Μεταφορές

Αεροπορικός σεισμός: 2 εκατ. θέσεις χάνονται – Στατιστικά σοκ για Lufthansa, Air France, Asia

Αεροπορικός σεισμός: 2 εκατ. θέσεις χάνονται – Στατιστικά σοκ για Lufthansa, Air France, Asia

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του pagenews.gr
στο Google Discover
Κρίση καυσίμων και Ορμούζ προκαλούν μαζικές περικοπές πτήσεων – Οι μεγαλύτεροι χαμένοι ανά εταιρεία

Η παγκόσμια αεροπορική βιομηχανία εισέρχεται σε φάση έντονης απορρύθμισης, καθώς η εκτόξευση των τιμών καυσίμων και η γεωπολιτική αστάθεια στη Μέση Ανατολή οδηγούν σε απώλεια περίπου 2 εκατομμυρίων αεροπορικών θέσεων μέσα σε λίγες εβδομάδες, σύμφωνα με ανάλυση της Cirium που επικαλούνται οι Financial Times.

Ο συνολικός αριθμός διαθέσιμων θέσεων μειώθηκε από 132 εκατ. σε 130 εκατ. για τον μήνα Μάιο, ενώ έχουν καταγραφεί περίπου 12.000 ακυρώσεις πτήσεων.

ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΕΙΚΟΝΑ ΚΡΙΣΗΣ ΑΝΑ ΕΤΑΙΡΕΙΑ

Lufthansa Group (Ευρώπη – μεγαλύτερος χαμένος)

Lufthansa

  • 20.000 πτήσεις αφαιρέθηκαν έως τον Οκτώβριο
  • Εκτιμώμενη μείωση χωρητικότητας: -8% έως -10%
  •  Αύξηση κόστους καυσίμων: +95% από την αρχή της κρίσης
  • Επηρεασμένες βάσεις: Γερμανία, Αυστρία, Ελβετία

Η Lufthansa αποτελεί τον μεγαλύτερο ευρωπαϊκό «κόφτη» δρομολογίων λόγω υψηλού κόστους λειτουργίας μεγάλων long-haul πτήσεων.

Air France–KLM (Ευρώπη)

Air France-KLM

  • -6% έως -7% συνολική χωρητικότητα
  •  Περικοπές κυρίως σε transatlantic δρομολόγια
  •  Εκτιμώμενες απώλειες θέσεων: ~450.000 – 600.000
  •  Στροφή σε μικρότερα αεροσκάφη στις ευρωπαϊκές γραμμές

Η εταιρεία πλήττεται ιδιαίτερα από τις μεγάλες αποστάσεις προς Ασία & ΗΠΑ.

Air China (Ασία)

Air China

  • -5% εσωτερικές πτήσεις
  • Εκτιμώμενη απώλεια: ~300.000 θέσεις
  • Μείωση συχνοτήτων σε εσωτερικά hubs (Πεκίνο–Σαγκάη–Γκουανγκζού)
  • Προτεραιότητα σε διεθνείς γραμμές υψηλού κέρδους

 Spirit Airlines (Βόρεια Αμερική)

Spirit Airlines

  •  Πλήρης αναστολή λειτουργίας (temporary grounding)
  • Απώλεια χωρητικότητας: ~100% του στόλου
  • Εκτιμώμενες χαμένες θέσεις: >250.000/μήνα
  • Αιτία: συνδυασμός κόστους καυσίμων + ρευστότητας

Η πιο δραματική περίπτωση πλήρους επιχειρησιακής κατάρρευσης.

ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΕΙΚΟΝΑ ΑΓΟΡΑΣ

Παγκόσμια αεροπορική αγορά (Μάιος)

  • Συνολικές διαθέσιμες θέσεις: 130 εκατ. (-2 εκατ.)
  •  Ακυρώσεις πτήσεων: ~12.000
  • Μέση τιμή καυσίμων: +90% έως +100% από την αρχή της κρίσης
  •  Κόστος ανά βαρέλι jet fuel: ~181 δολάρια

ΓΕΩΠΟΛΙΤΙΚΟΣ ΠΑΡΑΓΟΝΤΑΣ (ΟΡΜΟΥΖ)

Η κρίση επιδεινώθηκε από την αστάθεια στο Στενό του Ορμούζ, από όπου περνά περίπου 20% του παγκόσμιου πετρελαίου.

  • Μειωμένη ναυσιπλοΐα → περιορισμένη προσφορά καυσίμων
  • Αυξημένα ασφάλιστρα μεταφοράς Καθυστερήσεις ανεφοδιασμού αεροσκαφών
  • Αλυσιδωτή αύξηση τιμών σε όλο τον κλάδο

ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΔΙΑΣΤΑΣΗ

Ευρωπαϊκή ανησυχία και κυβερνητικές παρεμβάσεις

Η European Commission προειδοποιεί ότι η κατάσταση παραμένει αβέβαιη και απαιτεί προετοιμασία για όλα τα σενάρια.

«Ουδείς γνωρίζει πόσο θα διαρκέσει αυτή η κατάσταση», δήλωσε εκπρόσωπος της Κομισιόν, υπογραμμίζοντας την ανάγκη για ευρωπαϊκό συντονισμό.

Παράλληλα, εξετάζονται μέτρα εξοικονόμησης καυσίμων, αλλά και ρυθμίσεις για τα δικαιώματα των επιβατών.

European Commission

  • 70% των καυσίμων στην Ευρώπη παράγεται εντός ΕΕ
  • 30% εισάγεται (κυρίως Μέση Ανατολή)
  •  Προειδοποίηση για «σενάρια παρατεταμένης κρίσης»

Έρχονται οδηγίες για:

  • εξοικονόμηση καυσίμων
  • συγχωνεύσεις πτήσεων
  • προστασία επιβατών

 ΠΟΛΙΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΟ ΠΙΕΣΗΣ

Επιπτώσεις και στην Ευρώπη

Η Ευρώπη εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από εισαγόμενα καύσιμα, με περίπου 30% των αναγκών να καλύπτεται εκτός ΕΕ, κυρίως από τη Μέση Ανατολή.

Κυβερνήσεις ήδη λαμβάνουν μέτρα περιορισμού:

  • συγχώνευση πτήσεων
  • μείωση δρομολογίων
  • αναδιάρθρωση αεροπορικών προγραμμάτων

Στο Ηνωμένο Βασίλειο, ο πρωθυπουργός Keir Starmer προειδοποίησε ότι οι πολίτες ίσως χρειαστεί να επανεξετάσουν τα καλοκαιρινά τους ταξίδια, αν και απέκλεισε προς το παρόν τον πανικό.

Keir Starmer

  • Προειδοποίηση για αναθεώρηση ταξιδιών καλοκαιριού
  • Πιθανή μείωση ζήτησης ταξιδιών έως -10% αν συνεχιστεί η κρίση
  • Πιθανές κρατικές παρεμβάσεις σε αεροπορικά slots

Η κρίση δεν είναι απλώς ενεργειακή, αλλά συστημική αποσταθεροποίηση του αεροπορικού δικτύου:

  • μειωμένη χωρητικότητα
  • εκρηκτικό κόστος καυσίμων
  • γεωπολιτική αβεβαιότητα
  • πιέσεις σε κυβερνήσεις και αγορές

Αν συνεχιστεί, οι αναλυτές προειδοποιούν για νέο κύμα ακριβών αεροπορικών εισιτηρίων και περιορισμένης προσβασιμότητας ταξιδιών στην Ευρώπη και παγκοσμίως.

Πηγή: pagenews.gr

Pagenews Editor
Ο ΣΥΝΤΑΚΤΗΣ
Pagenews Editor Συντάκτης Ειδήσεων
Δημοσιογράφος με εμπειρία στη σύνταξη και επιμέλεια ειδησεογραφικού περιεχομένου, με έμφαση στη ροή της καθημερινής επικαιρότητας και την άμεση κάλυψη των σημαντικότερων εξελίξεων στην Ελλάδα και το εξωτερικό. Ασχολείται με πολιτικά, κοινωνικά, οικονομικά και γενικού ενδιαφέροντος θέματα, διασφαλίζοντας την έγκυρη και έγκαιρη ενημέρωση του κοινού. Απόφοιτος Τμήματος Δημοσιογραφίας και Μέσων Μαζικής Επικοινωνίας, με εξειδίκευση στα ψηφιακά μέσα ενημέρωσης και τη σύγχρονη ειδησεογραφία. Διαθέτει εμπειρία στην συγγραφή  online περιεχομένου, τη διαχείριση ειδησεογραφικής ύλης και την παρακολούθηση της επικαιρότητας σε πραγματικό χρόνο.

Διαβάστε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο