The Great Sea Interconnector is moving from months of uncertainty toward a critical restart window: Meridiam has taken a majority role, Nicosia has committed to the €25 million annual contribution once marine surveys resume, and French involvement is becoming not only financial but increasingly geopolitical. The next test is concrete: NAVTEX and the return of survey vessels to the seabed.
Ο Great Sea Interconnector περνά από τη μακρά περίοδο αβεβαιότητας σε ένα κρίσιμο παράθυρο επανεκκίνησης: η Meridiam έχει αναλάβει πλειοψηφικό ρόλο, η Λευκωσία δεσμεύεται για την καταβολή των €25 εκατ. με την επανέναρξη των ερευνών και η γαλλική εμπλοκή αποκτά πλέον όχι μόνο επενδυτική αλλά και γεωπολιτική διάσταση. Το επόμενο τεστ είναι συγκεκριμένο: η NAVTEX και η επιστροφή των ερευνητικών πλοίων στον βυθό.
Η Αθήνα ξεκαθαρίζει ότι δεν υπάρχει σήμερα έδαφος για συνυποσχετικό με την Τουρκία όσο η Άγκυρα επιχειρεί να εντάξει ζητήματα κυριαρχίας στην ατζέντα. Ο Γιώργος Γεραπετρίτης επαναφέρει τα 12 ναυτικά μίλια ως μονομερές ελληνικό δικαίωμα, συνδέει το καλώδιο Ελλάδας–Κύπρου με το ευρωπαϊκό και διεθνές πλαίσιο προστασίας και απαντά στον Αντώνη Σαμαρά: διάλογος δεν σημαίνει υποχώρηση.
Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας βάζει τρεις γραμμές στην ενεργειακή στρατηγική: καμία τουρκική άδεια για το καλώδιο Ελλάδας–Κύπρου, διαρθρωτική μείωση 30% στο ηλεκτρικό κόστος έως το 2029 και αυτοκατανάλωση ακόμη και με φωτοβολταϊκά στο μπαλκόνι. Πίσω από τις εξαγγελίες διαμορφώνεται ένα μεγαλύτερο σχέδιο: η Ελλάδα να περάσει από την επιδότηση της ενεργειακής κρίσης στην ενεργειακή αυτονομία.
Meridiam is not simply a new shareholder: it reshapes the project’s risk profile, while the proposed WACC methodology could bring regulated returns closer to the real economics of a €1.9 billion infrastructure project
Η Meridiam δεν είναι απλώς ένας νέος μέτοχος: μοιράζει το χρηματοδοτικό ρίσκο, ενώ η νέα πρόταση για το WACC επιχειρεί να φέρει τη ρυθμιζόμενη απόδοση πιο κοντά στην πραγματική οικονομία ενός έργου €1,9 δισ.
Κλιμακώνει την πίεση η Άγκυρα με 17 παραβιάσεις του ελληνικού εναέριου χώρου, ενώ στρατιωτικές πηγές συνδέουν την αυξημένη δραστηριότητα με τις εξελίξεις γύρω από τον Great Sea Interconnector και την ενίσχυση της ελληνογαλλικής συνεργασίας.
Η Αντιπολίτευση να αφήσει τις μικρότητες στην άκρη
Η είσοδος του γαλλικού επενδυτικού κολοσσού Meridiam στον Great Sea Interconnector σηματοδοτεί την επανεκκίνηση ενός έργου στρατηγικής σημασίας για την ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης, ενισχύοντας παράλληλα τη γεωπολιτική θέση της Ελλάδας και της Κύπρου στην Ανατολική Μεσόγειο.
France’s infrastructure giant Meridiam has officially joined the Great Sea Interconnector (GSI) as the majority shareholder, marking a major breakthrough for the Greece–Cyprus electricity interconnection project. Valued at €1.9 billion, the strategic project is considered one of the European Union’s eight priority “Energy Highways” and is expected to reshape the energy landscape of the Eastern Mediterranean.
Στο Μέγαρο Μαξίμου υπογράφεται η συμφωνία για την είσοδο του γαλλικού επενδυτικού ομίλου Meridiam στον Great Sea Interconnector, ενώ παράλληλα ενεργοποιούνται οι θαλάσσιες έρευνες από τη Nexans. Η κυβέρνηση παρουσιάζει το έργο ως στρατηγικής σημασίας για την ενεργειακή ασφάλεια και τη γεωπολιτική αναβάθμιση της Ανατολικής Μεσογείου.
Η γαλλική επενδυτική εταιρεία και ο ΑΔΜΗΕ θα χρηματοδοτήσουν έκαστοι το δικό τους μερίδιο του project, ενώ η συμφωνία των δύο πλευρών επιτρέπει την πιθανή είσοδο και άλλων επενδυτών στο έργο
