Η ελληνική ναυτιλία αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους πυλώνες της εθνικής οικονομίας και ταυτόχρονα έναν κρίσιμο παράγοντα σταθερότητας για το παγκόσμιο εμπόριο. Το μήνυμα αυτό ανέδειξε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης κατά την ομιλία του στα Ποσειδώνια 2026, τονίζοντας ότι η Ελλάδα διαδραματίζει πρωταγωνιστικό ρόλο στις διεθνείς θαλάσσιες μεταφορές και παραμένει προσηλωμένη στην προστασία της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας.
Η ελληνική ναυτιλία ως παγκόσμια δύναμη
Ο πρωθυπουργός επεσήμανε ότι η «καρδιά της παγκόσμιας ναυτοσύνης» χτυπά στην Ελλάδα, σημειώνοντας πως ο ελληνόκτητος στόλος αριθμεί περισσότερα από 5.800 πλοία. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε, ο ελληνικός στόλος αντιστοιχεί περίπου στο 20% της παγκόσμιας χωρητικότητας και σε περισσότερο από το 60% της ευρωπαϊκής, επιβεβαιώνοντας τη διαχρονική κυριαρχία της χώρας στον ναυτιλιακό κλάδο.
Όπως ανέφερε, γύρω από τη ναυτιλία έχει αναπτυχθεί ένα ευρύ δίκτυο δραστηριοτήτων που περιλαμβάνει τη ναυπηγοεπισκευή, τα logistics, τις ασφαλίσεις και τις νέες τεχνολογίες, δημιουργώντας σημαντική προστιθέμενη αξία για την ελληνική οικονομία.
Η συμβολή των εφοπλιστών στην κοινωνία
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε ο κ. Μητσοτάκης στη συνεισφορά των Ελλήνων εφοπλιστών πέρα από τη θάλασσα, επισημαίνοντας τις επενδύσεις τους στον τουρισμό, την ενέργεια, την υγεία και την εκπαίδευση.
Ως χαρακτηριστικό παράδειγμα ανέφερε την ανακατασκευή περίπου 50 σχολείων στη Θεσσαλία μετά τις καταστροφικές πλημμύρες που προκάλεσε η κακοκαιρία Daniel, καθώς και σημαντικές παρεμβάσεις σε δημόσια νοσοκομεία. Παράλληλα, εξήρε τη στήριξη που έχουν προσφέρει στην εθνική άμυνα και την πολιτική προστασία, κάνοντας λόγο για μια σύγχρονη συνέχεια της παράδοσης των εθνικών ευεργετών.
Τα Στενά του Ορμούζ και η ενεργειακή ασφάλεια
Κεντρικό σημείο της ομιλίας αποτέλεσαν οι εξελίξεις στα Στενά του Ορμούζ, μια από τις σημαντικότερες θαλάσσιες οδούς του πλανήτη. Ο πρωθυπουργός υπογράμμισε ότι το 90% του παγκόσμιου εμπορίου και πάνω από το 80% του ευρωπαϊκού εμπορίου πραγματοποιείται μέσω θαλάσσιων μεταφορών, ενώ το ποσοστό είναι ακόμη υψηλότερο για τα ενεργειακά προϊόντα.
Όπως τόνισε, οποιαδήποτε διαταραχή στην ελεύθερη ναυσιπλοΐα μπορεί να προκαλέσει άμεσα σοβαρές επιπτώσεις στην παγκόσμια οικονομία και στην ενεργειακή αγορά. Υπενθύμισε δε ότι περίπου το 25% του παγκόσμιου στόλου μεταφοράς πετρελαίου και υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) ανήκει σε Έλληνες πλοιοκτήτες, γεγονός που ενισχύει τον γεωπολιτικό ρόλο της χώρας.
Η ελληνική παρέμβαση και η επιχείρηση «Ασπίδες»
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης αναφέρθηκε επίσης στη συμμετοχή της Ελλάδας στην ευρωπαϊκή επιχείρηση «Ασπίδες», η οποία έχει στόχο την προστασία της εμπορικής ναυσιπλοΐας σε περιοχές αυξημένου κινδύνου. Στην περιοχή επιχειρεί η φρεγάτα «ΨΑΡΑ», εξοπλισμένη με το ελληνικής κατασκευής σύστημα αντιμετώπισης drones «Κένταυρος», το οποίο έχει αποδείξει την επιχειρησιακή του αποτελεσματικότητα.
Ο πρωθυπουργός κατέστησε σαφές ότι η Ελλάδα διεκδικεί ενεργά την επιστροφή των Στενών του Ορμούζ στο προηγούμενο καθεστώς λειτουργίας τους, διασφαλίζοντας την απρόσκοπτη διεθνή ναυσιπλοΐα. Όπως υπογράμμισε, η ελληνική πλευρά θα συνεχίσει να θέτει το ζήτημα με ακόμη μεγαλύτερη ένταση στο Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ, αναδεικνύοντας τη σημασία της θαλάσσιας ασφάλειας για τη διεθνή σταθερότητα, το εμπόριο και την παγκόσμια ευημερία.
Πηγή: pagenews.gr