Σήμα κινδύνου για την ευρωπαϊκή αγορά εργασίας εκπέμπει η Κομισιόν, προειδοποιώντας ότι περίπου 1,3 εκατομμύρια θέσεις εργασίας στην Ευρωπαϊκή Ένωση ενδέχεται να βρεθούν υπό πίεση μέσα στον επόμενο χρόνο.
Παρότι η ανεργία στην ΕΕ παραμένει σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα, με ποσοστό 6% τον Απρίλιο, οι νέες γεωπολιτικές και ενεργειακές πιέσεις δημιουργούν ένα πιο εύθραυστο περιβάλλον για την απασχόληση. Το βασικό πρόβλημα εντοπίζεται στην απότομη αύξηση του ενεργειακού κόστους λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή, αλλά και στις ανατροπές που φέρνει η πράσινη μετάβαση σε κρίσιμους παραγωγικούς κλάδους.
Η αγορά εργασίας δείχνει ανθεκτική, αλλά οι κίνδυνοι αυξάνονται
Μέχρι πρόσφατα, τα στοιχεία για την ευρωπαϊκή αγορά εργασίας ήταν σχετικά ενθαρρυντικά. Η ανεργία παρέμενε χαμηλή, ενώ η νέα έρευνα καταναλωτικών προσδοκιών της ΕΚΤ έδειχνε ότι οι πολίτες της Ευρωζώνης, παρά τον φόβο για υψηλότερο πληθωρισμό και αύξηση του κόστους ζωής, εξακολουθούσαν να διατηρούν σχετικά θετικές προσδοκίες για την απασχόληση.
Ωστόσο, κάτω από την επιφάνεια, οι πιέσεις συσσωρεύονται. Το Βαρόμετρο της Ευρωπαϊκής Αγοράς Εργασίας παρέμεινε τον Μάιο στις 100,1 μονάδες, ελαφρώς χαμηλότερα από τις 100,3 μονάδες του Απριλίου, δείχνοντας ότι η αγορά δεν έχει σαφή κατεύθυνση.
Οι ερευνητές του γερμανικού Ινστιτούτου IAB επισημαίνουν ότι οι παράγοντες ανάκαμψης και τα εμπόδια, όπως η απότομη αύξηση των τιμών του πετρελαίου, ουσιαστικά αλληλοεξουδετερώνονται.
Οι ενεργοβόρες βιομηχανίες στην πρώτη γραμμή
Σύμφωνα με ανάλυση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, μόνο οι πιέσεις στις αγορές ενέργειας θέτουν σε κίνδυνο περίπου 560.000 θέσεις εργασίας.
Οι πιο εκτεθειμένοι κλάδοι είναι εκείνοι που εξαρτώνται άμεσα από τις τιμές του πετρελαίου, των καυσίμων και του φυσικού αερίου. Ανάμεσά τους βρίσκονται οι κατασκευές, η μεταλλουργία, η χημική βιομηχανία και οι μεταφορές.
Η αύξηση του ενεργειακού κόστους περιορίζει τα περιθώρια κέρδους, αυξάνει το κόστος παραγωγής και καθιστά δυσκολότερη τη διατήρηση θέσεων εργασίας σε επιχειρήσεις που ήδη λειτουργούν σε ιδιαίτερα ανταγωνιστικό διεθνές περιβάλλον.
Η αυτοκινητοβιομηχανία αντιμέτωπη με νέα πίεση
Πέρα από την ενεργειακή κρίση, η Κομισιόν κατατάσσει στη ζώνη υψηλού κινδύνου περίπου 600.000 θέσεις εργασίας στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.
Ο κίνδυνος εδώ δεν συνδέεται άμεσα με τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή, αλλά με τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση. Η σταδιακή αντικατάσταση των οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης από ηλεκτρικά μοντέλα αλλάζει ριζικά την παραγωγική αλυσίδα.
Η Γερμανία βρίσκεται στο επίκεντρο των πιέσεων, καθώς η βιομηχανική της βάση καλείται να ανταγωνιστεί ταχύτερα αναπτυσσόμενους παίκτες από την Κίνα και τις ΗΠΑ.
Μπαταρίες, φωτοβολταϊκά και χάλυβας στο μικροσκόπιο
Οι πιέσεις δεν περιορίζονται στην παραδοσιακή βιομηχανία. Η ίδια η πράσινη μετάβαση δημιουργεί νέες προκλήσεις σε κλάδους που θεωρητικά θα έπρεπε να επωφεληθούν από αυτήν.
Στον κλάδο των μπαταριών, περίπου 85.000 θέσεις εργασίας βρίσκονται σε κίνδυνο, καθώς ο ανταγωνισμός από τρίτες χώρες και οι μεταβολές στη ζήτηση δημιουργούν αβεβαιότητα.
Στην παραγωγή φωτοβολταϊκών πάνελ, οι θέσεις που επηρεάζονται υπολογίζονται σε σχεδόν 59.000, ενώ τα μέτρα για τη μείωση των εκπομπών άνθρακα θα μπορούσαν να επηρεάσουν ακόμη 4.500 θέσεις εργασίας στη βιομηχανία χάλυβα.
Το δύσκολο στοίχημα της Ευρώπης
Η προειδοποίηση της Κομισιόν αναδεικνύει το μεγάλο δίλημμα της Ευρώπης: πώς θα προστατεύσει την απασχόληση και τη βιομηχανική της βάση, ενώ ταυτόχρονα προχωρά στην πράσινη μετάβαση και αντιμετωπίζει τις συνέπειες της γεωπολιτικής αστάθειας.
Η αγορά εργασίας μπορεί ακόμη να δείχνει ανθεκτική, όμως οι ενεργειακές πιέσεις, ο διεθνής ανταγωνισμός και οι βιομηχανικές ανακατατάξεις δημιουργούν ένα περιβάλλον υψηλού ρίσκου.
Το επόμενο διάστημα θα δείξει αν οι ευρωπαϊκές πολιτικές στήριξης μπορούν να αποτρέψουν ένα νέο κύμα απωλειών θέσεων εργασίας ή αν η κρίση θα μεταφερθεί από τις αγορές ενέργειας στην πραγματική οικονομία και στους εργαζόμενους.
Πηγή: Pagenews.gr