Μαρινάκης: «Δεν ζητάμε άδεια από την Τουρκία για το καλώδιο»
ΧΡΟΝΟΣ ΑΝΑΓΝΩΣΗΣ 7 '
Πηγή Φωτογραφίας: EUROKINISSI/Μαρινάκης: «Δεν ζητάμε άδεια από την Τουρκία για το καλώδιο»
«Το έργο θα προχωρήσει κανονικά»
Κατηγορηματικός εμφανίστηκε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης σχετικά με την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας και Κύπρου.
Η κυβερνητική θέση είναι ότι ο σχεδιασμός του έργου συνεχίζεται και ότι οι διαδικασίες που απαιτούνται για την πραγματοποίηση των θαλάσσιων εργασιών δεν δημιουργούν ζήτημα αδειοδότησης από την Τουρκία.
Ο Μαρινάκης υπογράμμισε ότι τα σχετικά αιτήματα αδειοδότησης έχουν κατατεθεί αποκλειστικά στις αρμόδιες ελληνικές αρχές.
«Δεν ζητάμε άδεια από την Τουρκία»
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στη διάκριση μεταξύ αδειοδότησης και ενημέρωσης.
Σε μεγάλες θαλάσσιες εργασίες προβλέπονται συγκεκριμένες ειδοποιήσεις προς τις αρμόδιες αρχές για ζητήματα ναυσιπλοΐας και ασφάλειας.
Η Αθήνα, όμως, υποστηρίζει ότι αυτές οι διαδικασίες δεν μπορούν να ερμηνεύονται ως αίτημα άδειας από τρίτη χώρα.
Η θέση της κυβέρνησης είναι ότι η Ελλάδα δεν εκχωρεί κυριαρχικά δικαιώματα και δεν χρειάζεται την έγκριση της Άγκυρας για την άσκησή τους.
Τι είναι το Great Sea Interconnector
Η ηλεκτρική διασύνδεση αποτελεί τμήμα του Great Sea Interconnector, ενός μεγάλου σχεδίου που προβλέπει τη σύνδεση Κρήτης, Κύπρου και σε επόμενη φάση Ισραήλ.
Φορέας υλοποίησης είναι η ειδικού σκοπού εταιρεία Great Sea Interconnector του ΑΔΜΗΕ.
Το πρώτο και πιο ώριμο σκέλος αφορά την υποθαλάσσια σύνδεση Κρήτης–Κύπρου.
Με την ολοκλήρωσή του, η Κύπρος θα συνδεθεί για πρώτη φορά με το ευρωπαϊκό ηλεκτρικό σύστημα.
Η Κύπρος παραμένει ενεργειακά απομονωμένη
Η Κύπρος είναι το τελευταίο κράτος-μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης που δεν διαθέτει ηλεκτρική σύνδεση με το ηπειρωτικό ευρωπαϊκό δίκτυο.
Αυτό δημιουργεί περιορισμούς τόσο στην ασφάλεια εφοδιασμού όσο και στην ανάπτυξη Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας.
Η ηλεκτρική διασύνδεση μπορεί να επιτρέψει εισαγωγές και εξαγωγές ηλεκτρικής ενέργειας, προσφέροντας μεγαλύτερη ευελιξία στο κυπριακό ενεργειακό σύστημα.
Παράλληλα, δημιουργεί έναν νέο ενεργειακό διάδρομο στην Ανατολική Μεσόγειο.
Καλώδιο σχεδόν 900 χιλιομέτρων
Το σκέλος Κρήτης–Κύπρου έχει μήκος περίπου 898 χιλιόμετρα.
Πρόκειται για ένα από τα μεγαλύτερα και τεχνικά δυσκολότερα έργα υποθαλάσσιας ηλεκτρικής διασύνδεσης παγκοσμίως.
Το καλώδιο σχεδιάζεται για μεταφορική ικανότητα 1.000 MW και βασίζεται σε τεχνολογία συνεχούς ρεύματος υψηλής τάσης.
Οι εργασίες απαιτούν πόντιση σε ιδιαίτερα μεγάλα θαλάσσια βάθη, γεγονός που αυξάνει την τεχνική πολυπλοκότητα του έργου.
Σχεδόν 658 εκατ. ευρώ από την Ευρωπαϊκή Ένωση
Το έργο έχει χαρακτηριστεί Project of Common Interest της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Η ευρωπαϊκή χρηματοδότηση για το σκέλος Ελλάδας–Κύπρου φτάνει περίπου τα 658 εκατ. ευρώ μέσω του Connecting Europe Facility.
Η χρηματοδότηση αποτελεί ένδειξη της στρατηγικής σημασίας που αποδίδει η Ευρωπαϊκή Ένωση στην άρση της ενεργειακής απομόνωσης της Κύπρου.
Το έργο έχει ενταχθεί επανειλημμένα στον ευρωπαϊκό ενεργειακό σχεδιασμό.
Γαλλική παρουσία στο επενδυτικό σχήμα
Σημαντική εξέλιξη αποτέλεσε και η είσοδος του γαλλικού επενδυτικού ομίλου Meridiam στο επενδυτικό σχήμα του Great Sea Interconnector.
Παράλληλα, η γαλλική Nexans έχει αναλάβει το μεγάλο συμβόλαιο για το υποθαλάσσιο καλωδιακό σύστημα.
Η συμμετοχή ευρωπαϊκών εταιρειών και επενδυτικών κεφαλαίων προσθέτει ακόμη μία διάσταση στο έργο, το οποίο δεν αντιμετωπίζεται αποκλειστικά ως διμερής υπόθεση Αθήνας και Λευκωσίας.
Οι εξελίξεις με το τουρκολιβυκό μνημόνιο
Οι δηλώσεις Μαρινάκη ήρθαν στον απόηχο νέων εξελίξεων γύρω από το τουρκολιβυκό μνημόνιο.
Η ελληνική κυβέρνηση υποστηρίζει ότι η σχετική συμφωνία Τουρκίας και Λιβύης δεν παράγει έννομα αποτελέσματα εις βάρος των ελληνικών κυριαρχικών δικαιωμάτων.
Η Αθήνα θεωρεί ότι η συμφωνία δεν λαμβάνει υπόψη τα δικαιώματα ελληνικών νησιών σε θαλάσσιες ζώνες και δεν συμβαδίζει με τη δική της ερμηνεία του Διεθνούς Δικαίου της Θάλασσας.
Η Τουρκία, αντίθετα, υποστηρίζει διαφορετική προσέγγιση για την οριοθέτηση των θαλάσσιων ζωνών στην Ανατολική Μεσόγειο.
Η Αθήνα απορρίπτει σύνδεση των δύο θεμάτων
Η κυβερνητική γραμμή είναι ότι οι εξελίξεις γύρω από το τουρκολιβυκό μνημόνιο δεν μεταβάλλουν τον σχεδιασμό για το ηλεκτρικό καλώδιο.
Η ελληνική πλευρά απορρίπτει το ενδεχόμενο οι τουρκικές θέσεις για θαλάσσιες ζώνες να λειτουργήσουν ως δικαίωμα βέτο στην υλοποίηση του έργου.
Ο Μαρινάκης τόνισε ότι η εξωτερική πολιτική δεν καθορίζεται από τις διεκδικήσεις άλλων χωρών αλλά από το διεθνές δίκαιο, τις συμφωνίες και τις συμμαχίες της Ελλάδας.
Οι ειδοποιήσεις για τις έρευνες δεν είναι «άδεια»
Κρίσιμο σημείο της συζήτησης είναι οι θαλάσσιες έρευνες που πρέπει να γίνουν πριν και κατά τη διάρκεια της πόντισης του καλωδίου.
Οι εργασίες αυτές απαιτούν έκδοση σχετικών ναυτιλιακών οδηγιών και ενημέρωση για τις κινήσεις ερευνητικών και κατασκευαστικών πλοίων.
Η ελληνική κυβέρνηση επιμένει ότι οι διαδικασίες ενημέρωσης που προβλέπονται για την ασφαλή ναυσιπλοΐα δεν συνιστούν αναγνώριση τουρκικής δικαιοδοσίας.
Ακριβώς σε αυτή τη διάκριση βασίστηκε και η δήλωση ότι «δεν ζητάμε άδεια από την Τουρκία».
Η συμφωνία Ελλάδας–Αιγύπτου στο διπλωματικό κάδρο
Ο Παύλος Μαρινάκης αναφέρθηκε παράλληλα στην οριοθέτηση θαλάσσιων ζωνών μεταξύ Ελλάδας και Αιγύπτου.
Η Αθήνα επιδιώκει την περαιτέρω προώθηση των διαβουλεύσεων με το Κάιρο, αντιμετωπίζοντας τις συμφωνίες οριοθέτησης ως βασικό εργαλείο της ελληνικής εξωτερικής πολιτικής.
Η κυβέρνηση υπενθυμίζει επίσης την οριοθέτηση ΑΟΖ με την Ιταλία και την επέκταση των ελληνικών χωρικών υδάτων στα 12 ναυτικά μίλια στο Ιόνιο.
Μεγάλο γεωπολιτικό έργο της Ανατολικής Μεσογείου
Το καλώδιο έχει σημασία που ξεπερνά το ενεργειακό του σκέλος.
Η σύνδεση της Κύπρου με την Κρήτη δημιουργεί φυσική ηλεκτρική γέφυρα μεταξύ της Ανατολικής Μεσογείου και του ευρωπαϊκού συστήματος.
Σε επόμενη φάση, εφόσον προχωρήσει και η σύνδεση Κύπρου–Ισραήλ, το έργο μπορεί να αποκτήσει ακόμη μεγαλύτερη γεωπολιτική αξία.
Θα παρέχει δυνατότητα αμφίδρομης μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας και θα δημιουργεί επιπλέον επιλογές για την αξιοποίηση ανανεώσιμης παραγωγής στην περιοχή.
Το οικονομικό και ρυθμιστικό σκέλος παραμένει κρίσιμο
Παρά την πολιτική στήριξη, το Great Sea Interconnector είναι ένα ιδιαίτερα απαιτητικό έργο τόσο οικονομικά όσο και τεχνικά.
Η υλοποίησή του απαιτεί συντονισμό μεταξύ ρυθμιστικών αρχών, κυβερνήσεων, επενδυτών, ΑΔΜΗΕ και κατασκευαστών.
Τα προηγούμενα χρόνια είχαν καταγραφεί καθυστερήσεις και εκκρεμότητες που αφορούσαν τη χρηματοδότηση και την ανάκτηση του κόστους του έργου.
Η ολοκλήρωση αυτών των διαδικασιών παραμένει καθοριστική για την ομαλή εξέλιξη του σχεδίου.
Η κυβερνητική θέση παραμένει σταθερή
Παρά τις γεωπολιτικές εντάσεις και τις τεχνικές δυσκολίες, η ελληνική κυβέρνηση δηλώνει ότι δεν αλλάζει σχεδιασμό.
Το μήνυμα του Παύλου Μαρινάκη είναι ότι η ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας–Κύπρου αποτελεί ευρωπαϊκό έργο στρατηγικής σημασίας και θα προχωρήσει στο πλαίσιο του διεθνούς και ευρωπαϊκού δικαίου.
Η Αθήνα επιμένει ότι οι διαδικασίες που απαιτούνται για τις θαλάσσιες εργασίες δεν μπορούν να μετατραπούν σε μηχανισμό αμφισβήτησης των ελληνικών κυριαρχικών δικαιωμάτων.
Το επόμενο διάστημα θα δείξει πώς θα μετατραπεί αυτή η πολιτική θέση σε πρακτική πρόοδο στη θάλασσα, καθώς η υλοποίηση του καλωδίου παραμένει μία από τις σημαντικότερες ενεργειακές και διπλωματικές προκλήσεις στην Ανατολική Μεσόγειο.
Πηγή: Pagenews.gr
Διαβάστε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο
