Διεθνή

Φιντάν: «Επιλύθηκε» το θέμα με τις NAVTEX – Τι άλλαξε για το καλώδιο Ελλάδας–Κύπρου;

Φιντάν: «Επιλύθηκε» το θέμα με τις NAVTEX – Τι άλλαξε για το καλώδιο Ελλάδας–Κύπρου;

Πηγή Φωτογραφίας: AP Photo//Φιντάν: «Επιλύθηκε» το θέμα με τις NAVTEX – Τι άλλαξε για το καλώδιο Ελλάδας–Κύπρου;

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του pagenews.gr
στο Google Discover
Μήνυμα αποκλιμάκωσης από τον Τούρκο υπουργό Εξωτερικών μετά την αντιπαράθεση για τις έρευνες. Η Αθήνα επιμένει στην αποκλειστική αρμοδιότητα αδειοδότησης, ενώ η πραγματική δοκιμασία παραμένει η απρόσκοπτη κίνηση του ερευνητικού πλοίου.

«Όλα είναι φυσιολογικά, όλα είναι καλά».

Με αυτή τη διατύπωση ο Χακάν Φιντάν έστειλε μήνυμα αποκλιμάκωσης για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας–Κύπρου, δηλώνοντας στην «Καθημερινή», σύμφωνα με τη μεταφορά της δήλωσής του από το «Ποντίκι», ότι το ζήτημα με τις NAVTEX έχει επιλυθεί.

Η τοποθέτηση έρχεται μετά την έκδοση των ελληνικών και κυπριακών αναγγελιών για τις έρευνες του Abeille Marengo, την τουρκική αντι-NAVTEX και την απαίτηση της Άγκυρας για συναίνεση στις δραστηριότητες.

Το κρίσιμο ερώτημα είναι τι ακριβώς θεωρεί επιλυμένο η τουρκική πλευρά: ένα ζήτημα επικοινωνίας για τις εργασίες ή την αντιπαράθεση που η ίδια άνοιξε γύρω από την αδειοδότησή τους;

Η σύντομη δήλωση δεν περιγράφει τους όρους κάποιας διευθέτησης. Αποτελεί, ωστόσο, αισθητή αλλαγή τόνου σε σχέση με τις προηγούμενες τουρκικές τοποθετήσεις.

Από την απαίτηση συναίνεσης στο «όλα καλά»

Η τουρκική αντι-NAVTEX αμφισβήτησε τις έρευνες σε τμήμα της διαδρομής, επικαλούμενη περιοχές που η Άγκυρα θεωρεί ότι εμπίπτουν στη δική της υφαλοκρηπίδα.

Η ελληνική πλευρά απέρριψε την απαίτηση πρόσθετης άδειας και ολοκλήρωσε τις προβλεπόμενες διαδικασίες.

Η ελληνική NAVTEX 1411/26 εκδόθηκε στις 6 Νοεμβρίου και καλύπτει το διάστημα έως τις 6 Μαρτίου 2027. Ακολούθησε η κυπριακή 345/26 για το αντίστοιχο σκέλος του έργου.

Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, η δήλωση Φιντάν δημιουργεί προσδοκία ότι η διαφωνία δεν θα μετατραπεί σε επιχειρησιακή παρεμπόδιση.

Δεν τεκμηριώνει, από μόνη της, απόσυρση των τουρκικών διεκδικήσεων ή συνολική συμφωνία για τις θαλάσσιες ζώνες.

Η Αθήνα κρατά τη διάκριση ανάμεσα σε ενημέρωση και άδεια

Το πολιτικά ευαίσθητο σημείο παραμένει η διαφορά μεταξύ μιας επικοινωνίας για την αποφυγή έντασης και μιας διαδικασίας που θα μπορούσε να παρουσιαστεί ως αναγνώριση δικαιώματος έγκρισης από τρίτη χώρα.

Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης είχε αποτυπώσει τη θέση της Αθήνας:

«Καμία άδεια, κανένα αίτημα για άδεια πουθενά αλλού».

Στην ίδια κατεύθυνση, ο Τάσος Χατζηβασιλείου, μιλώντας στο ΕΡΤnews, υπογράμμισε ότι η άδεια ζητήθηκε και δόθηκε από τις ελληνικές αρχές.

Για τυχόν άτυπη γνωστοποίηση από την κατασκευάστρια εταιρεία, διευκρίνισε ότι δεν αφορά την Ελλάδα και δεν συνιστά αναγνώριση δικαιωμάτων ή δικαιοδοσίας άλλης χώρας.

Επομένως, η αποκλιμάκωση θα μπορούσε να επιτρέψει τη συνέχιση των εργασιών χωρίς να σημαίνει ότι Αθήνα και Άγκυρα αποδίδουν την ίδια πολιτική ερμηνεία στις επαφές που προηγήθηκαν.

Ο γαλλικός παράγοντας και τα όρια των συμπερασμάτων

Οι επαφές Παρισιού–Άγκυρας έχουν βρεθεί στο επίκεντρο του διπλωματικού παρασκηνίου, καθώς το ερευνητικό πλοίο φέρει γαλλική σημαία και η Nexans συμμετέχει στην υλοποίηση του έργου.

Προηγούμενο ρεπορτάζ της «Καθημερινής» ανέφερε επικοινωνία των δύο πλευρών, αλλά και την ελληνική επισήμανση ότι οποιαδήποτε γαλλική κίνηση δεν θα πρέπει να λάβει τη μορφή αίτησης άδειας.

Η νέα δήλωση του Τούρκου υπουργού μπορεί να συνδέεται με την εξέλιξη αυτών των επαφών. Δεν έχουν, όμως, δημοσιοποιηθεί στοιχεία που να επιτρέπουν ασφαλές συμπέρασμα για συγκεκριμένη συμφωνία ή ανταλλάγματα.

Η διαφορά έχει σημασία: η αποφυγή μιας κρίσης αποτελεί θετική εξέλιξη, αλλά οι όροι της δεν μπορούν να συναχθούν μόνο από μια καθησυχαστική φράση.

Το ενεργειακό έργο χρειάζεται συνέχεια στη θάλασσα

Για την Ελλάδα και την Κύπρο, το ζητούμενο είναι να προχωρήσουν οι έρευνες που απαιτούνται για τον τεχνικό σχεδιασμό της ηλεκτρικής διασύνδεσης.

Οι συγκεκριμένες εργασίες αφορούν τη συλλογή δεδομένων βυθού. Η έναρξή τους αποτελεί βήμα προετοιμασίας του έργου και δεν ταυτίζεται με την ολοκλήρωση της πόντισης.

Η αξιοπιστία του χρονοδιαγράμματος θα κριθεί σε τρία σημεία:

  • Στην πραγματική έναρξη των εργασιών.
  • Στη συνέχισή τους κατά μήκος της προβλεπόμενης διαδρομής.
  • Στην απουσία παρεμβάσεων που θα προκαλούσαν νέα αναστολή ή καθυστέρηση.

Η δήλωση Φιντάν είναι συνεπώς σημαντική ως πολιτικό σήμα. Η επιχειρησιακή της αξία θα φανεί από τη συμπεριφορά της τουρκικής πλευράς όταν το πλοίο πραγματοποιήσει τις έρευνες.

Οι ελληνικές διπλωματικές πηγές έχουν περιγράψει τη θέση της Αθήνας για την επόμενη φάση:

«Οι εργασίες του γαλλικού ερευνητικού πλοίου VB Abeille Marengo θα προχωρήσουν βάσει του επιχειρησιακού προγραμματισμού της εταιρείας».

Πηγή: pagenews.gr

Βασίλης Διαμαντάκος
Ο ΣΥΝΤΑΚΤΗΣ
Βασίλης Διαμαντάκος Δημοσιογράφος Διεθνούς Πολιτικής & Γεωπολιτικής Ανάλυσης
Καλύπτει διεθνείς πολιτικές εξελίξεις, γεωπολιτικές ανακατατάξεις, διπλωματικές σχέσεις και ζητήματα διεθνούς ασφάλειας. Διαθέτει περισσότερα από 20 χρόνια εμπειρίας στο διεθνές πολιτικό και γεωπολιτικό ρεπορτάζ, έχοντας παρακολουθήσει σημαντικά γεγονότα που διαμόρφωσαν το παγκόσμιο πολιτικό σκηνικό. Απόφοιτος του Τμήματος Διεθνών και Ευρωπαϊκών Σπουδών, με μεταπτυχιακή εξειδίκευση στις Διεθνείς Σχέσεις και τη Γεωπολιτική.

Διαβάστε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο