IATA: Μήνες για να αποκατασταθούν οι προμήθειες κηροζίνης – Πιέσεις στα εισιτήρια

Η εκεχειρία φέρνει αποκλιμάκωση στο πετρέλαιο, αλλά η αγορά καυσίμων αεροπορίας θα αργήσει να επανέλθει

Η επιστροφή στην ομαλότητα για τις προμήθειες κηροζίνης δεν θα είναι άμεση, ακόμη και μετά την αποκλιμάκωση στη Μέση Ανατολή. Σύμφωνα με τον επικεφαλής της International Air Transport Association (IATA), η πλήρης αποκατάσταση της αγοράς καυσίμων για τις αερομεταφορές θα απαιτήσει μήνες, παρά την προσωρινή εκεχειρία και την επαναλειτουργία των θαλάσσιων οδών.

Καθυστέρηση στην επιστροφή της αγοράς καυσίμων

Ο γενικός διευθυντής της International Air Transport Association, Willie Walsh, ξεκαθάρισε ότι η αγορά δεν θα επανέλθει γρήγορα, λόγω βαθύτερων διαταραχών στην εφοδιαστική αλυσίδα.

Όπως τόνισε, το βασικό πρόβλημα εντοπίζεται:

• στις μονάδες διύλισης της Μέσης Ανατολής
• στην αλυσίδα παραγωγής διυλισμένων προϊόντων
• στις καθυστερήσεις μεταφοράς και αποθήκευσης

Ακόμη κι αν το Strait of Hormuz λειτουργήσει κανονικά, η αγορά χρειάζεται χρόνο για να απορροφήσει τις αναταράξεις.

Η εκεχειρία έριξε τις τιμές, αλλά όχι άμεσα το κόστος

Η συμφωνία μεταξύ των United States και του Iran οδήγησε σε σημαντική πτώση των τιμών του πετρελαίου – άνω του 15%.

Ωστόσο, όπως εξηγεί ο Willie Walsh:

• η πτώση των τιμών του αργού δεν μεταφέρεται άμεσα στην κηροζίνη
• οι καθυστερήσεις στην παραγωγή και διανομή παραμένουν
• τα αποθέματα δεν επαρκούν για άμεση εξισορρόπηση

Με άλλα λόγια, η αγορά αντιδρά γρήγορα στις ειδήσεις, αλλά η πραγματική οικονομία κινείται με πιο αργούς ρυθμούς.

Πίεση στις αεροπορικές εταιρείες

Ο κλάδος των αερομεταφορών μπορεί να αντέξει υψηλές τιμές καυσίμων σε βάθος χρόνου, όμως το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι η απότομη αύξηση του κόστους.

Η ξαφνική άνοδος των τιμών:

• πιέζει τα λειτουργικά έξοδα
• δυσκολεύει τον προγραμματισμό
• αυξάνει την αβεβαιότητα στις εταιρείες

Αυξήσεις στα εισιτήρια θεωρούνται αναπόφευκτες

Ο επικεφαλής της International Air Transport Association ήταν σαφής:
η βασική λύση για την απορρόφηση του κόστους θα είναι η μετακύλιση στους επιβάτες.

Όπως δήλωσε:

• «η αύξηση του κόστους θα περάσει στα εισιτήρια»
• πρόκειται για αναπόφευκτη εξέλιξη
• θα επηρεάσει άμεσα τη ζήτηση και τις τιμές των πτήσεων

Ανάλυση: Γιατί η κρίση θα έχει διάρκεια

Παρά τη θετική επίδραση της εκεχειρίας, η αγορά καυσίμων παραμένει σε μεταβατική φάση.

Οι βασικοί λόγοι καθυστέρησης είναι:

• η διατάραξη των διυλιστηρίων στη Μέση Ανατολή
• η συσσώρευση καθυστερήσεων στην εφοδιαστική αλυσίδα
• η αυξημένη ζήτηση που επιστρέφει ταυτόχρονα

Το αποτέλεσμα είναι μια ασύμμετρη ανάκαμψη:

• οι τιμές πέφτουν γρήγορα
• οι προμήθειες αποκαθίστανται αργά

Το επόμενο διάστημα θα είναι καθοριστικό

Η λειτουργία του Strait of Hormuz αποτελεί βασική προϋπόθεση για την εξομάλυνση, αλλά όχι επαρκή από μόνη της.

Το επόμενο τρίμηνο θα καθορίσει:

• αν θα αποκατασταθεί η ισορροπία στην αγορά καυσίμων
• πόσο γρήγορα θα πέσουν οι τιμές για τις αεροπορικές
• πόσο θα επηρεαστούν τελικά οι επιβάτες

Η εικόνα που διαμορφώνεται είναι σαφής:
η γεωπολιτική αποκλιμάκωση φέρνει ελπίδα, αλλά η οικονομική πραγματικότητα χρειάζεται χρόνο για να προσαρμοστεί.

Πηγή: Pagenews.gr