Τσουκαλάς: «Κόψτε τώρα τον φόρο στα καύσιμα για 4–5 μήνες» – Το ΠΑΣΟΚ ανεβάζει την πίεση
ΧΡΟΝΟΣ ΑΝΑΓΝΩΣΗΣ 5 '
Πηγή Φωτογραφίας: eurokinissi//Τσουκαλάς: «Κόψτε τώρα τον φόρο στα καύσιμα για 4–5 μήνες» – Το ΠΑΣΟΚ ανεβάζει την πίεση
Με συγκεκριμένη χρονική διάρκεια βάζει πλέον το ΠΑΣΟΚ στο τραπέζι την πρότασή του για παρέμβαση στον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης στα καύσιμα, την ώρα που η ενεργειακή κρίση μεταφέρεται με αυξανόμενη ένταση στην αντλία και στους οικογενειακούς προϋπολογισμούς.
Ο εκπρόσωπος Τύπου του ΠΑΣΟΚ, Κώστας Τσουκαλάς, πρότεινε προσωρινή μείωση του ΕΦΚ για τέσσερις έως πέντε μήνες, με επανεξέταση ανάλογα με την εξέλιξη των διεθνών τιμών.
«Εμείς λέμε ότι πρέπει να ξεκινήσουμε για περίπου τέσσερις-πέντε μήνες. Αρχικά πρέπει να πάμε στο κομμάτι αυτό για να δούμε προσωρινά πώς λειτουργεί.»
Και πρόσθεσε:
«Ελπίζουμε να υπάρχει αποκλιμάκωση. Αν δεν υπάρχει αποκλιμάκωση, θα πρέπει και να συνεχιστεί.»
«Δεν λέμε να καταργηθεί ο ΕΦΚ»
Ο Τσουκαλάς επιχείρησε παράλληλα να διαχωρίσει την πρόταση του ΠΑΣΟΚ από μια συνολική κατάργηση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης.
«Δεν λέει κανείς να καταργηθεί ο Ειδικός Φόρος. Δεν λέει κανείς αύριο το πρωί να μην υπάρχει Ειδικός Φόρος.»
Η πρόταση αφορά, σύμφωνα με τον ίδιο, μια προσωρινή μείωση μέσα στην έκτακτη ενεργειακή συγκυρία.
Ο εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ υποστήριξε ότι η ελληνική φορολογία βρίσκεται αισθητά πάνω από τα ευρωπαϊκά κατώτατα όρια σε βασικές κατηγορίες καυσίμων.
Για την αμόλυβδη ανέφερε χαρακτηριστικά:
«35,9 λεπτά είναι ανά λίτρο στην Ευρώπη, εδώ είναι 70.»
Και κατέληξε:
«Έχουμε πολύ μεγάλες αποκλίσεις. Πρέπει να υπάρξει άμεσα παρέμβαση στον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης.»
Τσουκαλάς: Η κυβέρνηση άλλαξε γραμμή
Εδώ βρίσκεται και η βασική πολιτική αιχμή του ΠΑΣΟΚ.
Ο Τσουκαλάς κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι πριν από λίγες ημέρες παρουσίαζε τη μείωση του ΕΦΚ ως μη εφαρμόσιμη, ενώ τώρα συζητά την αναζήτηση ευρωπαϊκής δημοσιονομικής εξαίρεσης.
«Πριν μία εβδομάδα έλεγε “δεν ξέρετε τι λέτε, δεν γίνεται”. Ενώ υπάρχουν κατώφλια που προφανώς και γίνεται.»
Ο ίδιος ξεκαθάρισε ότι το ΠΑΣΟΚ δεν διαφωνεί με την προσπάθεια εξασφάλισης πρόσθετης ευρωπαϊκής ευελιξίας.
«Δεν είναι κακό να πάρουμε εξαίρεση. Δεν διαφωνώ καθόλου.»
Η ένσταση του ΠΑΣΟΚ είναι διαφορετική: ότι άλλο πράγμα αποτελεί το εάν η Ελλάδα μπορεί νομικά να μεταβάλει τον ΕΦΚ εντός των ευρωπαϊκών ορίων και άλλο το εάν μια τέτοια παρέμβαση θα επιβαρύνει την εθνική οροφή δαπανών.
Και υπερκέρδη διυλιστηρίων στο τραπέζι
Το δεύτερο σκέλος της πρότασης αφορά τα διυλιστήρια.
Ο Τσουκαλάς επανέφερε τη θέση του ΠΑΣΟΚ για φορολόγηση των υπερκερδών, προτείνοντας μάλιστα να υπάρχει ένας πιο σταθερός μηχανισμός.
«Η φορολόγηση των υπερκερδών για εμάς είναι στο τραπέζι ως μόνιμος μηχανισμός.»
Αναγνώρισε, ωστόσο, ότι μια τέτοια κίνηση δεν αποτελεί άμεση απάντηση στο σημερινό πρόβλημα ρευστότητας των νοικοκυριών.
«Προφανώς δεν δίνει σήμερα λεφτά. Άρα δεν αρκεί μόνο αυτό ως μέτρο. Είναι όμως ένα μέτρο που πρέπει να υπάρχει.»
Αυτό ακριβώς αποτελεί και τον λόγο για τον οποίο το ΠΑΣΟΚ επιμένει ότι χρειάζεται ταυτόχρονα παρέμβαση στον ΕΦΚ.
€500 εκατ. τον μήνα – Ο αριθμός που βάζει το ΠΑΣΟΚ στο τραπέζι
Ο Τσουκαλάς υποστήριξε ότι η πρόσθετη επιβάρυνση που προκαλεί σήμερα η ενεργειακή κρίση στα νοικοκυριά φτάνει περίπου τα €500 εκατ. τον μήνα.
Παράλληλα ανέφερε ότι τα συνολικά ετήσια έσοδα από ΦΠΑ και ΕΦΚ στα καύσιμα κινούνται, σύμφωνα με τα στοιχεία που επικαλέστηκε, γύρω στα €6,5 δισ.
Με βάση αυτή την επιχειρηματολογία, το ΠΑΣΟΚ υποστηρίζει ότι υπάρχει χώρος για μια προσωρινή και όχι μόνιμη φορολογική παρέμβαση.
«Στο €1 της αμόλυβδης, άλλο €1 στο κράτος»
Ο εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ έβαλε στο επίκεντρο και τον τρόπο με τον οποίο συνδυάζονται ΕΦΚ και ΦΠΑ στην τελική τιμή.
Ο ΦΠΑ δεν υπολογίζεται μόνο πάνω στην καθαρή αξία του καυσίμου, αλλά σε φορολογητέα βάση που περιλαμβάνει και τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης.
Ο Τσουκαλάς το περιέγραψε πολιτικά με μια χαρακτηριστική φράση:
«Αν θεωρεί λογικό στο ένα ευρώ αμόλυβδη να δίνουμε και ένα ευρώ φόρο στο κράτος, εγώ δεν το θεωρώ.»
Το δίλημμα μεταφέρεται τώρα στην κυβέρνηση
Η συζήτηση για τα καύσιμα περνά πλέον από το γενικό αίτημα για «μέτρα» σε μια πολύ συγκεκριμένη πολιτική αντιπαράθεση.
Το ΠΑΣΟΚ προτείνει:
- προσωρινή μείωση του ΕΦΚ για 4–5 μήνες,
- επανεξέταση εάν οι διεθνείς τιμές δεν αποκλιμακωθούν,
- φορολόγηση των υπερκερδών των διυλιστηρίων μέσω σταθερότερου μηχανισμού,
- και αξιοποίηση οποιασδήποτε πρόσθετης ευρωπαϊκής δημοσιονομικής ευελιξίας.
Η κυβέρνηση, από την πλευρά της, επισημαίνει το δημοσιονομικό κόστος μιας γενικευμένης μείωσης του ΕΦΚ και εξετάζει παράλληλα τόσο τη συνεισφορά των διυλιστηρίων όσο και τα περιθώρια που μπορούν να δημιουργηθούν σε ευρωπαϊκό επίπεδο.
Με την τιμή στην αντλία να παραμένει το άμεσο πρόβλημα, η σύγκρουση πλέον δεν είναι για το εάν υπάρχει ενεργειακή πίεση.
Είναι για το ποιος φόρος μπορεί να μειωθεί, κατά πόσο, για πόσο χρόνο και ποιος θα καλύψει τον λογαριασμό.
Πηγή: pagenews.gr
Διαβάστε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο
