Η αξιοποίηση της ευρωπαϊκής τεχνογνωσίας συνεχίζει να οδηγεί την ανάπτυξη καινοτόμων έργων παγκοσμίως, με την Kongsberg Maritime να πρωτοστατεί σε ένα νέο, υψηλής τεχνολογίας project στη ναυτιλία.
Στο πλαίσιο της συνεργασίας της με την Compagnie Maritime Monegasque (CMM) και την Petrobras, η εταιρεία θα παράσχει σχεδιασμό και τεχνολογικές λύσεις για έξι υπερσύγχρονα υβριδικά πλοία υποστήριξης πλατφόρμας (Platform Supply Vessels ‒ PSVs), χωρητικότητας 5.000 dwt.
Τα νέα πλοία, μήκους 92 μ., βασίζονται στο καινοτόμο μοντέλο UT7420, τη νεότερη έκδοση της επιτυχημένης σειράς σχεδίων UT της Kongsberg Maritime. Διαθέτουν υβριδικά συστήματα πρόωσης τελευταίας γενιάς, που συμβάλλουν σε δραστική μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών ρύπων. Οι λύσεις αυτές ενσωματώνουν τεχνολογίες αιχμής, βελτιώνοντας την αποδοτικότητα σε σύγκριση με τα συμβατικά πλοία.
Ένα από τα πιο εντυπωσιακά χαρακτηριστικά του σχεδιασμού είναι η δυνατότητα αναβάθμισης των πλοίων ώστε να χρησιμοποιούν καύσιμο αιθανόλης. Αυτή η τροποποίηση μπορεί να μειώσει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα έως και 70%, προσφέροντας μία από τις πλέον βιώσιμες επιλογές για υπεράκτιες δραστηριότητες.
Τα πλοία θα είναι εξοπλισμένα με συστήματα ανάκτησης πετρελαιοκηλίδων, ενισχύοντας τις δυνατότητες περιβαλλοντικής διαχείρισης στις υπεράκτιες επιχειρήσεις της Petrobras. Η τεχνολογία αυτή καθιστά τα πλοία ιδανικά για χρήση σε ευαίσθητα οικοσυστήματα.
Το έργο αυτό αποτελεί ένα ακόμα ορόσημο για την ανάδειξη της Ευρώπης σε ηγέτιδα δύναμη στην ανάπτυξη βιώσιμων τεχνολογιών και υποδομών. Η συνδυασμένη τεχνογνωσία και καινοτομία της Kongsberg Maritime αποδεικνύουν ότι η ευρωπαϊκή τεχνολογία παραμένει στην αιχμή των εξελίξεων.
Εξειδικεύεται στο κοινοβουλευτικό και πολιτικό ρεπορτάζ, με καθημερινή κάλυψη των εργασιών της Βουλής, των νομοθετικών πρωτοβουλιών και των πολιτικών εξελίξεων. Παρακολουθεί στενά τις κοινοβουλευτικές διαδικασίες και αναλύει ζητήματα δημόσιας πολιτικής και θεσμικής λειτουργίας.
Διαθέτει σημαντική εμπειρία στην πολιτική δημοσιογραφία, την κάλυψη κοινοβουλευτικών θεμάτων και τη διαχείριση πολιτικού περιεχομένου.
Η Explora Journeys παρέλαβε το νέο EXPLORA III που μπορεί να κινηθεί και με LNG
Το πιο ευρύχωρο πλοίο του στόλου, με αναβαθμισμένους κοινόχρηστους χώρους, διευρυμένες εμπειρίες ευεξίας και γαστρονομίας, καθώς και ακόμη υψηλότερο επίπεδο ιδιωτικότητας και άνεσης για τους επισκέπτες.
Νέος άξονας στην Ερυθρά Θάλασσα: Σαουδική Αραβία, Τουρκία και Πακιστάν χτίζουν μέτωπο κατά των Χούθι
Η δημιουργία μιας πολυεθνικής ναυτικής συμμαχίας υπό τη Σαουδική Αραβία σηματοδοτεί μια νέα φάση στη γεωπολιτική αντιπαράθεση της Μέσης Ανατολής. Με τη στήριξη 14 χωρών, το Ριάντ επιχειρεί να προστατεύσει τις κρίσιμες θαλάσσιες οδούς της Ερυθράς Θάλασσας και του Bab el-Mandeb απέναντι στις επιθέσεις των φιλοϊρανών Χούθι, αναδιαμορφώνοντας τις περιφερειακές ισορροπίες.
Κικίλιας: 1.000 νέοι λιμενικοί στη μάχη – Οι πρώτες 500 προσλήψεις ξεκινούν τον Αύγουστο
Με δύο διαδοχικά κύματα προσλήψεων, νέα πλωτά μέσα, drones, Τεχνητή Νοημοσύνη και σύγχρονο Κέντρο Επιχειρήσεων, ο Βασίλης Κικίλιας επιχειρεί τη μεγαλύτερη ενίσχυση του Λιμενικού των τελευταίων ετών. Οι πρώτοι 500 λιμενικοί αναμένεται να προχωρήσουν μέσα στον Αύγουστο και άλλοι τόσοι έως το τέλος του 2026 ή τις αρχές του 2027, με στόχο την ασφάλεια των θαλάσσιων συνόρων, των λιμανιών και των νησιών.
Γκιλφόιλ: $1,35 δισ. και 10.000 θέσεις – Η Ελλάδα μπαίνει στο μεγάλο παιχνίδι των ναυπηγείων
Η τριμερής σύμπραξη Ελλάδας, Ηνωμένων Πολιτειών και Νότιας Κορέας φιλοδοξεί να μετατρέψει την Ελευσίνα σε στρατηγικό ναυπηγικό και αμυντικό κόμβο για την Ανατολική Μεσόγειο, τη Μαύρη Θάλασσα και το ΝΑΤΟ. Η Κίμπερλι Γκιλφόιλ συνέδεσε τις επενδύσεις, τις 10.000 εξειδικευμένες θέσεις εργασίας και την κατασκευή φρεγατών, κορβετών και υποβρυχίων με ένα μεγαλύτερο σχέδιο: την επιστροφή της Ελλάδας στην παραγωγή ναυτικής ισχύος.
«Η Ελλάδα κράτησε όρθια τη ναυτιλία στην ΕΕ» – Η εξαίρεση Προκοπίου αποκαλύπτει τα όρια των κυρώσεων κατά της Ρωσίας
Το 21ο πακέτο κυρώσεων της Ευρωπαϊκής Ένωσης επιβεβαιώνει ότι η ενεργειακή ασφάλεια και η ναυτιλία παραμένουν κρίσιμοι παράγοντες της ευρωπαϊκής στρατηγικής. Η ελληνική παρέμβαση απέτρεψε μια οριζόντια απαγόρευση στις μεταφορές ρωσικού LNG, διατηρώντας σε ισχύ τις προπολεμικές συμβάσεις και αναδεικνύοντας τον ρόλο της Ελλάδας ως βασικού πυλώνα της ευρωπαϊκής ναυτιλιακής πολιτικής.
Ερυθρά Θάλασσα: Οι Χούθι απειλούν τη Σαουδική Αραβία με ναυτικό αποκλεισμό – Στο στόχαστρο η παγκόσμια αγορά πετρελαίου
*Η νέα απειλή των Χούθι κατά των σαουδαραβικών λιμανιών ανοίγει ένα ακόμη επικίνδυνο μέτωπο στον πόλεμο της Μέσης Ανατολής. Με τα Στενά του Ορμούζ να παραμένουν υπό ασφυκτική πίεση λόγω της σύγκρουσης ΗΠΑ–Ιράν, η προοπτική διατάραξης και της ναυσιπλοΐας στην Ερυθρά Θάλασσα ενισχύει τους φόβους για νέα ενεργειακή κρίση και περαιτέρω αποσταθεροποίηση του παγκόσμιου εμπορίου.
Χατζημηνάς: Νέα μεγάλη εξαγορά – Η EFA Group μπαίνει δυναμικά στα ναυτικά συστήματα
Η εξαγορά του συνόλου της ελληνικής SSMART ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο για τον αμυντικό όμιλο, ο οποίος αποκτά τεχνογνωσία στα ναυτικά ραντάρ, στα συστήματα διοίκησης και ελέγχου και στη διαχείριση μάχης.
