Οι αεροπορικές σταδιακά επαναφέρουν δρομολόγια προς τη Μέση Ανατολή

Οι πτήσεις επιστρέφουν σταδιακά σε τμήματα της Μέσης Ανατολής μετά τη σύγκρουση που πυροδότησαν οι αμερικανικές και ισραηλινές επιθέσεις στο Ιράν. Ωστόσο, πολλές αεροπορικές εταιρείες παραμένουν επιφυλακτικές και αρκετές αναστολές επεκτείνονται έως το φθινόπωρο ή και αργότερα.

Σταδιακή επαναφορά μετά τη σύγκρουση

Οι αεροπορικές εταιρείες αρχίζουν να αποκαθιστούν τις πτήσεις τους προς τη Μέση Ανατολή μετά τη σύγκρουση που ακολούθησε τις αμερικανικές και ισραηλινές επιθέσεις στο Ιράν. Παρά την πρόοδο σε ορισμένες περιοχές του Κόλπου, οι μεγάλες εταιρείες κινούνται με προσοχή και αρκετά δρομολόγια παραμένουν σε αναστολή έως το φθινόπωρο ή και για μεγαλύτερο διάστημα.

Η εικόνα είναι διαφορετική ανά προορισμό: σε ορισμένα σημεία η επιχειρησιακή δραστηριότητα επανέρχεται, ενώ σε άλλα οι διακοπές συνεχίζονται. Το Ντουμπάι παραμένει ένας από τους πιο επιβαρυμένους προορισμούς, καθώς ευρωπαϊκές και ασιατικές αεροπορικές έχουν παρατείνει τις αναστολές τους έως τον Οκτώβριο ή αργότερα.

Πού παραμένουν οι μεγαλύτερες αναστολές

Ο όμιλος Lufthansa διατηρεί αναστολές σε πολλούς προορισμούς της Μέσης Ανατολής, ανάμεσά τους το Ντουμπάι και η Βηρυτός, μέχρι τα τέλη Οκτωβρίου. Στο ίδιο πλαίσιο, η IAG και η British Airways έχουν μεταθέσει την επανεκκίνηση των δρομολογίων προς το Ντουμπάι, το Τελ Αβίβ, το Μπαχρέιν και το Αμμάν έως τις 25 Οκτωβρίου, με μειωμένη συχνότητα δρομολογίων όταν επιστρέψουν οι πτήσεις.

Αναστολές έχουν επεκτείνει και άλλοι μεγάλοι όμιλοι και εταιρείες. Η Singapore Airlines διατηρεί παγωμένες τις πτήσεις προς το Ντουμπάι έως τις 24 Οκτωβρίου, ενώ η Cathay Pacific παρατείνει τη διακοπή για το Ντουμπάι έως τις 25 Οκτωβρίου και για το Ριάντ έως τις 26 Οκτωβρίου. Η Wizz Air έχει αναστείλει τα δρομολόγια από την ηπειρωτική Ευρώπη προς το Ντουμπάι και το Άμπου Ντάμπι έως τις 24 Οκτωβρίου, ενώ οι πτήσεις προς το Αμμάν παραμένουν σε αναστολή έως τις 21 Σεπτεμβρίου.

Η Air Canada διατηρεί ακυρωμένα τα δρομολόγια προς το Τελ Αβίβ και το Ντουμπάι έως τα μέσα Ιανουαρίου 2027. Η KLM έχει αναστείλει τις πτήσεις προς το Ντουμπάι, το Ριάντ και το Νταμάμ έως τις 24 Οκτωβρίου, αν και επανέφερε τις πτήσεις προς το Τελ Αβίβ στις 25 Αυγούστου. Η Finnair, από την πλευρά της, έχει μεταθέσει την επανεκκίνηση των πτήσεών της προς το Ντουμπάι, που συνήθως εκτελούνται στη χειμερινή περίοδο, έως τις 27 Μαρτίου 2027.

Εκείνες που κινούνται προς επανεκκίνηση

Στο μεταξύ, η Air France εμφανίζεται να πλησιάζει στην επανέναρξη των δρομολογίων της στη Μέση Ανατολή. Οι πτήσεις προς τη Βηρυτό παραμένουν σε αναστολή έως την 1η Σεπτεμβρίου, ενώ οι πτήσεις προς το Ριάντ και το Ντουμπάι είχαν ανασταλεί έως τις 25 Αυγούστου.

Η εξέλιξη αυτή δείχνει ότι, παρότι μέρος του δικτύου επανασυνδέεται, η πλήρης αποκατάσταση παραμένει μακριά. Οι αεροπορικές επιχειρήσεις συνεχίζουν να αξιολογούν τις συνθήκες ασφαλείας και να προσαρμόζουν τα προγράμματά τους ανάλογα με την πορεία της κατάστασης στην περιοχή.

Η εικόνα ανά αεροπορική εταιρεία

Η κατάσταση διαμορφώνεται διαφορετικά από εταιρεία σε εταιρεία. Στη Lufthansa Group, οι αναστολές αφορούν τη Lufthansa, τη SWISS, την Austrian Airlines, τη Brussels Airlines και την ITA Airways, με προορισμούς στη Μέση Ανατολή να παραμένουν εκτός προγράμματος έως τις 24 Οκτωβρίου. Στην περίπτωση της British Airways, οι περιορισμοί περιλαμβάνουν το Ντουμπάι, το Τελ Αβίβ, το Μπαχρέιν και το Αμμάν.

Η συνέχιση των περιορισμών αποτυπώνει ότι η επαναφορά των πτήσεων δεν γίνεται ομοιόμορφα. Κάποιες εταιρείες επανέρχονται πιο γρήγορα σε συγκεκριμένους προορισμούς, ενώ άλλες διατηρούν μεγαλύτερα περιθώρια αναμονής, ειδικά για δρομολόγια που θεωρούνται πιο ευαίσθητα.

Το ευρύτερο πλαίσιο στις αερομεταφορές

Παρότι σε τμήματα του Κόλπου τα δρομολόγια έχουν σε μεγάλο βαθμό επανέλθει, ορισμένοι προορισμοί εξακολουθούν να παρουσιάζουν διαταραχές. Το Ντουμπάι ξεχωρίζει ως ένας από τους πιο επηρεασμένους κόμβους, με πολλούς αερομεταφορείς από την Ευρώπη και την Ασία να παρατείνουν τις αναστολές τους. Την ίδια ώρα, η επάνοδος της Air France σε ορισμένες αγορές δείχνει ότι το σκηνικό αρχίζει να αλλάζει σταδιακά.

Η συνολική εικόνα παραμένει σύνθετη, με πτήσεις να αποκαθίστανται κατά περίπτωση και με τις εταιρείες να διατηρούν την επιφυλακτικότητά τους απέναντι στις εξελίξεις στην περιοχή της Μέσης Ανατολής.

Πηγή: Pagenews.gr