Μπελέρης προς Κομισιόν: «Σώστε τους αλιείς από τα καύσιμα» – Στο τραπέζι ενισχύσεις άνω των 50.000 ευρώ
ΧΡΟΝΟΣ ΑΝΑΓΝΩΣΗΣ 7 '
Πηγή Φωτογραφίας: eurokinissi//Μπελέρης προς Κομισιόν: «Σώστε τους αλιείς από τα καύσιμα» – Στο τραπέζι ενισχύσεις άνω των 50.000 ευρώ
Την ανάγκη να παραμείνει ενεργό το ευρωπαϊκό δίχτυ προστασίας για τους αλιείς, καθώς το αυξημένο κόστος των καυσίμων εξακολουθεί να πιέζει τις επιχειρήσεις του κλάδου, θέτει με κοινοβουλευτική ερώτησή του προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή ο ευρωβουλευτής της Νέας Δημοκρατίας και του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος, Φρέντη Μπελέρης.
Η παρέμβασή του επικεντρώνεται σε τρία ζητήματα: την παράταση των προσωρινών μέτρων οικονομικής στήριξης, την αύξηση της διαθέσιμης χρηματοδότησης και τη διασφάλιση επαρκών πόρων για την ευρωπαϊκή αλιεία μετά το 2027.
Στο επίκεντρο βρίσκεται η οικονομική κατάσταση των επαγγελματιών αλιέων, ιδιαίτερα στις νησιωτικές και παράκτιες περιοχές, όπου η αλιευτική δραστηριότητα αποτελεί βασική πηγή εισοδήματος και απασχόλησης.
Ο ευρωβουλευτής ζητά από τις Βρυξέλλες να εξετάσουν τη συνέχιση των έκτακτων παρεμβάσεων και την αύξηση του σημερινού ορίου ενίσχυσης των 50.000 ευρώ ανά επιχείρηση, ώστε οι αλιείς να εξακολουθήσουν να λαμβάνουν οικονομική υποστήριξη για όσο διάστημα διαρκεί η κρίση.
Το κόστος καυσίμων απειλεί το εισόδημα των αλιέων
Η αύξηση των τιμών των καυσίμων αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους παράγοντες επιβάρυνσης των αλιευτικών επιχειρήσεων.
Σε αντίθεση με άλλες δραστηριότητες, όπου το ενεργειακό κόστος μπορεί να περιοριστεί με αλλαγές στην παραγωγική διαδικασία, τα αλιευτικά σκάφη εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τα καύσιμα για τις καθημερινές τους εξορμήσεις.
Όταν αυξάνεται το κόστος λειτουργίας, περιορίζεται το περιθώριο κέρδους, ενώ σε ορισμένες περιπτώσεις τίθεται ζήτημα οικονομικής βιωσιμότητας της δραστηριότητας.
Στην κοινοβουλευτική του ερώτηση, ο επισημαίνει:
«Ο αλιευτικός τομέας σε ολόκληρη την Ευρώπη αντιμετωπίζει σοβαρές οικονομικές πιέσεις λόγω των υψηλών τιμών των καυσίμων».
Και προσθέτει:
«Τα καύσιμα αποτελούν ένα από τα μεγαλύτερα λειτουργικά κόστη για τα αλιευτικά σκάφη, ως εκ τούτου, η αύξηση του κόστους των καυσίμων μειώνει το εισόδημα των αλιέων, απειλεί τη βιωσιμότητα των αλιευτικών επιχειρήσεων και θέτει σε κίνδυνο την απασχόληση στις παράκτιες και νησιωτικές κοινότητες».
Για την Ελλάδα, η διάσταση αυτή έχει ιδιαίτερη σημασία, λόγω του μεγάλου αριθμού νησιωτικών και παράκτιων περιοχών στις οποίες η επαγγελματική αλιεία συνδέεται άμεσα με την τοπική οικονομία.
Η προθεσμία της 31ης Δεκεμβρίου 2026 και το ευρωπαϊκό πλαίσιο στήριξης
Κεντρικό σημείο της παρέμβασης αποτελεί το Προσωρινό Πλαίσιο Κρατικών Ενισχύσεων για την Κρίση στη Μέση Ανατολή, γνωστό ως METSAF.
Σύμφωνα με το δελτίο Τύπου του ευρωβουλευτή, το πλαίσιο εγκρίθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή τον Απρίλιο του 2026, επιτρέποντας στα κράτη μέλη να παρέχουν προσωρινή οικονομική στήριξη στον αλιευτικό τομέα για την αντιμετώπιση του αυξημένου κόστους.
Η προβλεπόμενη διάρκεια εφαρμογής του φτάνει έως τις 31 Δεκεμβρίου 2026.
Με την προθεσμία αυτή να πλησιάζει, ο Φρέντη Μπελέρης ζητά να διευκρινιστεί εάν η Κομισιόν προτίθεται να παρατείνει το καθεστώς ενισχύσεων.
Το ερώτημα αποκτά πρακτική σημασία για τις επιχειρήσεις που εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν αυξημένες λειτουργικές δαπάνες και χρειάζονται μεγαλύτερο χρονικό ορίζοντα οικονομικής υποστήριξης.
Η παράταση, ωστόσο, δεν έχει ανακοινωθεί ως απόφαση. Αποτελεί αντικείμενο του αιτήματος που υποβάλλει ο ευρωβουλευτής προς την Επιτροπή.
Ενισχύσεις άνω των 50.000 ευρώ: Τι ζητά ο Μπελέρης
Πέρα από τη χρονική επέκταση των μέτρων, ο ευρωβουλευτής θέτει και το ζήτημα του ανώτατου ποσού ενίσχυσης ανά επιχείρηση.
Στην ερώτησή του ζητά να εξεταστεί η αύξηση του υφιστάμενου ορίου των 50.000 ευρώ, ώστε οι οικονομικές ενισχύσεις να μπορούν να ανταποκριθούν στις ανάγκες των αλιευτικών επιχειρήσεων για όσο διάστημα συνεχίζονται οι πιέσεις.
Το πρώτο ερώτημα προς την Κομισιόν είναι συγκεκριμένο:
«Προτίθεται η Επιτροπή να παρατείνει την ισχύ του METSAF και του μηχανισμού κρίσης του ΕΤΘΑΥ και να αυξήσει το όριο των 50.000 ανά επιχείρηση, ώστε να διασφαλιστούν οι ενισχύσεις προς τους αλιείς για όσο διάστημα υφίσταται η κρίση;»
Το αίτημα αφορά τη δυνατότητα μεγαλύτερης κρατικής στήριξης και όχι κάποια ήδη εγκεκριμένη αύξηση του ποσού.
Η τελική απόφαση για ενδεχόμενη τροποποίηση του πλαισίου ανήκει στα αρμόδια ευρωπαϊκά όργανα.
Το πρόβλημα με τα κονδύλια του Ευρωπαϊκού Ταμείου Αλιείας
Η παρέμβαση δεν περιορίζεται στις κρατικές ενισχύσεις.
Ο Φρέντη Μπελέρης αναφέρεται και στο Ευρωπαϊκό Ταμείο Θάλασσας, Αλιείας και Υδατοκαλλιέργειας (ΕΤΘΑΥ), το οποίο αποτελεί βασικό χρηματοδοτικό εργαλείο της ΕΕ για τη στήριξη του κλάδου.
Σύμφωνα με την κοινοβουλευτική ερώτηση, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει ενεργοποιήσει μηχανισμό κρίσης που επιτρέπει στα κράτη μέλη να παρέχουν αποζημιώσεις στους αλιείς για πρόσθετες δαπάνες και απώλειες εισοδήματος που συνδέονται με την κρίση.
Ωστόσο, ο ευρωβουλευτής επισημαίνει ότι τα διαθέσιμα κονδύλια στα κράτη μέλη έχουν ήδη εξαντληθεί ή δεσμευθεί, γεγονός που περιορίζει τη δυνατότητα νέων παρεμβάσεων.
Για τον λόγο αυτό ζητά πρόσθετη ευρωπαϊκή χρηματοδότηση.
«Προτίθεται η Επιτροπή να αυξήσει την τρέχουσα χρηματοδότηση, καθότι τα διαθέσιμα χρήματα του ΕΤΘΑΥ στα κράτη μέλη έχουν εξαντληθεί ή δεσμευθεί;», αναφέρει στο δεύτερο ερώτημά του.
Η συγκεκριμένη αναφορά αποτυπώνει την εκτίμηση που διατυπώνει ο ευρωβουλευτής για την επάρκεια των πόρων. Δεν συνοδεύεται στο δελτίο Τύπου από αναλυτικά στοιχεία απορρόφησης ανά κράτος μέλος.
Η μεγάλη ανησυχία για την αλιεία μετά το 2027
Η τρίτη διάσταση της παρέμβασης αφορά τον μακροπρόθεσμο σχεδιασμό της ευρωπαϊκής χρηματοδότησης.
Ο Φρέντη Μπελέρη εκφράζει προβληματισμό για τη σημαντική μείωση των πόρων που, σύμφωνα με την ερώτησή του, προβλέπεται στην πρόταση για το νέο Πολυετές Δημοσιονομικό Πλαίσιο 2028–2034.
Πρόκειται για τον επόμενο μακροπρόθεσμο προϋπολογισμό της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ο οποίος θα καθορίσει τις χρηματοδοτικές προτεραιότητες για την επταετία μετά το 2027.
Ο ευρωβουλευτής ζητά να αποσαφηνιστεί με ποιον τρόπο η Επιτροπή σχεδιάζει να διασφαλίσει τη βιωσιμότητα της ευρωπαϊκής αλιείας απέναντι σε μελλοντικές κρίσεις, εφόσον οι διαθέσιμοι πόροι μειωθούν.
«Πώς εξασφαλίζεται η βιωσιμότητα του κλάδου από νέες κρίσεις, αφού η πρόταση χρηματοδότησης της αλιείας στο νέο ΠΔΠ 2028–2034 έχει μειωθεί ραγδαία;», ρωτά χαρακτηριστικά.
Το ζήτημα αφορά όχι μόνο την αντιμετώπιση της σημερινής ενεργειακής επιβάρυνσης, αλλά και τη δυνατότητα του κλάδου να αντεπεξέρχεται σε νέες αναταράξεις, είτε αυτές προέρχονται από γεωπολιτικές εξελίξεις είτε από μεταβολές στο κόστος παραγωγής.
Η ελληνική διάσταση: Νησιά, παράκτιες κοινότητες και θέσεις εργασίας
Για την ελληνική οικονομία, η ευρωπαϊκή πολιτική στήριξης της αλιείας έχει ιδιαίτερη βαρύτητα.
Η αλιευτική δραστηριότητα συνδέεται με την απασχόληση σε νησιωτικές και παράκτιες περιοχές, τη λειτουργία τοπικών επιχειρήσεων και την τροφοδοσία της αγοράς με αλιευτικά προϊόντα.
Η αύξηση του κόστους καυσίμων μπορεί να επηρεάσει όχι μόνο το εισόδημα των επαγγελματιών αλιέων, αλλά και τη συχνότητα των εξορμήσεων και το συνολικό κόστος διάθεσης των αλιευμάτων.
Η διατήρηση επαρκών χρηματοδοτικών εργαλείων σε ευρωπαϊκό επίπεδο αποκτά έτσι ιδιαίτερη σημασία για κοινότητες που διαθέτουν περιορισμένες εναλλακτικές πηγές απασχόλησης.
Με την κοινοβουλευτική του ερώτηση, ο Φρέντης Μπελέρης ζητά από την Κομισιόν να τοποθετηθεί τόσο για τις άμεσες ανάγκες όσο και για το μέλλον του ευρωπαϊκού αλιευτικού τομέα.
Το επόμενο βήμα είναι η απάντηση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στα τρία συγκεκριμένα ερωτήματα: εάν θα παραταθούν τα έκτακτα μέτρα, εάν θα αυξηθούν οι διαθέσιμες ενισχύσεις και πώς θα χρηματοδοτηθεί η ανθεκτικότητα της ευρωπαϊκής αλιείας την περίοδο 2028–2034.
Πηγή: pagenews.gr
Διαβάστε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο
