Νέος ΚΟΚ: Βαρύ πρόστιμο αν βρέξεις πεζό με το αυτοκίνητο
ΧΡΟΝΟΣ ΑΝΑΓΝΩΣΗΣ 8 '
Πηγή Φωτογραφίας: Screenshot/Νέος ΚΟΚ: Βαρύ πρόστιμο αν βρέξεις πεζό με το αυτοκίνητο
Νέος ΚΟΚ: Πρόστιμο 350 ευρώ για οδηγούς που καταβρέχουν πεζούς
Μια συνηθισμένη εικόνα στους ελληνικούς δρόμους τις βροχερές ημέρες μπορεί να εξελιχθεί σε ιδιαίτερα δυσάρεστη εμπειρία τόσο για τους πεζούς όσο και για τους οδηγούς.
Ένα αυτοκίνητο περνά μέσα από μια λακκούβα γεμάτη νερό και το νερό εκτοξεύεται προς το πεζοδρόμιο, καταβρέχοντας κάποιον που περπατά.
Αυτό που πολλοί θεωρούν ένα απλό περιστατικό απροσεξίας μπορεί, υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις, να αποτελέσει παράβαση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Οι προβλεπόμενες κυρώσεις είναι σημαντικές, καθώς περιλαμβάνουν χρηματικό πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για περισσότερο από δύο μήνες.
Τι προβλέπει ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας
Η σχετική απαγόρευση περιλαμβάνεται στο άρθρο 19, παράγραφος 3, του νόμου 5209/2025, που αποτελεί μέρος του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Η διάταξη ορίζει ότι οι οδηγοί οδικών οχημάτων δεν επιτρέπεται να παρενοχλούν άλλους χρήστες του δρόμου, παρόδιους ή κατοίκους, προκαλώντας θόρυβο, σκόνη, καπνό ή ρίψη υγρών.
Επομένως, η προστασία δεν περιορίζεται στους ανθρώπους που βρίσκονται μέσα στα αυτοκίνητα, αλλά επεκτείνεται και σε όσους κινούνται ή βρίσκονται κοντά στο οδικό δίκτυο.
Στην απαγόρευση αυτή μπορεί να υπαχθεί και η εκτόξευση νερού προς πεζούς, εφόσον πληρούνται οι προϋποθέσεις της συγκεκριμένης παράβασης.
Πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 70 ημέρες
Οι κυρώσεις που προβλέπονται είναι ιδιαίτερα αυστηρές και δεν περιορίζονται στην καταβολή ενός προστίμου.
Η συγκεκριμένη παράβαση εντάσσεται στις κατηγορίες Ε3-Β και Σ, με τη δεύτερη να αφορά την αντικοινωνική οδική συμπεριφορά.
Το άρθρο 108 του ΚΟΚ προβλέπει:
- Πρόστιμο 350 ευρώ για την παράβαση κατηγορίας Ε3-Β.
- Αφαίρεση άδειας οδήγησης για 30 ημέρες λόγω της κατηγορίας Ε3-Β.
- Επιπλέον αφαίρεση διπλώματος για 40 ημέρες λόγω της κατηγορίας Σ.
Έτσι, η συνολική διάρκεια αφαίρεσης της άδειας φτάνει τις 70 ημέρες.
Η κατηγορία Ε3-Β προβλέπει επίσης αφαίρεση των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος για 30 ημέρες, με την εφαρμογή των σχετικών διατάξεων του ΚΟΚ.
Τι γίνεται αν ο οδηγός δεν είδε τη λακκούβα;
Ένα σημαντικό ερώτημα αφορά τις περιπτώσεις στις οποίες ο οδηγός δεν αντιλαμβάνεται εγκαίρως τη συγκέντρωση νερού στο οδόστρωμα.
Η ύπαρξη της σχετικής απαγόρευσης δεν σημαίνει ότι κάθε περιστατικό ακούσιου πιτσιλίσματος συνεπάγεται αυτομάτως πρόστιμο.
Οι πραγματικές συνθήκες παίζουν καθοριστικό ρόλο στην αξιολόγηση της συμπεριφοράς του οδηγού.
Για παράδειγμα, διαφορετική είναι η περίπτωση ενός οχήματος που κινείται με υπερβολική ταχύτητα δίπλα σε πεζούς και διαφορετική εκείνη στην οποία ο οδηγός συναντά ξαφνικά μια δυσδιάκριτη λακκούβα.
Η διαπίστωση της παράβασης προϋποθέτει εξέταση των περιστάσεων και των διαθέσιμων στοιχείων.
Μπορεί ένας πεζός να καταγγείλει τον οδηγό;
Ένας πεζός που καταβρέχτηκε από διερχόμενο αυτοκίνητο έχει τη δυνατότητα να αναφέρει το περιστατικό στις αρμόδιες αρχές.
Ωστόσο, η πραγματοποίηση καταγγελίας δεν σημαίνει ότι το πρόστιμο επιβάλλεται αυτόματα.
Για τη βεβαίωση της παράβασης πρέπει να υπάρχουν επαρκή στοιχεία που να επιτρέπουν την αξιολόγηση του συμβάντος.
Η πινακίδα κυκλοφορίας, η περιγραφή του οχήματος, ο χρόνος και ο τόπος του περιστατικού μπορούν να συμβάλουν στη διερεύνηση.
Ιδιαίτερη σημασία μπορεί να έχει και η παρουσία μαρτύρων που είδαν τις συνθήκες κάτω από τις οποίες σημειώθηκε το συμβάν.
Τι ισχύει όταν υπάρχει βίντεο του περιστατικού;
Σε αρκετές περιπτώσεις, περιστατικά στους δρόμους καταγράφονται από κάμερες οχημάτων ή άλλες συσκευές.
Το σχετικό οπτικό υλικό ενδέχεται να προσφέρει χρήσιμες πληροφορίες για την ταχύτητα, την πορεία και τη συμπεριφορά ενός οδηγού.
Παράλληλα, μπορεί να βοηθήσει στη διαπίστωση του εάν η εκτόξευση νερού ήταν αποτέλεσμα επικίνδυνης συμπεριφοράς ή ενός αιφνίδιου περιστατικού.
Ωστόσο, η ύπαρξη βίντεο δεν οδηγεί από μόνη της σε επιβολή κυρώσεων.
Οι αρμόδιες αρχές πρέπει να αξιολογήσουν τη νομιμότητα, την αξιοπιστία και το περιεχόμενο των αποδεικτικών στοιχείων.
Γιατί οι λακκούβες αποτελούν σοβαρό πρόβλημα στους δρόμους
Η συσσώρευση νερού στο οδόστρωμα αποτελεί ένα από τα συχνότερα προβλήματα που εμφανίζονται κατά τη διάρκεια έντονων βροχοπτώσεων.
Οι φθαρμένοι δρόμοι, οι λακκούβες και η ανεπαρκής αποστράγγιση μπορούν να δημιουργήσουν μεγάλες συγκεντρώσεις νερού.
Οι συγκεκριμένες συνθήκες δεν προκαλούν μόνο δυσάρεστα περιστατικά για τους πεζούς, αλλά αυξάνουν και τον κίνδυνο απώλειας πρόσφυσης για τα οχήματα.
Ειδικά όταν το νερό καλύπτει το βάθος μιας λακκούβας, ο οδηγός μπορεί να αδυνατεί να εκτιμήσει την κατάσταση του οδοστρώματος.
Γι’ αυτό απαιτείται ιδιαίτερη προσοχή όταν οι δρόμοι έχουν συγκεντρώσει μεγάλες ποσότητες νερού.
Η ταχύτητα του αυτοκινήτου παίζει καθοριστικό ρόλο
Ένας από τους σημαντικότερους παράγοντες που επηρεάζουν την εκτόξευση νερού είναι η ταχύτητα με την οποία κινείται το αυτοκίνητο.
Όταν ένα όχημα περνά γρήγορα μέσα από μια συγκέντρωση νερού, τα ελαστικά μπορούν να εκτοξεύσουν σημαντική ποσότητα προς τα πλάγια.
Αντίθετα, η έγκαιρη και ομαλή μείωση της ταχύτητας περιορίζει συνήθως την ένταση του φαινομένου.
Η προσαρμογή της οδήγησης στις καιρικές συνθήκες αποτελεί βασική υποχρέωση κάθε οδηγού.
Δεν αρκεί να τηρείται μόνο το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας. Η πραγματική ταχύτητα πρέπει να είναι ασφαλής και κατάλληλη για τις συνθήκες του δρόμου.
Οι κίνδυνοι από το απότομο φρενάρισμα και τους ελιγμούς
Η προσπάθεια αποφυγής μιας λακκούβας δεν πρέπει να δημιουργεί μεγαλύτερο κίνδυνο για τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου.
Ένα ξαφνικό φρενάρισμα μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια πρόσφυσης, ενώ ένας απότομος ελιγμός ενδέχεται να προκαλέσει σύγκρουση με άλλο όχημα.
Η ασφαλέστερη αντιμετώπιση είναι η έγκαιρη παρατήρηση του οδοστρώματος και η σταδιακή προσαρμογή της ταχύτητας.
Οι οδηγοί πρέπει να διατηρούν επαρκείς αποστάσεις και να αποφεύγουν επικίνδυνες αλλαγές πορείας.
Σε συνθήκες περιορισμένης ορατότητας, η πρόληψη είναι σημαντικότερη από οποιαδήποτε αντίδραση της τελευταίας στιγμής.
Δεν αφορά μόνο το νερό: Τι άλλο απαγορεύει ο ΚΟΚ
Το άρθρο 19 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας έχει ευρύτερο περιεχόμενο από την εκτόξευση νερού προς πεζούς.
Η συγκεκριμένη διάταξη περιλαμβάνει την παρενόχληση άλλων χρηστών του δρόμου μέσω θορύβου, σκόνης, καπνού ή υγρών.
Αυτό σημαίνει ότι η συμπεριφορά ενός οδηγού μπορεί να εξεταστεί και σε άλλες περιπτώσεις που προκαλείται ενόχληση ή παρενόχληση.
Η νομοθετική προσέγγιση αναδεικνύει τη σημασία του σεβασμού προς τους υπόλοιπους χρήστες του οδικού δικτύου.
Η οδήγηση δεν αποτελεί αποκλειστικά ζήτημα μετακίνησης, αλλά και κοινωνικής συμπεριφοράς.
Μπορεί ο οδηγός να αμφισβητήσει το πρόστιμο;
Εφόσον βεβαιωθεί μια παράβαση, ο οδηγός έχει δικαίωμα να ακολουθήσει τις νόμιμες διαδικασίες υποβολής αντιρρήσεων ή αμφισβήτησης.
Σε αυτές τις περιπτώσεις μπορούν να εξεταστούν στοιχεία που αφορούν τις πραγματικές συνθήκες του περιστατικού.
Για παράδειγμα, μπορεί να αξιολογηθεί εάν η συγκέντρωση νερού ήταν ορατή, εάν υπήρχε δυνατότητα ασφαλούς αποφυγής και ποια ήταν η συμπεριφορά του οδηγού.
Η εξέταση γίνεται από τα αρμόδια όργανα και κάθε υπόθεση κρίνεται με βάση τα δικά της χαρακτηριστικά.
Επομένως, η επιβολή προστίμου δεν πρέπει να συγχέεται με την αυτόματη ευθύνη για οποιοδήποτε πιτσίλισμα σημειώνεται στον δρόμο.
Τι πρέπει να κάνουν οι οδηγοί όταν βρέχει
Η οδήγηση σε βρεγμένο οδόστρωμα απαιτεί μεγαλύτερη συγκέντρωση, καθώς η πρόσφυση των ελαστικών μειώνεται και οι αποστάσεις ακινητοποίησης μπορεί να αυξηθούν.
Ιδιαίτερη προσοχή χρειάζεται σε δρόμους με λακκούβες, σε σημεία με κακή αποστράγγιση και κοντά σε πεζοδρόμια όπου κινούνται άνθρωποι.
Οι οδηγοί πρέπει να παρατηρούν τον δρόμο σε μεγαλύτερη απόσταση, να μειώνουν εγκαίρως την ταχύτητά τους και να αποφεύγουν τη διέλευση από βαθιά νερά όταν αυτό μπορεί να γίνει με ασφάλεια.
Η σωστή κατάσταση των ελαστικών και η καλή λειτουργία των υαλοκαθαριστήρων αποτελούν επίσης σημαντικές προϋποθέσεις για ασφαλή μετακίνηση.
Το πρόστιμο που πρέπει να γνωρίζουν όλοι οι οδηγοί
Η πρόβλεψη του ΚΟΚ για πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 70 ημέρες επιβεβαιώνει ότι ακόμη και συμπεριφορές που συχνά θεωρούνται μικρής σημασίας μπορούν να έχουν σοβαρές διοικητικές συνέπειες.
Το κρίσιμο στοιχείο είναι να διαπιστώνεται η συγκεκριμένη παράβαση και όχι απλώς να έχει σημειωθεί ένα τυχαίο περιστατικό εκτόξευσης νερού.
Η προστασία των πεζών, η προσεκτική οδήγηση και η αποφυγή περιττών κινδύνων αποτελούν βασικές υποχρεώσεις όσων χρησιμοποιούν το οδικό δίκτυο.
Το μήνυμα είναι σαφές: Τις βροχερές ημέρες, η προσοχή στις λακκούβες και στους πεζούς δεν προστατεύει μόνο από ένα βαρύ πρόστιμο, αλλά συμβάλλει κυρίως στην ασφάλεια και στον σεβασμό όλων όσοι βρίσκονται στον δρόμο.
Πηγή: Pagenews.gr
Διαβάστε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο
