Κρουαζιέρα: Ειδικό τέλος έως €20 ανά επιβάτη σε δημοφιλείς προορισμούς
Μύκονος και Σαντορίνη στην κορυφή των εξαγγελιών του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στη ΔΕΘ - Χαμηλότερο στα υπόλοιπα λιμάνια
Μύκονος και Σαντορίνη στην κορυφή των εξαγγελιών του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στη ΔΕΘ - Χαμηλότερο στα υπόλοιπα λιμάνια
Τη σύγκληση της Εθνικής Συντονιστικής Επιτροπής Κρουαζιέρας από το υπουργείο Ναυτιλίας, προκειμένου να αντιμετωπιστούν αρρυθμίες της αγοράς και ιδιαίτερα σε δημοφιλείς προορισμούς, ζητεί με επιστολή της η Ένωση Εφοπλιστών
Με μια οργανωμένη επιχείρηση, που πραγματοποιήθηκε ταυτόχρονα σε τρία λιμάνια της Σαντορίνης, οι ελεγκτές της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων εντόπισαν και διαπίστωσαν επί τόπου φοροδιαφυγή
Οι πληροφορίες για «εισιτήριο» 10 ευρώ στη Σαντορίνη, το home porting σε δημοφιλή νησιά και άλλες προτάσεις
Το 2023 ο κλάδος της κρουαζιέρας από το λιμάνι του Πειραιά σημείωσε σημαντική άνοδο τόσο σε επίπεδο προσεγγίσεων όσο και επιβατικής κίνησης.
Με τους περισσότερους τυπικούς –και μη– τουριστικούς προορισμούς να βουλιάζουν από τον υπερτουρισμό, η επιλογή της Αλάσκας έρχεται σαν παγοθραυστικό να σπάσει τα ταξιδιωτικά κλισέ.
Αυτό που αγοράζει κανείς με αυτά τα χρήματα είναι ο χώρος
Μοναδικός αστερίσκος για τη νέα χρονιά, οι διεθνείς εξελίξεις που εγείρουν μεν κάποιες ανησυχίες, μέχρι στιγμής όμως δεν δείχνουν να επιδρούν καταλυτικά στο αποτέλεσμα.
Στο τραπέζι το πώς θα γίνουν πράξη οι καθαρές μηδενικές εκπομπές και η σημασία της οργανωμένης τουριστικής ανάπτυξης και διαχείρισης στους προορισμούς κρουαζιέρας
Για τον Πειραιά, υπάρχουν ήδη για το 2024, 1.042 προκρατήσεις για προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων έναντι 760 πέρυσι
To 2023 εξυπηρετήθηκαν περίπου 1,5 εκατ. επιβάτες έναντι 880.000 το 2022, όσο και στους επιβάτες αποεπιβίβασης (homeport) που ανήλθαν σε περίπου 800.000 έναντι 380.000 το 2022.
Μία first class περιήγηση με ποταμόπλοιο που συνδυάζει με sustainable τρόπο την άνεση, την ιδιωτικότητα και την πολυτέλεια
Με την κρουαζιέρα να δείχνει ισχυρούς ρυθμούς ανάπτυξης τόσο στην Ελλάδα όσο και στην διεθνή αγορά, η Διεθνής Ένωση Εταιρειών Κρουαζιέρας (CLIA) προτείνει ένα σχέδιο με στόχο την βιώσιμη ανάπτυξη.
Κερδίζει έδαφος το home porting στην Ελλάδα που σημαίνει ότι όλο και περισσότερες εταιρείες κρουαζιέρας επιλέγουν κάποια από τα πλοία τους να ξεκινούν τα δρομολόγια τους από ελληνικά λιμάνια, με προφανές το ευρύτερο οικονομικό όφελος για την τοπική οικονομία.
Οι μετοχές των Carnival και Royal Caribbean και Airbnb πήραν την ανιούσα κόντρα σε όλα τα στοιχήματα
Αναμένονται αφίξεις και τον Δεκέμβριο
Σε επενδύσεις νεότευκτων κρουαζιεροπλοίων προχωρούν σταδιακά οι εταιρείες κρουαζιέρας, μετά την επανάκαμψη του κλάδου από την πανδημία του κορωνοϊου που έπληξε σημαντικά διεθνώς τη δραστηριοποίηση του τομέα.
Σύμφωνα με πρόσφατα δημοσιευμένα στοιχεία της Διεθνούς Ενωσης Κρουαζιέρας CLIA, μόνο από το λιμάνι του Πειραιά τo 2023 αναμένεται να αφιχθούν περισσότερο από ένα εκατομμύριο επιβάτες
Μόνο στο λιμάνι του Πειραιά τo 2023 αναμένεται να αφιχθούν περισσότερο από ένα εκατομμύριο επιβάτες
Προέρχονται από τις Ηνωμένες Πολιτείες, τον Καναδά και το Μεξικό
Μεγάλη άνοδος των κρατήσεων το πρώτο τρίμηνο του 2023