Πώς οι μπαταρίες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων αποκτούν δεύτερη ζωή
Πώς οι μπαταρίες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα αποκτήσουν δεύτερη ζωή -ίσως και στο σπίτι σου- και δεν θα καταλήξουν σε κάποια χωματερή
Πώς οι μπαταρίες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα αποκτήσουν δεύτερη ζωή -ίσως και στο σπίτι σου- και δεν θα καταλήξουν σε κάποια χωματερή
Οι διαπραγματευτές αναζητούν μια συμφωνία για τις μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων για να εκτονώσουν τη διαμάχη σχετικά με την υπερβολή των επιδοτήσεων πράσινης τεχνολογίας ύψους 369 δισεκατομμυρίων δολαρίων του Τζο Μπάιντεν.
Η εταιρεία που διαθέτει μόνο ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο (το bZ4X) στην γκάμα της και είναι μέγας ευαγγελιστής του υδρογόνου.
Apple: Ενημέρωση λογισμικού το 2017 επιβράδυνε τα παλιά iPhone.
Ηλεκτρικά οχήματα: Φέτος, η ζήτηση ηλεκτρικών οχημάτων παρέμεινε ισχυρή, ακόμη και όταν το μέσο κόστος των μπαταριών ιόντων λιθίου εκτινάχθηκε στα 160 δολάρια ανά κιλοβατώρα το πρώτο τρίμηνο από 105 δολάρια που ήταν πέρυσι.
Το πλάνο φαίνεται να έχει τη στήριξη μεγάλου μέρους του Κογκρέσου, που συμφωνεί πως πρέπει να ληφθούν μέτρα για τη μείωση της εξάρτησης της χώρας από πρώτες ύλες και μέταλλα από το εξωτερικό,
Ηλεκτροκίνηση: Το εργοστάσιο μπαταριών της Volkswagen θα έχει χωρητικότητα 40gw/ώρα και θα ξεκινήσει την παραγωγή το 2026
Σε πλήρη παραγωγικότητα, το εργοστάσιο θα παράγει ετησίως ισχύ πάνω από 45 gigawatt ετησίως.
Ευρωπαϊκή Ένωση: Ζωτικής σημασίας θεωρεί η Ευρωπαϊκή Ένωση και οι Ευρωβουλευτές τα νέα μέτρα για τις μπαταρίες τόσο για μια την μετάβαση σε κυκλική οικονομία όσο και για την ανταγωνιστικότητα και τη στρατηγική αυτονομία της.
Οι αγρότες ήθελαν να ευαισθητοποιήσουν περισσότερο τον κόσμο για τις αγελάδες με έναν πιο φιλικό προς τον καταναλωτή τρόπο.
Ηλεκτροκίνηση: Την επανάσταση στην ηλεκτροκίνηση θέλουν να φέρουν ερευνητές του Χάρβαρντ.
Μπαταρίες: Το πρώτο πράγμα που κάνει κανείς αν θέλει να δει αν λειτουργούν είναι να τις δοκιμάσει σε ένα τηλεκοντρόλ.
Η Volkswagen πρόκειται να δαπανήσει 30 δισ. ευρώ για την προώθηση των νέων αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων.