Κώστας Καλλιαντέρης

Κώστας Καλλιαντέρης

Εξειδικεύεται στην κάλυψη θεμάτων οικονομίας, επιχειρηματικότητας, ενέργειας, μεταφορών, κατασκευών και αγορών. Παρακολουθεί τις οικονομικές εξελίξεις στην Ελλάδα και το εξωτερικό, αναλύοντας τις επιπτώσεις τους στην επιχειρηματική δραστηριότητα και την πραγματική οικονομία.

Διαθέτει εμπειρία στη δημοσιογραφική κάλυψη οικονομικού και πολιτικού ρεπορτάζ, καθώς και στη σύνταξη αναλυτικών άρθρων για την αγορά, τις επενδύσεις και την επιχειρηματικότητα.

  • Ελλάδα: Νο1 επενδυτικός προορισμός στην Ευρώπη για τη φιλοξενία, μπροστά από Ιταλία, Ισπανία και Γαλλία

    Ελλάδα: Νο1 επενδυτικός προορισμός στην Ευρώπη για τη φιλοξενία, μπροστά από Ιταλία, Ισπανία και Γαλλία

    Διεθνείς έρευνες αναδεικνύουν την Ελλάδα ως την κορυφαία επιλογή για επενδύσεις σε τουριστικά ακίνητα, με ποσοστό 43%, ενώ οι επενδυτές επισημαίνουν τέσσερις βασικές προκλήσεις: την έλλειψη προσωπικού, την εποχικότητα, την περιορισμένη παρουσία διεθνών operators και τις λίγες ώριμες επενδυτικές ευκαιρίες.

    Ελλάδα: Νο1 επενδυτικός προορισμός στην Ευρώπη για τη φιλοξενία, μπροστά από Ιταλία, Ισπανία και Γαλλία
  • Άλαν Γκρίνσπαν: Η βαριά κληρονομιά του «μάγου» της Fed

    Άλαν Γκρίνσπαν: Η βαριά κληρονομιά του «μάγου» της Fed

    Ο άνθρωπος που ταυτίστηκε με την αμερικανική κεντρική τράπεζα άφησε πίσω του μια κληρονομιά γεμάτη ανάπτυξη, κρίσεις, αποφάσεις που άλλαξαν τις αγορές και ερωτήματα που παραμένουν ανοιχτά.

    Άλαν Γκρίνσπαν: Η βαριά κληρονομιά του «μάγου» της Fed
  • Λαγκάρντ: Νέο δόγμα για την ΕΚΤ – Πώς αλλάζει η στρατηγική για τα επιτόκια

    Λαγκάρντ: Νέο δόγμα για την ΕΚΤ – Πώς αλλάζει η στρατηγική για τα επιτόκια

    Η Κριστίν Λαγκάρντ παρουσίασε από τη Σίντρα το νέο πλαίσιο της ΕΚΤ, δίνοντας έμφαση στην ευελιξία, τα δεδομένα της οικονομίας και την καλύτερη αντιμετώπιση των διαδοχικών διεθνών κρίσεων

    Λαγκάρντ: Νέο δόγμα για την ΕΚΤ – Πώς αλλάζει η στρατηγική για τα επιτόκια
  • Global Wealth Report: Εκτοξεύτηκαν στους 3.302 οι δισεκατομμυριούχοι – Πού βρίσκεται η Ελλάδα

    Global Wealth Report: Εκτοξεύτηκαν στους 3.302 οι δισεκατομμυριούχοι – Πού βρίσκεται η Ελλάδα

    Η νέα έκθεση της UBS καταγράφει ιστορικό ρεκόρ στον αριθμό των δισεκατομμυριούχων, ενώ η Ελλάδα κατατάσσεται 30ή παγκοσμίως στη μέση καθαρή περιουσία ανά ενήλικα

    Global Wealth Report: Εκτοξεύτηκαν στους 3.302 οι δισεκατομμυριούχοι – Πού βρίσκεται η Ελλάδα
  • Πειραιώς: Δωρεάν άμεσες μεταφορές χρημάτων στο εξωτερικό μέσω IRIS Payments

    Πειραιώς: Δωρεάν άμεσες μεταφορές χρημάτων στο εξωτερικό μέσω IRIS Payments

    Η Πειραιώς εντάσσει το IRIS Payments στο ευρωπαϊκό δίκτυο EuroPA, δίνοντας στους πελάτες της τη δυνατότητα για δωρεάν και άμεσες διασυνοριακές μεταφορές χρημάτων με χρήση μόνο του αριθμού κινητού

    Πειραιώς: Δωρεάν άμεσες μεταφορές χρημάτων στο εξωτερικό μέσω IRIS Payments
  • ΑΔΜΗΕ Συμμετοχών: Ξεπέρασε το 5% η Capital Group – Στο 5,26% το νέο ποσοστό

    ΑΔΜΗΕ Συμμετοχών: Ξεπέρασε το 5% η Capital Group – Στο 5,26% το νέο ποσοστό

    Η Capital Group αύξησε τη συμμετοχή της στην ΑΔΜΗΕ Συμμετοχών, υπερβαίνοντας το όριο του 5%, σύμφωνα με σχετική γνωστοποίηση που έλαβε η εταιρεία

    ΑΔΜΗΕ Συμμετοχών: Ξεπέρασε το 5% η Capital Group – Στο 5,26% το νέο ποσοστό
  • Τουρισμός: Άντεξε την κρίση στη Μέση Ανατολή – Η «αχίλλειος πτέρνα» για το 2026

    Τουρισμός: Άντεξε την κρίση στη Μέση Ανατολή – Η «αχίλλειος πτέρνα» για το 2026

    Η Εθνική Τράπεζα βλέπει ανθεκτικότητα στον ελληνικό τουρισμό, με προσδοκίες αύξησης πωλήσεων 3% το 2026, αλλά προειδοποιεί ότι οι αεροπορικές μεταφορές αποτελούν τον πιο ευάλωτο κρίκο

    Τουρισμός: Άντεξε την κρίση στη Μέση Ανατολή – Η «αχίλλειος πτέρνα» για το 2026
  • AKTOR: «Ράλι» σε ιστορικά υψηλά – Γιατί η αγορά βλέπει νέα εποχή για τον ελληνικό κατασκευαστικό όμιλο

    AKTOR: «Ράλι» σε ιστορικά υψηλά – Γιατί η αγορά βλέπει νέα εποχή για τον ελληνικό κατασκευαστικό όμιλο

    Η μετοχή της AKTOR εκτινάχθηκε σχεδόν 4%, αγγίζοντας νέο ιστορικό υψηλό στα 13,98 ευρώ, με την κεφαλαιοποίηση να προσεγγίζει τα 2,85 δισ. ευρώ. Η έντονη συναλλακτική δραστηριότητα και η αυξανόμενη εμπιστοσύνη των επενδυτών αποτυπώνουν τη μεταμόρφωση του ομίλου σε έναν από τους ισχυρότερους επενδυτικούς και κατασκευαστικούς «παίκτες» της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.

    AKTOR: «Ράλι» σε ιστορικά υψηλά – Γιατί η αγορά βλέπει νέα εποχή για τον ελληνικό κατασκευαστικό όμιλο
  • UBS: Εκτοξεύτηκαν οι δισεκατομμυριούχοι παγκοσμίως – Πόσοι εκατομμυριούχοι υπάρχουν πλέον στην Ελλάδα

    UBS: Εκτοξεύτηκαν οι δισεκατομμυριούχοι παγκοσμίως – Πόσοι εκατομμυριούχοι υπάρχουν πλέον στην Ελλάδα

    Ρεκόρ καταγράφει η παγκόσμια έκθεση της UBS, με τους δισεκατομμυριούχους να αυξάνονται κατά 13% μέσα σε έναν χρόνο, ενώ στην Ελλάδα οι εκατομμυριούχοι ξεπερνούν πλέον τις 82.000

    UBS: Εκτοξεύτηκαν οι δισεκατομμυριούχοι παγκοσμίως – Πόσοι εκατομμυριούχοι υπάρχουν πλέον στην Ελλάδα
  • ΜΙΔΑΣ: Η ΑΑΔΕ βάζει στο «μικροσκόπιο» 7 εκατ. ιδιοκτήτες – Τι αλλάζει σε ακίνητα, ενοίκια και πρόστιμα

    ΜΙΔΑΣ: Η ΑΑΔΕ βάζει στο «μικροσκόπιο» 7 εκατ. ιδιοκτήτες – Τι αλλάζει σε ακίνητα, ενοίκια και πρόστιμα

    Το νέο Μητρώο Ιδιοκτησίας Ακινήτων ενοποιεί όλα τα στοιχεία της ακίνητης περιουσίας, διασταυρώνει αυτόματα μισθώσεις και χρήσεις ακινήτων και εγκαινιάζει μια νέα εποχή ψηφιακών φορολογικών ελέγχων. Οι ιδιοκτήτες καλούνται να επικαιροποιήσουν πλήρως τα στοιχεία τους, διαφορετικά κινδυνεύουν με πρόστιμα έως 1.000 ευρώ.

    ΜΙΔΑΣ: Η ΑΑΔΕ βάζει στο «μικροσκόπιο» 7 εκατ. ιδιοκτήτες – Τι αλλάζει σε ακίνητα, ενοίκια και πρόστιμα
  • «Κλοπή» €400 εκατ. στην αντλία: Η μεγάλη πληγή της αγοράς καυσίμων και το στοίχημα της Πολιτείας

    «Κλοπή» €400 εκατ. στην αντλία: Η μεγάλη πληγή της αγοράς καυσίμων και το στοίχημα της Πολιτείας

    Παρά τη βελτίωση των ελέγχων, ένα στα τέσσερα πρατήρια στην Αττική εξακολουθεί να παραδίδει λιγότερο καύσιμο από αυτό που πληρώνουν οι οδηγοί. Ο ΣΕΕΠΕ ζητά αυστηρότερο θεσμικό πλαίσιο, ενώ οι γεωπολιτικές εξελίξεις στη Μέση Ανατολή συνεχίζουν να κρατούν την αγορά καυσίμων σε καθεστώς υψηλής αβεβαιότητας.

    «Κλοπή» €400 εκατ. στην αντλία: Η μεγάλη πληγή της αγοράς καυσίμων και το στοίχημα της Πολιτείας
  • 10 χρόνια COSCO στον Πειραιά: Το λιμάνι-κλειδί της Ευρώπης στο επίκεντρο του γεωπολιτικού ανταγωνισμού

    10 χρόνια COSCO στον Πειραιά: Το λιμάνι-κλειδί της Ευρώπης στο επίκεντρο του γεωπολιτικού ανταγωνισμού

    Δέκα χρόνια μετά την είσοδο της COSCO στον ΟΛΠ, ο Πειραιάς έχει μετατραπεί από ένα εθνικό λιμάνι σε στρατηγικό κόμβο του παγκόσμιου εμπορίου, της ευρωπαϊκής εφοδιαστικής αλυσίδας και της γεωπολιτικής αντιπαράθεσης μεταξύ Κίνας, Ευρωπαϊκής Ένωσης και Ηνωμένων Πολιτειών.

    10 χρόνια COSCO στον Πειραιά: Το λιμάνι-κλειδί της Ευρώπης στο επίκεντρο του γεωπολιτικού ανταγωνισμού
  • Eurobank: Φέρνει το UPI στην Ευρώπη με πληρωμές σε πραγματικό χρόνο προς την Ινδία

    Eurobank: Φέρνει το UPI στην Ευρώπη με πληρωμές σε πραγματικό χρόνο προς την Ινδία

    Η Eurobank παρουσίασε live διασυνοριακές πληρωμές από την Ελλάδα προς την Ινδία μέσω UPI, ενισχύοντας τον ρόλο της ως στρατηγικής γέφυρας μεταξύ Ινδίας, Ελλάδας, Κύπρου και Ευρώπης

    Eurobank: Φέρνει το UPI στην Ευρώπη με πληρωμές σε πραγματικό χρόνο προς την Ινδία
  • Libya Becomes the Mediterranean’s New Geopolitical Chessboard as Global Powers Redraw Regional Alliances

    Libya Becomes the Mediterranean's New Geopolitical Chessboard as Global Powers Redraw Regional Alliances

    The renewed American engagement in Libya, China's expanding economic footprint, Turkey's growing military influence and the gradual rapprochement between Ankara, Cairo and Gulf states are transforming Libya into one of the most strategically contested arenas in the Eastern Mediterranean. As global powers compete for influence over energy resources, maritime routes and regional security, Libya is once again becoming a pivotal geopolitical battleground with direct implications for Europe and Greece.

    Libya Becomes the Mediterranean’s New Geopolitical Chessboard as Global Powers Redraw Regional Alliances
  • Κυριάκος Πιερρακάκης:  «Το IRIS είναι το success story της ελληνικής ψηφιακής οικονομίας»

    Κυριάκος Πιερρακάκης: «Το IRIS είναι το success story της ελληνικής ψηφιακής οικονομίας»

    «Χρειαζόμαστε μεγαλύτερη ορατότητα του IRIS στο σημείο πληρωμής, καλύτερη ενημέρωση των πολιτών, ισχυρότερα κίνητρα για τους εμπόρους, αλλά και μηχανισμούς επιβράβευσης από τις τράπεζες και τους acquirers»

    Κυριάκος Πιερρακάκης: «Το IRIS είναι το success story της ελληνικής ψηφιακής οικονομίας»
  • Η Λιβύη νέα γεωπολιτική σκακιέρα της Μεσογείου:ΗΠΑ,Κίνα,Τουρκία,Αίγυπτος αναδιαμορφώνουν ισορροπίες ισχύος

    Η Λιβύη γίνεται η νέα γεωπολιτική σκακιέρα της Μεσογείου: ΗΠΑ, Κίνα, Τουρκία και Αίγυπτος αναδιαμορφώνουν τις ισορροπίες ισχύος

    Η επιστροφή των Ηνωμένων Πολιτειών στη λιβυκή κρίση, η αυξανόμενη οικονομική παρουσία της Κίνας, η στρατιωτική εδραίωση της Τουρκίας και η σταδιακή προσέγγιση Άγκυρας–Καΐρου μετατρέπουν τη Λιβύη σε έναν από τους σημαντικότερους γεωπολιτικούς κόμβους της Ανατολικής Μεσογείου. Οι εξελίξεις επηρεάζουν άμεσα την ευρωπαϊκή ενεργειακή ασφάλεια, τις θαλάσσιες μεταφορές και τα στρατηγικά συμφέροντα της Ελλάδας.

    Η Λιβύη νέα γεωπολιτική σκακιέρα της Μεσογείου:ΗΠΑ,Κίνα,Τουρκία,Αίγυπτος αναδιαμορφώνουν ισορροπίες ισχύος
  • OPEC: Από το παγκόσμιο πετρελαϊκό καρτέλ στον διαχειριστή των ενεργειακών κρίσεων

    OPEC: Από το παγκόσμιο πετρελαϊκό καρτέλ στον διαχειριστή των ενεργειακών κρίσεων

    Από την ίδρυσή του το 1960 έως τη δημιουργία του OPEC+, ο οργανισμός που για δεκαετίες καθόριζε τις τιμές του πετρελαίου μετασχηματίζεται σε θεσμό διαχείρισης της παγκόσμιας ενεργειακής αστάθειας. Η άνοδος του αμερικανικού shale, η εμφάνιση νέων παραγωγών, η ενεργειακή μετάβαση και οι γεωπολιτικές κρίσεις επαναπροσδιορίζουν τον ρόλο του στην παγκόσμια οικονομία.

    OPEC: Από το παγκόσμιο πετρελαϊκό καρτέλ στον διαχειριστή των ενεργειακών κρίσεων
  • Στενά Ορμούζ: Η επαναλειτουργία θαλάσσιας αρτηρίας σκοντάφτει στα σχέδια της Τεχεράνης για επιβολή «διοδίων»

    Στενά του Ορμούζ: Η επαναλειτουργία της θαλάσσιας αρτηρίας σκοντάφτει στα σχέδια της Τεχεράνης για επιβολή «διοδίων»

    Η σταδιακή επιστροφή της ναυτιλιακής δραστηριότητας στα Στενά του Ορμούζ αναζωπυρώνει τις προσδοκίες για ομαλοποίηση των παγκόσμιων ενεργειακών ροών. Ωστόσο, η πρόθεση του Ιράν να επιβάλει τέλη διέλευσης και να αναλάβει μεγαλύτερο έλεγχο του στρατηγικού περάσματος μετατρέπει τη ναυσιπλοΐα σε πεδίο γεωπολιτικής διαπραγμάτευσης, με σημαντικές επιπτώσεις για την ενεργειακή ασφάλεια και το διεθνές εμπόριο.*

    Στενά Ορμούζ: Η επαναλειτουργία θαλάσσιας αρτηρίας σκοντάφτει στα σχέδια της Τεχεράνης για επιβολή «διοδίων»