Γιατί η Mercedes πάει στα δικαστήρια την Ευρωπαϊκή Ένωση;
Μία από τις πιο σοβαρές συγκρούσεις μεταξύ βιομηχανίας και ευρωπαϊκής πολιτικής ξεδιπλώνεται με επίκεντρο την αυτοκινητοβιομηχανία.
ΔΕΥΤΕΡΑ
16
ΙΟΥΝΙΟΥ
ΗΠΑ ΚΙΝΑ
Ειδήσεις, video, ειδησεις τωρα και νέα για ΗΠΑ ΚΙΝΑ από το pagenews.gr
-
Γιατί η Mercedes πάει στα δικαστήρια την Ευρωπαϊκή Ένωση; -
Η Boeing παραδίδει αεροπλάνα στην Κίνα – Πρώτο ένα 787-9 Dreamliner
Η Boeing παραδίδει αεροπλάνα στην Κίνα – Πρώτο ένα 787-9 Dreamliner
Η αποκλιμάκωση της έντασης στις σχέσεις ΗΠΑ – Κίνας καταγράφεται και εμπράκτως, καθώς η Boeing παρέδωσε το πρώτο αεροσκάφος σε κινεζική αεροπορική ετιαρία μετά την έξαρση της κρίσης και που προκάλεσε η απόφαση Τραμπ να επιβάλλει απαγορευτικούς για το εμπόριο δασμούς.
-
Ακρίβεια στις παραλίες: Οι Αθηναίοι εγκαταλείπουν τις ξαπλώστρες για ελεύθερες ακτές
Ακρίβεια στις παραλίες: Οι Αθηναίοι εγκαταλείπουν τις ξαπλώστρες για ελεύθερες ακτές
Η χαλάρωση δίπλα στο κύμα έχει μετατραπεί σε ένα είδος «επένδυσης», καθώς το κόστος για μια τετραμελή οικογένεια μπορεί να αγγίξει – ή και να ξεπεράσει – τα 60-70 ευρώ μόνο για να… κάτσει στην άμμο
-
Ταϊβάν: Γιατί βάζει στη «μαύρη λίστα» τις κινεζικές Huawei και SMIC
Ταϊβάν: Γιατί βάζει στη «μαύρη λίστα» τις κινεζικές Huawei και SMIC
Η Ταϊβάν περιορίζει την πρόσβασή τους σε κρίσιμες τεχνολογίες κατασκευής τσιπ, εν μέσω αυξημένων γεωπολιτικών εντάσεων με την Κίνα
-
Χρυσός: Ποιες χώρες κρατούν τα μεγαλύτερα αποθέματα – Ποια θέση έχει η Ελλάδα
Χρυσός: Ποιες χώρες κρατούν τα μεγαλύτερα αποθέματα – Ποια θέση έχει η Ελλάδα
Ο χρυσός παραμένει σταθερό καταφύγιο στις παγκόσμιες αγορές - Η διατήρηση αποθεμάτων ενισχύει τη νομισματική ασφάλεια ειδικά σε περιόδους αστάθειας - Σταθερός κοντά σε υψηλό ρεκόρ ο χρυσός – Οι επενδυτές στρέφονται σε καταφύγια (γράφημα)
-
Νέος ΚΟΚ: Εως 8 χρόνια αφαίρεση άδειας οδήγησης για χρήση κινητού στο τιμόνι
Νέος ΚΟΚ: Εως 8 χρόνια αφαίρεση άδειας οδήγησης για χρήση κινητού στο τιμόνι
Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, που η κυβέρνηση κατάθεσε στη Βουλή μέσω του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών, Κωνσταντίνου Κυρανάκη, «έρχεται να αλλάξει τα δεδομένα με ρεαλισμό και ριζικές παρεμβάσεις που στοχεύουν ξεκάθαρα στη μείωση των θανάτων και των βαρέων τραυματισμών στους ελληνικούς δρόμους και στην καλλιέργεια κυκλοφοριακής παιδείας».
