Μεταφορές

ΣΤΑ.ΣΥ: Αύξηση του μεταφορικού έργου, των επικυρώσεων και των ελέγχων το 8μηνο του 2026

ΣΤΑ.ΣΥ: Αύξηση του μεταφορικού έργου, των επικυρώσεων και των ελέγχων το 8μηνο του 2026

Πηγή Φωτογραφίας: eurokinissi//ΣΤΑ.ΣΥ: Αύξηση του μεταφορικού έργου, των επικυρώσεων και των ελέγχων το 8μηνο του 2026

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του pagenews.gr
στο Google Discover
Πραγματοποιήθηκαν επιπλέον 4.139 δρομολόγια στις 3 Γραμμές του Μετρό, και έχουμε συν 6,27% στις επικυρώσεις, συν 6,9% στις εισπράξεις κομίστρου και συν 57,5% στους ελέγχους

Όλα αυξημένα είναι τα στοιχεία της ΣΤΑ.ΣΥ για το πρώτο οκτάμηνο του 2026, σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025.

Η εικόνα που διαμορφώνεται, αποτυπώνει την προσπάθεια των Σταθερών Συγκοινωνιών, να ενισχύσουν τη λειτουργική διαθεσιμότητα του δικτύου και να ανταποκριθούν στην αυξημένη ζήτηση του επιβατικού κοινού, παράλληλα με την εντατικοποίηση των ελέγχων για την αντιμετώπιση της εισιτηριοδιαφυγής.

Το εκτελούμενο μεταφορικό έργο αυξήθηκε και στις τρεις Γραμμές του Μετρό.

Στο 8μηνο του 2026 εκτελέστηκαν συνολικά 4.139 περισσότερα δρομολόγια σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025: Γραμμή 1: +843 δρομολόγια, Γραμμή 2: +461 δρομολόγια, και Γραμμή 3: +2.835 δρομολόγια.

Ανοδικά κινήθηκαν και οι επικυρώσεις κομίστρου. Από 140.626.200 το πρώτο οκτάμηνο του 2025, ανήλθαν σε 149.444.837 το αντίστοιχο διάστημα του 2026, σημειώνοντας αύξηση 6,27%. Γραμμή 1: 40.814.757 επικυρώσεις, +8,01%, Γραμμές 2 & 3: 104.174.036 επικυρώσεις, +4,82%, και Τραμ: 4.456.044 επικυρώσεις, +29,01%.

Ανοδικά κινήθηκαν και οι εισπράξεις κομίστρου, αυξημένες κατά 6,9% σε σχέση με το πρώτο οκτάμηνο του 2025. Η εξέλιξη αυτή έρχεται σε ένα περιβάλλον αυξημένης χρήσης των Μέσων Σταθερής Τροχιάς της Αττικής και παράλληλης ενίσχυσης των ελέγχων κομίστρου.

Αισθητή είναι και η ενίσχυση κατά 57,5% των ελέγχων κομίστρου. Στο 8μηνο του 2025 πραγματοποιήθηκαν 2.953.156 έλεγχοι, ενώ στο αντίστοιχο διάστημα του 2026 οι έλεγχοι ανήλθαν σε 4.650.547.

Ο μέσος μηνιαίος αριθμός ελέγχων αυξήθηκε από 369.144 το 2025 σε 581.318 το 2026.

Τα δε πρόστιμα που βεβαιώθηκαν ανήλθαν σε: 52.852 στο 8μηνο του 2025, και 55.359 στο 8μηνο του 2026.

Η εντατικοποίηση της ελεγκτικής παρουσίας στο δίκτυο και η συστηματική προσπάθεια της ΣΤΑ.ΣΥ για τον περιορισμό της εισιτηριοδιαφυγής αποτυπώνονται στη μικρότερη αύξηση των προστίμων, σε σχέση με τη σημαντική αύξηση των ελέγχων.

Ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Γιώργος Κώτσηρας δήλωσε: «Η σημαντική βελτίωση των επιδόσεων της ΣΤΑ.ΣΥ κατά το πρώτο οκτάμηνο του 2026  αποτυπώνει τη συστηματική δουλειά που γίνεται για την αναβάθμιση των αστικών συγκοινωνιών και ιδιαίτερα των μέσων σταθερής τροχιάς, τα οποία εξυπηρετούν καθημερινά μεγάλο αριθμό κατοίκων και επισκεπτών της Αθήνας.

Ο εκσυγχρονισμός των μέσων μαζικής μεταφοράς αποτελεί σταθερή μας προτεραιότητα. Με έργα υποδομών, αναβάθμιση συρμών και εγκαταστάσεων, ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού και διαρκή επένδυση στην ασφάλεια και την εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού, εργαζόμαστε συστηματικά για τη συνεχή βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών, και την καλύτερη ανταπόκριση στις αυξημένες ανάγκες των πολιτών. Σταθερός μας στόχος είναι οι σύγχρονες, αξιόπιστες και προσβάσιμες αστικές συγκοινωνίες, η παροχή περισσότερων και καλύτερων επιλογών μετακίνησης για όλους τους πολίτες».

Ο διευθύνων σύμβουλος της ΣΤΑ.ΣΥ Αθανάσιος Κοτταράς, επεσήμανε: «Τα στοιχεία του πρώτου οκταμήνου του 2026 αποτυπώνουν μια σαφή βελτίωση της λειτουργικής εικόνας της ΣΤΑ.ΣΥ, με περισσότερα δρομολόγια, αυξημένες επικυρώσεις και ενίσχυση των ελέγχων και των εισπράξεων κομίστρου. Η εικόνα αυτή επιβεβαιώνει ότι η ΣΤΑ.ΣΥ βρίσκεται σε σταθερή πορεία βελτίωσης, σε μια ιδιαίτερα απαιτητική συγκυρία. Η αυξημένη ζήτηση από το επιβατικό κοινό αποτελεί για εμάς ψήφο εμπιστοσύνης και ταυτόχρονα μεγάλη ευθύνη. Στόχος μας τους επόμενους μήνες είναι να αυξήσουμε περισσότερο τα δρομολόγια των μέσων σταθερής τροχιάς και να μειώσουμε τις χρονοαποστάσεις. Συνεχίζουμε με σχέδιο και συνέπεια, επενδύοντας στη βελτίωση της καθημερινής εμπειρίας των επιβατών και στη διαρκή αναβάθμιση της λειτουργίας του δικτύου, ώστε το Μετρό και το Τραμ να ανταποκρίνονται ακόμη καλύτερα στις ανάγκες των πολιτών».

Πηγή: pagenews.gr

Δημήτρης Μπαλής
Ο ΣΥΝΤΑΚΤΗΣ
Δημήτρης Μπαλής Δημοσιογράφος
Έμπειρος δημοσιογράφος με πολυετή παρουσία στον χώρο των Μέσων Μαζικής Ενημέρωσης. Εξειδικεύεται σε θέματα τουρισμού, μεταφορών, υποδομών και κατασκευών, παρακολουθώντας τις εξελίξεις στους κλάδους που συνδέονται με την ανάπτυξη και τις επενδύσεις. Διαθέτει σημαντική εμπειρία στην σύνταξη ρεπορτάζ και αναλυτικών θεμάτων για την αγορά, την οικονομία και την επιχειρηματικότητα.

Διαβάστε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο