ζώνες».

Νέα λεωφορεία και ποιοτικές μετακινήσεις

Ήδη από το 2025 ολοκληρώθηκε κατά προτεραιότητα η πλήρης ανανέωση του στόλου των αστικών λεωφορείων στην Ανατολική Αττική, με την προμήθεια 181 νέων οχημάτων. Τα λεωφορεία αυτά αντικατέστησαν παλαιά μέσα που δεν πληρούσαν πλέον τις προϋποθέσεις ασφαλούς και ποιοτικής μεταφοράς. Σύμφωνα με τον κ. Οικονόμου, τα νέα λεωφορεία αποτελούν πλέον αναπόσπαστο και θετικό στοιχείο της καθημερινότητας των πολιτών.

Η σταδιακή ένταξη των δήμων στο δίκτυο

Με τη σημερινή απόφαση, η Ραφήνα προστίθεται στους δήμους που έχουν ήδη ενταχθεί στο δίκτυο της νέας αστικής συγκοινωνίας. Προηγήθηκαν ο Δήμος Μαραθώνος το 2024, καθώς και οι Δήμοι Μαρκοπούλου και Σαρωνικού το 2025. Εκκρεμεί η πλήρης επέκταση της αστικής συγκοινωνίας στους Δήμους Λαυρεωτικής, Μεγαρέων και Ωρωπού, όπου ήδη λειτουργεί πιλοτικά λεωφορειακή γραμμή σύνδεσης με τον σιδηροδρομικό σταθμό Αφιδνών.

Ένα όραμα με αργά αλλά σταθερά βήματα

Ο Βασίλης Οικονόμου δηλώνει υπερηφάνεια και συγκίνηση βλέποντας τον σχεδιασμό που ξεκίνησε να παίρνει σάρκα και οστά. Παρά τους αργούς ρυθμούς, η υλοποίηση προχωρά σταθερά, με απτά αποτελέσματα για την καθημερινότητα του πολίτη.

Πηγή: pagenews.gr

Διαβάστε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο

ΚΑΤΕΒΑΣΤΕ ΤΟ APP ΤΟΥ PAGENEWS PAGENEWS.gr - App Store PAGENEWS.gr - Google Play

Το σχόλιο σας

Loading Comments