Νετανιάχου για FlyDubai: «Απέτρεψαν μια 11η Σεπτεμβρίου» – Τι συνέβη μέσα στο πιλοτήριο

Νέα δραματικά στοιχεία για την πτήση Ντουμπάι–Τελ Αβίβ: Ο Ινδός κυβερνήτης μαχαιρώθηκε, το Boeing βούτηξε χιλιάδες πόδια και επιβάτες μαζί με μέλη του πληρώματος μπήκαν στο cockpit – Ο ύποπτος κρατείται στη Σαουδική Αραβία, ενώ μέχρι στιγμής δεν έχει τεκμηριωθεί σύνδεση με το Ιράν.

Νέα διάσταση στο πρωτοφανές περιστατικό της FlyDubai δίνει ο Μπενιαμίν Νετανιάχου, υποστηρίζοντας ότι οι ενέργειες του πληρώματος και των επιβατών απέτρεψαν μια καταστροφή που, κατά την έκφρασή του, θα μπορούσε να θυμίζει «11η Σεπτεμβρίου».

Ο Ισραηλινός πρωθυπουργός αποκάλυψε σε συνέντευξή του στο CNN περισσότερες λεπτομέρειες για όσα φέρεται να συνέβησαν μέσα στο πιλοτήριο της πτήσης FZ1073 από το Ντουμπάι προς το Τελ Αβίβ, η οποία αναγκάστηκε να προσγειωθεί εκτάκτως στην Ταμπούκ της Σαουδικής Αραβίας.

Το βέβαιο μέχρι στιγμής είναι ότι σημειώθηκε βίαιο περιστατικό στο cockpit, ο κυβερνήτης τραυματίστηκε με μαχαίρι και το αεροσκάφος έχασε απότομα ύψος προτού τελικά σταθεροποιηθεί και προσγειωθεί με ασφάλεια. Η FlyDubai έχει επιβεβαιώσει «altercation» στο πιλοτήριο και οι αρμόδιες αρχές συνεχίζουν την έρευνα.

Η δραματική περιγραφή Νετανιάχου

Σύμφωνα με όσα είπε ο Νετανιάχου, ο Ινδός κυβερνήτης Smit Machchhar δέχθηκε επίθεση και μαχαιρώθηκε από τον Ομανό συνάδελφό του.

Παρά τον τραυματισμό του, κατάφερε να ξεκλειδώσει την πόρτα του cockpit.

Τότε μπήκε στο πιλοτήριο ο Ισραηλινός επιβάτης Yaniv Hayun, τον οποίο ο Νετανιάχου περιέγραψε ως υδραυλικό στο επάγγελμα.

Εκεί, σύμφωνα πάντα με την αφήγηση του Ισραηλινού πρωθυπουργού, αντίκρισε τον ύποπτο πάνω από τα χειριστήρια να επιχειρεί να παρέμβει στα συστήματα του αεροσκάφους.

Ο Νετανιάχου είπε ότι ο Hayun τράβηξε τα χειριστήρια προς τα πίσω, ενώ άλλος επιβάτης και μέλος του πληρώματος βοήθησαν στην ακινητοποίηση του υπόπτου. Στη συνέχεια, εφεδρικοί πιλότοι που βρίσκονταν στην πτήση συνέβαλαν στη σταθεροποίηση του αεροσκάφους.

Η βουτιά από τα 33.000 στα 17.000 πόδια

Τα διαθέσιμα στοιχεία των συστημάτων παρακολούθησης πτήσεων δείχνουν πόσο σοβαρό ήταν το περιστατικό.

Το Boeing κατέβηκε από περίπου 33.000 στα 17.000 πόδια σε λιγότερο από ένα λεπτό, ενώ εξέπεμψε τόσο γενικό σήμα κινδύνου όσο και τον κωδικό 7500, που χρησιμοποιείται διεθνώς για παράνομη επέμβαση ή πιθανή αεροπειρατεία.

Το αεροσκάφος πραγματοποίησε στη συνέχεια έκτακτη προσγείωση στην Ταμπούκ της Σαουδικής Αραβίας.

Στην πτήση επέβαιναν 174 άνθρωποι, μεταξύ των οποίων 27 παιδιά, σύμφωνα με δημοσιευμένες πληροφορίες.

Το σημαντικότερο: το αεροσκάφος προσγειώθηκε με ασφάλεια και δεν υπήρξε μαζικός τραυματισμός επιβατών.

«Ήταν βουτηγμένος στο αίμα»

Ο Νετανιάχου ανέφερε ότι συνάντησε αργότερα τον Hayun στο αεροδρόμιο και ότι ο Ισραηλινός επιβάτης ήταν καλυμμένος με το αίμα του τραυματισμένου κυβερνήτη.

Η περιγραφή αυτή υπογραμμίζει τη βιαιότητα της σύγκρουσης μέσα στον εξαιρετικά περιορισμένο χώρο του cockpit.

Ο Ινδός κυβερνήτης αναδεικνύεται σε κεντρικό πρόσωπο της υπόθεσης, καθώς, παρά τον σοβαρό τραυματισμό του, φέρεται να κατάφερε να ανοίξει την πόρτα και να επιτρέψει την επέμβαση άλλων ανθρώπων.

Ο Νετανιάχου υποστήριξε ότι ακριβώς αυτές οι ενέργειες απέτρεψαν μια καταστροφή τεράστιας κλίμακας.

Τραμπ: «Ήρωας» ο Ινδός κυβερνήτης

Για το περιστατικό ενημερώθηκε και ο Ντόναλντ Τραμπ.

Ο Αμερικανός πρόεδρος δήλωσε ότι είχε ενημέρωση από τον Νετανιάχου και άλλους αξιωματούχους και χαρακτήρισε ήρωα τον τραυματισμένο κυβερνήτη για την προσπάθειά του να ανοίξει το cockpit.

Το περιστατικό αποκτά έτσι διεθνή πολιτική διάσταση, καθώς αφορά πτήση από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα προς το Ισραήλ, η οποία τελικά χρειάστηκε να προσγειωθεί στη Σαουδική Αραβία.

Σαουδική Αραβία–ΗΑΕ–Ισραήλ: Η ασυνήθιστη συνεργασία

Υπάρχει και ένα σημαντικό γεωπολιτικό παρασκήνιο.

Ο ύποπτος συνελήφθη από τις σαουδαραβικές αρχές και ανακρίνεται στη Σαουδική Αραβία.

Ο Νετανιάχου υποστήριξε επίσης ότι τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα συμφώνησαν να υπάρξει ισραηλινή συμμετοχή στην ανάκριση.

Εφόσον αυτό επιβεβαιωθεί από τις εμπλεκόμενες κυβερνήσεις, η υπόθεση δημιουργεί μια εξαιρετικά ασυνήθιστη τριγωνική συνεργασία ΗΑΕ–Σαουδικής Αραβίας–Ισραήλ γύρω από ένα περιστατικό αεροπορικής ασφάλειας.

Η Σαουδική Αραβία και το Ισραήλ δεν έχουν πλήρεις διπλωματικές σχέσεις, ενώ τα ΗΑΕ έχουν αναπτύξει επίσημες σχέσεις με το Ισραήλ μετά τις Συμφωνίες του Αβραάμ.

Το μεγάλο ερώτημα: Ποιο ήταν το κίνητρο;

Εδώ απαιτείται η μεγαλύτερη προσοχή.

Οι αρχές ερευνούν εάν επρόκειτο για τρομοκρατική ενέργεια, απόπειρα αεροπειρατείας, απόπειρα μαζικής δολοφονίας ή περιστατικό με διαφορετικό κίνητρο.

Η FlyDubai έχει αποφύγει να προκαταλάβει το αποτέλεσμα της έρευνας, ενώ το κίνητρο του υπόπτου δεν έχει ακόμη προσδιοριστεί δημοσίως.

Και υπάρχει μία κρίσιμη λεπτομέρεια:

Καμία τεκμηριωμένη σύνδεση με το Ιράν

Παρά το εξαιρετικά τεταμένο περιβάλλον στη Μέση Ανατολή, ο ίδιος ο Νετανιάχου ξεκαθάρισε ότι οι ερευνητές δεν διαθέτουν αυτή τη στιγμή συγκεκριμένα στοιχεία που να συνδέουν την Τεχεράνη με το περιστατικό.

Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό, καθώς οποιαδήποτε τεκμηριωμένη σύνδεση με κρατικό ή οργανωμένο δίκτυο θα άλλαζε δραματικά τη γεωπολιτική βαρύτητα της υπόθεσης.

Προς το παρόν, τέτοια απόδειξη δεν υπάρχει.

Η προσωπική μνήμη του Νετανιάχου από τις αεροπειρατείες

Το περιστατικό έχει και ιδιαίτερη προσωπική διάσταση για τον Ισραηλινό πρωθυπουργό.

Ο Νετανιάχου συμμετείχε ως κομάντο στην επιχείρηση διάσωσης επιβατών της πτήσης Sabena 571 το 1972, κατά την οποία τραυματίστηκε.

Τέσσερα χρόνια αργότερα, ο αδελφός του Yonatan Netanyahu σκοτώθηκε ενώ διοικούσε την ισραηλινή επιχείρηση διάσωσης ομήρων στο Entebbe της Ουγκάντας.

Η ιστορική αυτή εμπειρία εξηγεί και το ιδιαίτερο βάρος που έδωσε ο ίδιος στη διάσταση της πιθανής αεροπειρατείας.

Μια υπόθεση που μπορεί να ξεπεράσει κατά πολύ την αεροπορική ασφάλεια

Το κρίσιμο πλέον είναι τι θα δείξει η ανάκριση του υπόπτου στη Σαουδική Αραβία.

Εάν αποδειχθεί ότι επρόκειτο για μεμονωμένη πράξη, η υπόθεση θα παραμείνει κυρίως ένα πρωτοφανές ζήτημα aviation security και εσωτερικού ελέγχου των πληρωμάτων.

Εάν όμως προκύψει οργανωμένο πολιτικό ή τρομοκρατικό κίνητρο, η εικόνα αλλάζει.

Η πτήση συνέδεε δύο χώρες που αποτελούν κεντρικούς πυλώνες των Συμφωνιών του Αβραάμ, πέρασε μέσα από μία περιοχή εξαιρετικά υψηλής γεωπολιτικής έντασης και κατέληξε σε έκτακτη προσγείωση στη Σαουδική Αραβία.

Γι’ αυτό η έρευνα δεν αφορά πλέον μόνο τι συνέβη μέσα στο cockpit.

Αφορά επίσης το εάν πίσω από τα δραματικά λεπτά της FZ1073 υπήρχε ευρύτερος σχεδιασμός — ή μια πράξη χωρίς εξωτερική καθοδήγηση.

Μέχρι να υπάρξουν στοιχεία, το δεύτερο σκέλος παραμένει ανοικτό.

Πηγή: pagenews.gr