Κικίλιας: «Ό,τι εξαγγέλλουμε να γίνεται πράξη» – Επτά νέα ταχύπλοα στη μάχη των συνόρων

Σύμβαση 23,8 εκατ. ευρώ για την ενίσχυση του Λιμενικού με σκάφη ελληνικής κατασκευής – Το μήνυμα για τη γεωπολιτική αστάθεια, οι ταχύτητες των 50 κόμβων και η απαίτηση για αυστηρά χρονοδιαγράμματα.

«Είμαστε μια χώρα η οποία ό,τι εξαγγέλλει πρέπει να μπορεί να το εφαρμόζει στην πράξη». Με αυτή τη φράση, ο Βασίλης Κικίλιας έδωσε το πολιτικό στίγμα της νέας προμήθειας για το Λιμενικό Σώμα: οι εξαγγελίες για την προστασία των θαλάσσιων συνόρων πρέπει να συνοδεύονται από επιχειρησιακά μέσα και συγκεκριμένες παραδόσεις.

Ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής υπέγραψε τη Δευτέρα 26 Οκτωβρίου σύμβαση ύψους 23,8 εκατ. ευρώ για επτά νέα ταχύπλοα περιπολικά, συνδέοντας την ενίσχυση του στόλου με τις αυξημένες απαιτήσεις που δημιουργεί η γεωπολιτική αστάθεια.

Τα σκάφη τύπου «MAGNAR 1950» θα κατασκευαστούν στην Ελλάδα από τη VIKING LIFE-SAVING EQUIPMENT HELLAS, ενώ η σύμβαση περιλαμβάνει δυνατότητα προαίρεσης για ακόμη επτά όμοια σκάφη. Πρόκειται για δυνατότητα μελλοντικής επέκτασης της προμήθειας, η οποία, εφόσον ενεργοποιηθεί, θα μπορούσε να ανεβάσει τον συνολικό αριθμό στα δεκατέσσερα.

«Ζούμε σε δύσκολους καιρούς»

Ο κ. Κικίλιας τοποθέτησε την προμήθεια στο ευρύτερο περιβάλλον ασφαλείας, υπογραμμίζοντας ότι το προσωπικό του Λιμενικού χρειάζεται σύγχρονα εργαλεία για να ανταποκρίνεται στην αποστολή του.

«Ζούμε σε δύσκολους καιρούς, σε γεωπολιτική αστάθεια. Οι υποχρεώσεις που έχουμε ως υπουργείο και ως Λιμενικό Σώμα είναι πολύ αυξημένες και η προμήθεια των 7 νέων ταχύπλοων σκαφών αποτελεί ένα ακόμα αποφασιστικό βήμα στην προσπάθειά μας να στηρίξουμε τους άνδρες και τις γυναίκες του Λιμενικού Σώματος, έτσι ώστε να επιτελούν το πατριωτικό τους καθήκον, έχοντας στη διάθεσή τους τα πιο σύγχρονα μέσα. Να κάνουμε τη δουλειά τους πιο εύκολη, απέναντι στις προκλήσεις του σήμερα και του αύριο», επισήμανε.

Παράλληλα, ζήτησε από όλους τους εμπλεκόμενους αυστηρή τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων, θέτοντας ως στόχο να παραδίδονται διαδοχικά τα σκάφη σε διάστημα έξι έως δώδεκα μηνών από την υπογραφή.

Εδώ βρίσκεται και το πρακτικό στοίχημα της παρέμβασής του: η σύμβαση να μετατραπεί εγκαίρως σε διαθέσιμα περιπολικά, ώστε η ενίσχυση να αποτυπωθεί στις καθημερινές επιχειρήσεις.

Σύνορα, επιτήρηση και διάσωση

Τα νέα περιπολικά προορίζονται για την επιτήρηση των ελληνικών θαλασσών, την προστασία των θαλάσσιων συνόρων, τον έλεγχο της αλιευτικής δραστηριότητας, την αντιμετώπιση παράνομων ενεργειών και τις επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης.

Με μήκος 21,29 μέτρα, θα μπορούν να αναπτύσσουν ταχύτητα τουλάχιστον 50 κόμβων και να καλύπτουν αποστάσεις τουλάχιστον 320 ναυτικών μιλίων.

Θα διαθέτουν εξαμελές πλήρωμα και συνολική μεταφορική ικανότητα τουλάχιστον 30 ατόμων, καθώς και σύγχρονα συστήματα πλοήγησης, επικοινωνίας και εξοπλισμό για επιχειρήσεις διάσωσης.

Η επιχειρησιακή τους αξία συνδέεται με την ανάγκη ταχείας προσέγγισης ενός περιστατικού και υποστήριξης του προσωπικού στη θάλασσα, όπου ο χρόνος ανταπόκρισης αποτελεί κρίσιμο παράγοντα.

Το μήνυμα στα στελέχη: «Πάνω απ’ όλα η ανθρώπινη ζωή»

Ο υπουργός έκανε ειδική αναφορά στους λιμενικούς, επικαλούμενος την εικόνα που έχει αποκτήσει από επισκέψεις σε νησιά και επιβίβαση σε διαφορετικούς τύπους σκαφών.

«Όλο αυτό το διάστημα, κατά τις επισκέψεις μου στα νησιά μας, μικρά και μεγάλα, είχα την ευκαιρία να βρεθώ σε πολλούς και διαφορετικούς τύπους σκαφών του Λιμενικού Σώματος και να διαπιστώσω από κοντά — και το αναγνωρίζω με πολύ μεγάλη περηφάνια — την ικανότητα, τον επαγγελματισμό και τον πατριωτισμό των στελεχών μας, των λιμενικών μας», ανέφερε.

Απευθυνόμενος στο προσωπικό, προσδιόρισε την ιεράρχηση της αποστολής του:

«Θέλω να κινείστε με αυτοπεποίθηση και με επίγνωση, όμως, του καθήκοντος και των δυσκολιών. Θέλω να σέβεστε τον κόσμο και την κοινωνία, τους νησιώτες μας, τους ανθρώπους μας, τις θάλασσές μας, γιατί η θάλασσα θέλει σεβασμό και προσοχή. Και η ιεράρχηση είναι αυτή: πάνω απ’ όλα η ασφάλεια και η προστασία της ανθρώπινης ζωής και φυσικά των θαλάσσιων συνόρων μας. Πρέπει να είμαστε έτοιμοι, πρέπει να είμαστε οργανωμένοι και να είμαστε στο καλύτερο δυνατό επίπεδο».

Από τα ταχύπλοα στα drones και την τεχνητή νοημοσύνη

Η προμήθεια εντάσσεται, σύμφωνα με τον υπουργό, σε ευρύτερο σχεδιασμό εκσυγχρονισμού του Λιμενικού, ο οποίος περιλαμβάνει συστήματα επιτήρησης, αναβάθμιση επιχειρησιακού συντονισμού και αξιοποίηση νέων τεχνολογιών.

«Είναι πάρα πολύ σημαντικό για εμάς ότι, στην προσπάθειά μας να δημιουργήσουμε και να χτίσουμε ένα σύγχρονο, ισχυρό Λιμενικό Σώμα – Ελληνική Ακτοφυλακή, τρέχοντας διαγωνισμούς για τεχνητή νοημοσύνη, για το νέο ΚΕΠΙΧ, για το ΕΣΟΘΕ, για το VTMS, για drones, για αισθητήρες, για ό,τι απαιτείται στη σύγχρονη εποχή για να στηρίξουμε τους ανθρώπους μας, θα έχουμε και τα μέσα τα οποία χρειαζόμαστε», τόνισε.

Και πρόσθεσε:

«Εμείς πρέπει να μπορούμε να αστυνομεύουμε επαρκώς τα σύνορά μας, να λειτουργούμε με αυτοπεποίθηση, να υπηρετούμε το δόγμα μας. Είμαστε μια χώρα η οποία ό,τι εξαγγέλλει πρέπει να μπορεί να το εφαρμόζει στην πράξη».

Η πολιτική κατεύθυνση που περιγράφει είναι η σύνδεση προσωπικού, πλωτών μέσων και τεχνολογίας. Η αποτελεσματικότητα αυτού του σχεδιασμού θα εξαρτηθεί από την ολοκλήρωση των προμηθειών και την ένταξή τους στην καθημερινή λειτουργία του Σώματος.

Κατασκευή στη Θήβα – Η δέσμευση της εταιρείας

Ξεχωριστή διάσταση της συμφωνίας αποτελεί η εγχώρια κατασκευή των σκαφών. Ο εκπρόσωπος της αναδόχου, Ιωάννης Γεωργιάδης, δήλωσε ότι το έργο θα υλοποιηθεί στις εγκαταστάσεις της εταιρείας στη Θήβα.

«Ιδιαίτερη σημασία έχει το γεγονός ότι τα σκάφη αυτά θα κατασκευαστούν εξ ολοκλήρου στην Ελλάδα, σε εγκαταστάσεις μας στη Θήβα. Πρόκειται για μια επένδυση στην ελληνική βιομηχανία, στην ελληνική τεχνογνωσία και στους Έλληνες εργαζόμενους», ανέφερε.

Ο ίδιος συνέδεσε το πρόγραμμα με τη δημιουργία θέσεων εργασίας, την ανάπτυξη δεξιοτήτων και την ενίσχυση της παραγωγικής βάσης, δεσμευόμενος για το επιχειρησιακό αποτέλεσμα:

«Δεσμευόμαστε να παραδώσουμε σκάφη υψηλών επιχειρησιακών δυνατοτήτων που θα ενισχύσουν ουσιαστικά την αποστολή του Λιμενικού Σώματος στην προστασία των θαλάσσιων συνόρων, της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα και της εθνικής ασφάλειας».

Η χρηματοδότηση και η εγγύηση λειτουργίας

Η προμήθεια χρηματοδοτείται από το Αναπτυξιακό Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, μέσω του συγχρηματοδοτούμενου Προγράμματος «Αλιεία, Υδατοκαλλιέργεια και Θάλασσα 2021-2027».

Η σύμβαση προβλέπει εγγυημένη λειτουργία για τέσσερα χρόνια ή 6.000 ώρες λειτουργίας των κύριων μηχανών, όποιο όριο συμπληρωθεί πρώτο. Για τις εργασίες που καλύπτει η εγγύηση δεν προβλέπεται πρόσθετη οικονομική επιβάρυνση του Λιμενικού.

Με την υπογραφή, ο σχεδιασμός περνά στο στάδιο της υλοποίησης. Το επόμενο κρίσιμο ορόσημο είναι η παράδοση των πρώτων σκαφών: εκεί θα κριθεί στην πράξη η υπουργική δέσμευση για ισχυρότερο Λιμενικό, επιχειρησιακή ετοιμότητα και αποτελεσματικότερη προστασία της ανθρώπινης ζωής και των θαλάσσιων συνόρων.

Πηγή: Pagenews.gr