Στην οικονομική έκθεση του Ομίλου ΑΒΑΞ για το 2025 καταγράφεται νέα παράταση του χρονοδιαγράμματος της Γραμμής 4 μέχρι τις 3 Σεπτεμβρίου 2032, ενώ υπάρχει ανοιχτή διαφωνία με την Ελληνικό Μετρό για την επιστροφή πριμ 41,6 εκατ. ευρώ που είχε πιστοποιηθεί υπέρ της ανάδοχου κοινοπραξίας.
Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις λόγω εργασιών για νέες σιδηροτροχιές και εγκατάσταση δικτύου 5G – Πώς θα κινούνται οι συρμοί και ποια δρομολόγια αλλάζουν
Σε πλήρη εξέλιξη τα έργα αντικατάστασης σιδηροτροχιών και εγκατάστασης δικτύου 5G – Προσωρινές αλλαγές στη Γραμμή 2 (Ανθούπολη – Ελληνικό) τις νυχτερινές ώρες – Ενισχυμένα δρομολόγια ΤΡΑΜ και νέα λεωφορειακή γραμμή Χ10 για την εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού
Από 11 Νοεμβρίου – Κλείσιμο 21:40 (Κυρ-Πέμ) – Χ13 λεωφορείο Φιξ-Άγιος Δημήτριος – 32 χλμ. νέες τροχιές + 5G – ΣΤΑΣΥ: «Μεγαλύτερο έργο επιδομής από ιδρύσεως»
Ο ανάδοχος αναλαμβάνει εργασίες επιδομής με την αντικατάσταση 32 χλμ. σιδηροτροχιών στο αρχικό βασικό δίκτυο των Γραμμών 2 και 3 (ΣΕΠΟΛΙΑ – ΔΑΦΝΗ και ΜΟΝΑΣΤΗΡΑΚΙ – ΕΘΝΙΚΗ ΑΜΥΝΑ).
Καθώς συμπληρώνονται 25 χρόνια λειτουργίας, πολλοί σταθμοί μπαίνουν σε πρόγραμμα ανακαίνισης στο πλαίσιο ενός έργου προϋπολογισμού 770.000 ευρώ
Πώς θα πληρώνουμε
Όπως ανέφεραν χτες στελέχη του ομίλου ΑΒΑΞ, του leader της κοινοπραξίας (μαζί με Alstom, Ghella) που υλοποιεί το έργο, στο πλαίσιο παρουσίασης του έργου σε εκπροσώπους των μέσων ενημέρωσης, σε λίγες μέρες από το Άλσος Βεΐκου στο Γαλάτσι πιάνει δουλειά για τη διάνοιξη της σήραγγας ο δίδυμος μετροπόντικας της «Αθηνάς», η «Νίκη»
Μετρό Νίκαια: Θέμα λίγων εβδομάδων είναι η παράδοση του σταθμού όπως υποστήριξε ο Δήμαρχος της περιοχής Γιώργος Ιωακειμίδης.
