Τζιτζικώστας: Η κρίση στα Στενά του Ορμούζ θα προκαλέσει σοκ στην παγκόσμια οικονομία
Πηγή Φωτογραφίας: [382444] ΕΓΚΑΙΝΙΑ ΤΟΥ ΚΕΝΤΡΟΥ EUROPA EXPERIENCE ΠΑΡΟΥΣΙΑ ΤΟΥ ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟΥ ΚΥΡΙΑΚΟΥ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗ ΚΑΙ ΤΗΣ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ROBERTA METSOLA (ΚΩΣΤΑΣ ΤΖΟΥΜΑΣ / EUROKINISSI)
Ο Απόστολος Τζιτζικώστας προειδοποίησε ότι η συνέχιση της κρίσης στα Στενά του Ορμούζ – ένα από τα πιο στρατηγικά θαλάσσια περάσματα παγκοσμίως – θα προκαλέσει σοκ στη διεθνή οικονομία, με επιπτώσεις στην ενέργεια, στις μεταφορές και στις αλυσίδες εφοδιασμού.
Κατά τη διάρκεια επίσημης επίσκεψής του στην Ουάσιγκτον και σε σειρά θεσμικών συναντήσεων που περιελάμβαναν Αμερικανούς αξιωματούχους, ο Τζιτζικώστας τόνισε ότι η αστάθεια στον Περσικό Κόλπο και η διατάραξη της ναυσιπλοΐας θα επηρεάσουν άμεσα τις τιμές ενέργειας, το κόστος μεταφοράς και την παγκόσμια εμπορική ροή, υπογραμμίζοντας τον ρόλο του Ορμούζ που μεταφέρει σχεδόν το 20% του παγκόσμιου πετρελαίου.
Ο Ευρωπαίος Επίτροπος χαρακτήρισε τις γεωπολιτικές κρίσεις στους διεθνείς διαδρόμους μεταφορών ως καίρια απειλή για την οικονομική ανάπτυξη, επισημαίνοντας ότι η σταθερότητα και η ανθεκτικότητα των δικτύων μεταφοράς έχουν μετατραπεί σε θέμα ουσιαστικής οικονομικής ασφάλειας.
Σε ομιλία του στο ετήσιο συνέδριο της Παγκόσμιας Τράπεζας για τις μεταφορές, όπου συμμετείχαν υπουργοί και διεθνείς οικονομικοί παράγοντες, ο Τζιτζικώστας τόνισε τη σημασία των επενδύσεων σε υποδομές και συνδεσιμότητα για την αντιμετώπιση τέτοιων κρίσεων, επισημαίνοντας ότι επενδύσεις σε μεταφορικές υποδομές μπορούν να αυξήσουν το εμπόριο κατά έως και 15% και να δημιουργήσουν δεκάδες χιλιάδες θέσεις εργασίας.
Παράλληλα, υπογράμμισε ότι η ΕΕ επιδιώκει τον φιλόδοξο μετασχηματισμό του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών, με επενδύσεις άνω του 1,5 τρισ. ευρώ, επεκτείνοντας διαδρόμους σε χώρες των Δυτικών Βαλκανίων, της Ανατολικής Ευρώπης και πέρα από την ήπειρο, στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας Global Gateway που κινητοποιεί έως και 300 δισ. ευρώ παγκοσμίως μέχρι το 2027.
Ο Τζιτζικώστας σημείωσε επίσης ότι η κρίση στη Μέση Ανατολή, μαζί με τις γεωπολιτικές αναταράξεις στην Ουκρανία, έχει ήδη προκαλέσει αναδιαμόρφωση των εμπορικών διαδρόμων και έχει αναδείξει την ανάγκη για ανθεκτικότερες και εναλλακτικές μεταφορικές οδούς ώστε να μετριαστούν οι επιπτώσεις σε πληθωρισμό, παραγωγή και θέσεις εργασίας.
Πηγή: pagenews.gr
Το σχόλιο σας