Η Σαουδική Αραβία επανεκκίνησε τις εξαγωγές αργού πετρελαίου μέσω του αγωγού East-West, σύμφωνα με το Bloomberg, επικαλούμενο πηγή με άμεση γνώση της εξέλιξης, βάζοντας τέλος σε μια διακοπή 17 ημερών στις εξαγωγές από το λιμάνι Γιανμπού στην Ερυθρά Θάλασσα. Η εξέλιξη είχε οδηγήσει ορισμένους Ευρωπαίους πελάτες να αντιμετωπίζουν μηδενικές κατανομές φορτίων για τον επόμενο μήνα, βάσει των συμβολαίων προμήθειας που είχαν συνάψει.
Η Saudi Aramco, ο κρατικός πετρελαϊκός κολοσσός της Σαουδικής Αραβίας, αποτελεί την εταιρεία που συνδέεται πιο άμεσα με την αποκατάσταση της λειτουργίας του αγωγού. Ωστόσο, η μετοχή της υποχώρησε κατά 0,77%, στα 25,62 ριάλ, κατά τη συνεδρίαση της Δευτέρας στη Σαουδική Αραβία, σύμφωνα με στοιχεία του Investing.com, ένδειξη ότι η αγορά είχε ήδη προεξοφλήσει σε σημαντικό βαθμό την επαναφορά των εξαγωγών.
Ο αγωγός, μήκους περίπου 1.200 χιλιομέτρων, συνδέει τα πετρελαϊκά κοιτάσματα της ανατολικής επαρχίας της Σαουδικής Αραβίας με το λιμάνι Γιανμπού στην Ερυθρά Θάλασσα. Μετά την αναστάτωση στις ροές μέσω των Στενών του Ορμούζ λόγω του πολέμου ΗΠΑ–Ιράν, που ξεκίνησε τον Μάρτιο του 2026, το Ριάντ είχε αυξήσει τη χρήση του αγωγού για τη διοχέτευση των εξαγωγών του. Πριν από τη διακοπή λειτουργίας του, ο Petroline διακινούσε περίπου 4 εκατ. βαρέλια την ημέρα, ποσότητα που αντιστοιχεί περίπου στο 4% της παγκόσμιας προσφοράς πετρελαίου.
Στις 11 Σεπτεμβρίου, επιθέσεις με drones, τις οποίες το Ριάντ απέδωσε σε ιρακινή πολιτοφυλακή, προκάλεσαν ζημιές σε τρεις αντλιοστασίους και οδήγησαν στην πλήρη διακοπή του αγωγού. Το Reuters είχε μεταδώσει στις 22 Σεπτεμβρίου, επικαλούμενο τρεις πηγές, ότι οι εργασίες είχαν επανεκκινήσει με χαμηλή ροή. Ωστόσο, στις 24 Σεπτεμβρίου το πρακτορείο ανέφερε ότι η φόρτωση δεξαμενόπλοιων στο Γιανμπού δεν είχε ακόμη ξεκινήσει, ενώ η Aramco ενημέρωνε Ευρωπαίους διυλιστές ότι προσπαθούσε να συγκεντρώσει «κρίσιμη μάζα» διαθέσιμων ποσοτήτων. Η τελευταία εξέλιξη από το Bloomberg δείχνει πλέον ότι οι υπερπόντιες αποστολές έχουν αρχίσει.
Η επανέναρξη των εξαγωγών προσφέρει ανάσα στην αγορά, δεν σημαίνει όμως ότι η κατάσταση έχει αποκατασταθεί πλήρως. Με βάση τις εκτιμήσεις που είχαν διατυπωθεί στα τέλη Σεπτεμβρίου, η πλήρης επαναφορά της δυναμικότητας του αγωγού θα μπορούσε να απαιτήσει ακόμη έξι έως οκτώ εβδομάδες. Ως εκ τούτου, η ονομαστική δυναμικότητα των 7 εκατ. βαρελιών ημερησίως παραμένει προς το παρόν εκτός εμβέλειας. Η Saudi Aramco δεν έχει δημοσιοποιήσει την τρέχουσα ταχύτητα λειτουργίας του αγωγού, ενώ ούτε η εταιρεία ούτε το υπουργείο Ενέργειας της Σαουδικής Αραβίας είχαν απαντήσει άμεσα στα αιτήματα του Bloomberg για σχόλιο.
Η διακοπή του αγωγού συνέπεσε με την προσπάθεια της Σαουδικής Αραβίας να αντισταθμίσει τις απώλειες αυξάνοντας τις εξαγωγές μέσω των Στενών του Ορμούζ. Σύμφωνα με το CNBC, στις 25 Σεπτεμβρίου οι σαουδαραβικές εξαγωγές αργού μέσω του Ορμούζ ανέρχονταν σε περίπου 3,6 εκατ. βαρέλια ημερησίως τον Σεπτέμβριο, από μόλις 900.000 βαρέλια ημερησίως τον Αύγουστο, βάσει στοιχείων της Kpler.
Ο Matt Smith, διευθυντής έρευνας εμπορευμάτων της Kpler, δήλωσε στο CNBC ότι η αύξηση των ροών από τον Περσικό Κόλπο αποτελεί συνέπεια της διακοπής λειτουργίας του αγωγού, αλλά πιθανότατα αντανακλά και μεγαλύτερη εμπιστοσύνη στη χρήση των Στενών του Ορμούζ, καθώς η ναυτιλιακή κίνηση αυξάνεται.
Παράλληλα, ο υπουργός Ενέργειας των ΗΠΑ, Chris Wright, δήλωσε στις 27 Σεπτεμβρίου στο Iran International ότι σε μία πρόσφατη ημέρα «περισσότερα από 20 εκατ. βαρέλια πετρελαίου, περισσότερα από τα επίπεδα πριν από τη σύγκρουση, πέρασαν από τα Στενά», ενώ ο τρέχων μέσος όρος διαμορφώνεται σε σχεδόν 13 εκατ. βαρέλια την ημέρα.
Στην αγορά πετρελαίου, το αργό ενισχυόταν κατά 3,76%, στα 95,88 δολάρια το βαρέλι στις προσυνεδριακές συναλλαγές της Δευτέρας, σύμφωνα με στοιχεία του Investing.com. Νωρίτερα είχε αγγίξει τα 96,53 δολάρια, πλησιάζοντας τη ζώνη αντίστασης των 95,60–97,73 δολαρίων που έχουν επισημάνει οι τεχνικοί αναλυτές.
Πηγή: Pagenews.gr