Μια ιδιαίτερα σημαντική αναφορά για τις επόμενες κινήσεις της Ελλάδας απέναντι στην ενεργειακή κρίση έκανε ο Άγγελος Συρίγος, βουλευτής της Νέας Δημοκρατίας, βάζοντας στο τραπέζι την αξιοποίηση της ευρωπαϊκής δημοσιονομικής ευελιξίας για τη χρηματοδότηση μέτρων στήριξης.
Στη συζήτηση για τις αυξημένες τιμές των καυσίμων και τα περιθώρια νέων παρεμβάσεων, ο Συρίγος συνέδεσε ευθέως το ενεργειακό σοκ με τους νέους ευρωπαϊκούς δημοσιονομικούς κανόνες.
Και έδωσε το στίγμα:
«Θα ζητήσουμε από την Ευρωπαϊκή Ένωση, όπως έχουν εξαιρεθεί οι αμυντικές δαπάνες, να εξαιρεθούν για μερικούς μήνες οι δαπάνες για να βοηθηθεί [η οικονομία] και να δούμε τι θα μπορούμε να κάνουμε.»
Από την άμυνα στην ενέργεια
Η παρέμβαση έχει ιδιαίτερη σημασία επειδή το ευρωπαϊκό δημοσιονομικό πλαίσιο έχει ήδη αρχίσει να προσαρμόζεται στη νέα γεωπολιτική πραγματικότητα.
Μετά τη δυνατότητα δημοσιονομικής ευελιξίας για αυξημένες αμυντικές δαπάνες, η ενεργειακή ασφάλεια έχει πλέον περάσει στην ίδια ευρωπαϊκή συζήτηση.
Το ερώτημα για την Αθήνα είναι πόσο δημοσιονομικό χώρο μπορεί να αξιοποιήσει ώστε να περιορίσει την επίπτωση του ενεργειακού σοκ χωρίς να διαταράξει τη δημοσιονομική πορεία της χώρας.
Συρίγος: Το πετρέλαιο είναι το κρίσιμο μέτωπο
Ο βουλευτής της ΝΔ έδωσε ιδιαίτερο βάρος στο πετρέλαιο και όχι μόνο στη βενζίνη, εξηγώντας ότι η επίδρασή του διαχέεται σε ολόκληρη την οικονομία.
«Το πιο κρίσιμο σημείο για μεταφορές και για θέρμανση αυτή τη στιγμή είναι το πετρέλαιο.»
Και εξήγησε το γιατί:
οι αγρότες χρησιμοποιούν πετρέλαιο στην παραγωγή, οι εμπορευματικές μεταφορές εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από αυτό και, όσο πλησιάζει ο χειμώνας, προστίθεται το κόστος της θέρμανσης.
Με άλλα λόγια, μια νέα άνοδος του diesel δεν μένει στην αντλία.
Περνάει στο χωράφι, στο φορτηγό, στην εφοδιαστική αλυσίδα και τελικά στο ράφι.
Γιατί η αντλία ανεβαίνει περισσότερο από το βαρέλι
Ο Συρίγος στάθηκε και σε μια δεύτερη παράμετρο της σημερινής κρίσης.
Υποστήριξε ότι το πρόβλημα δεν είναι μόνο η αύξηση της διεθνούς τιμής του αργού, αλλά και οι πιέσεις στη διύλιση.
«Δεν είναι μόνο η εκτίναξη των τιμών του πετρελαίου. Είναι και το γεγονός ότι έχουν κλείσει πολλά διυλιστήρια, τα οποία αυξάνουν το κόστος.»
Γι’ αυτό, όπως σημείωσε, η τιμή που συναντά ο καταναλωτής στο πρατήριο μπορεί να βρίσκεται υψηλότερα ακόμη και χωρίς το αργό να έχει επιστρέψει στις προηγούμενες κορυφές του.
Η 14η Οκτωβρίου στο κυβερνητικό ημερολόγιο
Ο Συρίγος έδειξε και το χρονικό παράθυρο μέσα στο οποίο αναμένονται οι επόμενες αποφάσεις.
Έκανε ειδική αναφορά στην 14η Οκτωβρίου, μία ημέρα πριν από την έναρξη διάθεσης του πετρελαίου θέρμανσης, ως κρίσιμο σημείο για τις παρεμβάσεις που θα μπορούσαν να ελαφρύνουν τα νοικοκυριά.
«Θα προσπαθήσουμε το επόμενο χρονικό διάστημα, με χρονική αφετηρία ειδικά την 14η Οκτωβρίου, γιατί την 15η Οκτωβρίου αρχίζει η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης, να δούμε πώς μπορεί να ελαφρυνθεί η καθημερινότητα των πολιτών.»
Ο ίδιος ξεκαθάρισε πάντως ότι δεν συμμετέχει στο οικονομικό επιτελείο και επομένως δεν γνωρίζει το ακριβές μέτρο που τελικά θα επιλεγεί.
Η μεγάλη ευρωπαϊκή μάχη
Πίσω από τη συζήτηση για μερικά λεπτά φθηνότερο καύσιμο βρίσκεται πλέον ένα πολύ μεγαλύτερο ζήτημα.
Ποιος θα πληρώσει το κόστος της νέας ενεργειακής ανασφάλειας της Ευρώπης;
Η ευρωπαϊκή δημοσιονομική αρχιτεκτονική σχεδιάστηκε ώστε να συγκρατεί την αύξηση των καθαρών δημόσιων δαπανών. Η επιστροφή όμως των γεωπολιτικών και ενεργειακών σοκ δημιουργεί νέες ανάγκες: άμυνα, ενεργειακή ασφάλεια, προστασία νοικοκυριών και επιχειρήσεων.
Η Αθήνα έχει ήδη αξιοποιήσει την ευρωπαϊκή ευελιξία για τις αμυντικές δαπάνες.
Τώρα, σύμφωνα με όσα είπε ο Συρίγος, θέλει να εξετάσει αντίστοιχο χώρο για την ενέργεια.
Η Ελλάδα έχει ήδη χρησιμοποιήσει το «μαξιλάρι» της άμυνας
Η συζήτηση δεν ξεκινά από μηδενική βάση.
Η Ελλάδα έχει ενεργοποιήσει την εθνική ρήτρα διαφυγής για τις αυξημένες αμυντικές δαπάνες, επιτρέποντας απόκλιση από τη συμφωνημένη πορεία αύξησης των καθαρών δαπανών υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις.
Ακριβώς αυτό το μοντέλο βρίσκεται τώρα πίσω από την ευρωπαϊκή συζήτηση για την ενεργειακή ασφάλεια.
Δεν σημαίνει ότι κάθε επιδότηση βενζίνης ή πετρελαίου μπορεί αυτομάτως να περάσει εκτός των δημοσιονομικών περιορισμών.
Σημαίνει όμως ότι υπάρχει πλέον ευρωπαϊκό εργαλείο που μπορεί να προσφέρει περιορισμένη και προσωρινή δημοσιονομική ευελιξία για επιλέξιμες ενεργειακές παρεμβάσεις.
Η εξίσωση της Αθήνας
Ο Συρίγος επέμεινε παράλληλα στη σημασία της δημοσιονομικής σταθερότητας, αντιπαραβάλλοντας την ελληνική εικόνα με την ένταση που καταγράφεται στις διεθνείς αγορές ομολόγων.
Για την κυβέρνηση, επομένως, η εξίσωση έχει δύο σκέλη:
να προστατευθούν όσο γίνεται περισσότερο νοικοκυριά, μεταφορές και παραγωγή από το ενεργειακό σοκ, χωρίς ταυτόχρονα να τεθεί σε κίνδυνο η δημοσιονομική αξιοπιστία.
Η αντιπολίτευση, από την άλλη πλευρά, υποστηρίζει ότι υπάρχει μεγαλύτερο περιθώριο παρέμβασης και ζητά μειώσεις έμμεσων φόρων και μεγαλύτερη μεταφορά του δημοσιονομικού χώρου προς τα νοικοκυριά.
Η επόμενη μάχη συνεπώς δεν θα δοθεί μόνο στην Αθήνα.
Θα δοθεί και στις Βρυξέλλες — για το πόσο από το κόστος της νέας ενεργειακής κρίσης μπορεί να περάσει έξω από το στενό όριο των εθνικών δαπανών.
Πηγή: pagenews.gr