Μητσοτάκης: Πετρέλαιο θέρμανσης κάτω από €1,75 – Αυξάνεται το επίδομα, diesel και παράθυρο για μείωση φόρων
ΧΡΟΝΟΣ ΑΝΑΓΝΩΣΗΣ 7 '
Πηγή Φωτογραφίας: eurokinissi//Μητσοτάκης: Πετρέλαιο θέρμανσης κάτω από €1,75 – Αυξάνεται το επίδομα, diesel και παράθυρο για μείωση φόρων
Νέα παρέμβαση στην πρώτη γραμμή της μάχης με την ακρίβεια βάζει στο τραπέζι ο Κυριάκος Μητσοτάκης, με επίκεντρο αυτή τη φορά το κόστος της θέρμανσης και των καυσίμων.
Στην κυριακάτικη ανασκόπησή του ο πρωθυπουργός προαναγγέλλει ότι μέσα στις επόμενες ημέρες θα ανακοινωθεί παρέμβαση κυβέρνησης και διυλιστηρίων με στόχο η τιμή εκκίνησης του πετρελαίου θέρμανσης να βρεθεί κάτω από τα 1,75 ευρώ το λίτρο.
Δεν μένει όμως εκεί.
Ανακοινώνει ταυτόχρονα οριζόντια αύξηση του επιδόματος θέρμανσης για τα νοικοκυριά ανεξαρτήτως της μορφής ενέργειας που χρησιμοποιούν, αλλά και επέκταση της επιδότησης στο diesel για ολόκληρο τον Οκτώβριο.
Και αφήνει για πρώτη φορά τόσο καθαρά ανοιχτό ένα ακόμη ενδεχόμενο: προσωρινή μείωση της φορολογίας στα καύσιμα, εφόσον προηγηθεί ευρωπαϊκή απόφαση που θα δίνει τον αναγκαίο δημοσιονομικό χώρο.
Κάτω από €1,75 το πετρέλαιο θέρμανσης
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης είναι συγκεκριμένος ως προς τον στόχο της παρέμβασης:
«Τις επόμενες ημέρες θα ανακοινώσουμε μια σημαντική παρέμβαση της κυβέρνησης και των διυλιστηρίων για το πετρέλαιο θέρμανσης, ώστε η τιμή εκκίνησης να διαμορφωθεί κάτω από τα 1,75 ευρώ το λίτρο, χαμηλότερα από το επίπεδο στο οποίο έκλεισε η περσινή περίοδος.»
Η παρέμβαση είχε ήδη προαναγγελθεί από τον πρωθυπουργό στη συνέντευξή του στο ΕΡΤnews στις 17 Σεπτεμβρίου. Σήμερα επανέρχεται και την εντάσσει στο συνολικό κυβερνητικό πακέτο για την ενεργειακή ακρίβεια.
Το ενδιαφέρον πλέον μεταφέρεται στις ανακοινώσεις των επόμενων ημερών, όπου αναμένεται να αποσαφηνιστεί ο ακριβής μηχανισμός μέσω του οποίου κυβέρνηση και διυλιστήρια θα επιχειρήσουν να συγκρατήσουν την τιμή εκκίνησης.
Αυξάνεται οριζόντια το επίδομα θέρμανσης
Η δεύτερη παρέμβαση αφορά άμεσα τα νοικοκυριά.
«Παράλληλα, προχωράμε σε οριζόντια αύξηση του επιδόματος θέρμανσης, όχι μόνο για όσους χρησιμοποιούν πετρέλαιο, αλλά και για τα νοικοκυριά που θερμαίνονται με άλλες μορφές ενέργειας.»
Πρόκειται για σημαντική διεύρυνση της στήριξης, καθώς το επίδομα θέρμανσης δεν αφορά μόνο το πετρέλαιο.
Το υφιστάμενο πλαίσιο καλύπτει, μεταξύ άλλων, πετρέλαιο θέρμανσης, φυσικό αέριο, υγραέριο, καυσόξυλα, πέλετ, τηλεθέρμανση και ηλεκτρική ενέργεια για την κύρια κατοικία.
Ο πρωθυπουργός διευκρινίζει παράλληλα ότι θα εξακολουθήσει να υπάρχει ισχυρότερη ενίσχυση εκεί όπου οι κλιματικές συνθήκες δημιουργούν μεγαλύτερες ανάγκες.
«Η μεγαλύτερη ενίσχυση κατευθύνεται παγίως στις περιοχές όπου οι ανάγκες είναι αυξημένες λόγω των κλιματικών συνθηκών.»
Τα νέα ποσά και οι ακριβείς παράμετροι της αύξησης δεν εξειδικεύονται στη σημερινή ανάρτηση και αναμένονται στις επόμενες κυβερνητικές ανακοινώσεις.
Diesel: Η επιδότηση συνεχίζεται όλο τον Οκτώβριο
Τρίτη παρέμβαση είναι η παράταση της στήριξης στο diesel.
«Επίσης, επεκτείνουμε την επιδότηση στο diesel για όλον τον Οκτώβριο.»
Η απόφαση έχει ιδιαίτερη σημασία λόγω της επίδρασης του πετρελαίου κίνησης όχι μόνο στους οδηγούς αλλά και στις μεταφορές και, μέσω αυτών, στο κόστος προϊόντων και υπηρεσιών.
Η παράταση για ολόκληρο τον Οκτώβριο επιβεβαιώνεται και στη σημερινή καταγραφή των κυβερνητικών ανακοινώσεων.
Και τώρα ο Μητσοτάκης ανοίγει το θέμα των φόρων στα καύσιμα
Η μεγαλύτερη πολιτική είδηση της παρέμβασης βρίσκεται, ωστόσο, στο επόμενο βήμα.
Ο πρωθυπουργός δεν ανακοινώνει σήμερα μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης ή άλλου φόρου στα καύσιμα.
Δηλώνει όμως ότι η κυβέρνηση είναι διατεθειμένη να την εξετάσει εάν διαμορφωθεί διαφορετικό ευρωπαϊκό δημοσιονομικό πλαίσιο.
«Βεβαίως, ακόμη και αν μια κυβέρνηση διαθέτει δημοσιονομικές εφεδρείες, η έκταση του προβλήματος καθιστά αναγκαία μια ευρωπαϊκή παρέμβαση, στην οποία και επιμένω.»
Και αμέσως μετά:
«Σε περίπτωση που η Ευρωπαϊκή Ένωση επιτρέψει έκτακτες εθνικές παρεμβάσεις, χωρίς αυτές να προσμετρώνται στα όρια δαπανών, θα μπορούσαμε να εξετάσουμε και την προσωρινή μείωση της φορολογίας στα καύσιμα.»
Η διατύπωση είναι προσεκτική αλλά πολιτικά σημαντική.
Η Αθήνα δεν κλείνει πλέον τη συζήτηση για φορολογική παρέμβαση. Τη συνδέει όμως με μία ευρωπαϊκή απόφαση που θα επιτρέψει στα κράτη-μέλη να δράσουν χωρίς η σχετική δημοσιονομική επιβάρυνση να λειτουργεί εις βάρος των ορίων δαπανών τους.
Γιατί η Ευρώπη βρίσκεται ήδη σε αυτή τη συζήτηση
Το αίτημα δεν διατυπώνεται σε ευρωπαϊκό κενό.
Το 2026 η ενεργειακή αναταραχή έχει ήδη οδηγήσει την ΕΕ σε έκτακτες παρεμβάσεις. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει αναγνωρίσει ότι προσωρινές μειώσεις στη φορολογία συγκεκριμένων ενεργειακών προϊόντων μπορούν να προσφέρουν άμεση ανακούφιση σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις, ενώ το ευρωπαϊκό θεσμικό πλαίσιο προβλέπει δυνατότητα ειδικών προσωρινών φορολογικών παρεκκλίσεων υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις.
Υπάρχουν ήδη συγκεκριμένα παραδείγματα.
Η Ιρλανδία έλαβε ευρωπαϊκή εξουσιοδότηση για προσωρινή μείωση του πραγματικού ειδικού φόρου στο εμπορικό diesel για συγκεκριμένους οδικούς μεταφορείς, με το Συμβούλιο να επικαλείται τις εξαιρετικές συνθήκες και την απότομη άνοδο των ενεργειακών τιμών.
Αντίστοιχη διαδικασία ενεργοποιήθηκε για την Ισπανία, η οποία ζήτησε προσωρινές μειώσεις στη φορολογία βενζίνης και diesel λόγω της ενεργειακής κρίσης.
Αυτό δεν σημαίνει ότι έχει ήδη εγκριθεί αντίστοιχη ελληνική μείωση.
Δείχνει όμως ότι το ευρωπαϊκό πλαίσιο διαθέτει μηχανισμούς για έκτακτες και χρονικά περιορισμένες παρεμβάσεις όταν συντρέχουν ειδικές συνθήκες.
Η ενεργειακή κρίση αλλάζει τα δημοσιονομικά δεδομένα
Η Κομισιόν έχει ήδη ενεργοποιήσει και το προσωρινό πλαίσιο κρατικών ενισχύσεων για την κρίση στη Μέση Ανατολή, το οποίο ισχύει έως το τέλος του 2026 και επιτρέπει στοχευμένη στήριξη ιδιαίτερα εκτεθειμένων κλάδων για μέρος του πρόσθετου ενεργειακού κόστους.
Η ευρωπαϊκή προσέγγιση παραμένει πάντως προσεκτική απέναντι στις γενικευμένες φορολογικές μειώσεις: στα σχετικά ευρωπαϊκά κείμενα επισημαίνεται ότι οι μη στοχευμένες μειώσεις έχουν σημαντικό δημοσιονομικό κόστος και γι’ αυτό οι εξαιρέσεις πρέπει να είναι προσωρινές.
Εδώ ακριβώς βρίσκεται και η συζήτηση που επιχειρεί να ανοίξει η Αθήνα.
Το νέο πακέτο σε τέσσερις κινήσεις
Η κυβερνητική γραμμή που περιγράφει σήμερα ο Κυριάκος Μητσοτάκης σχηματίζει πλέον τέσσερα επίπεδα παρέμβασης:
- τιμή εκκίνησης του πετρελαίου θέρμανσης κάτω από €1,75 το λίτρο,
- οριζόντια αύξηση του επιδόματος θέρμανσης για όλες τις επιλέξιμες μορφές ενέργειας,
- συνέχιση της επιδότησης στο diesel για ολόκληρο τον Οκτώβριο,
- και εξέταση προσωρινής μείωσης της φορολογίας στα καύσιμα, μόνο εφόσον υπάρξει η ευρωπαϊκή δυνατότητα που περιγράφει ο πρωθυπουργός.
Το τελευταίο είναι και το πολιτικά σημαντικότερο.
Μέχρι τώρα η συζήτηση στην Αθήνα περιστρεφόταν γύρω από το εάν υπάρχουν τα εθνικά δημοσιονομικά περιθώρια για μια γενικευμένη φορολογική παρέμβαση στα καύσιμα.
Ο Μητσοτάκης μεταφέρει πλέον το επόμενο βήμα στις Βρυξέλλες: εάν η Ευρώπη δημιουργήσει έκτακτο δημοσιονομικό χώρο λόγω της ενεργειακής κρίσης, η προσωρινή μείωση της φορολογίας στα καύσιμα μπαίνει επίσημα στο τραπέζι προς εξέταση. Πηγή: pagenews.gr
Διαβάστε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο
