Η Ελλάδα είναι η μοναδική χώρα της ΕΕ που ζήτησε επέκταση της εθνικής ρήτρας διαφυγής στην ενεργειακή ασφάλεια – Η κρίσιμη απόφαση στο Ecofin της 9ης Οκτωβρίου, τα όρια 0,3% του ΑΕΠ ετησίως και 0,6% σωρευτικά έως το 2028 και τα περίπου 400 εκατ. ευρώ που έχει ήδη στη διάθεσή της η Αθήνα για παρεμβάσεις μέσα στον χειμώνα
Μόλις δύο θέσεις από τον πάτο της κατάταξης της Greenpeace βρίσκεται η ελληνική πρωτεύουσα για την απεξάρτηση της θέρμανσης από τα ορυκτά καύσιμα – Το μεγάλο κενό είναι η απουσία σαφούς χρονοδιαγράμματος, ενώ στο επίκεντρο μπαίνουν αντλίες θερμότητας, ενεργειακές ανακαινίσεις και ο κίνδυνος νέου «εγκλωβισμού» στο φυσικό αέριο.
Η ενεργειακή αγορά μπαίνει στον χειμώνα με υψηλές τιμές, περιορισμένα αποθέματα και έντονη γεωπολιτική αβεβαιότητα – Η Κομισιόν επιμένει ότι η τροφοδοσία της ΕΕ παραμένει σταθερή, όμως το ντίζελ και τα καύσιμα αεροπορίας παραμένουν ακριβά, ενώ οι κυβερνήσεις εξετάζουν νέα μέτρα στήριξης.
Σερβία και Βόρεια Μακεδονία εντάσσονται βαθύτερα στον ενεργειακό σχεδιασμό του Κάθετου Διαδρόμου, διευρύνοντας τις ροές φυσικού αερίου από την Ελλάδα προς την Κεντρική Ευρώπη – Η Αθήνα μετατρέπει τις ενεργειακές υποδομές σε εργαλείο ασφάλειας, διαφοροποίησης και γεωπολιτικής αναβάθμισης.
Η Ευρώπη εισέρχεται στον χειμώνα με περιορισμένα αποθέματα φυσικού αερίου, σύμφωνα με πρόσφατη ανάλυση της Intermodal.
Οι ηγέτες της G7 συμφώνησαν στην απελευθέρωση έως 100 εκατ. βαρελιών πετρελαίου και ντίζελ από στρατηγικά αποθέματα, με στόχο την αποκλιμάκωση των τιμών.
Η Ουάσιγκτον ζητά από τους Ευρωπαίους να ρίξουν άμεσα στην αγορά τα αποθέματα ντίζελ, εντείνοντας τις πιέσεις στις διατλαντικές σχέσεις.
Στην τελική φάση περνούν οι διαπραγματεύσεις κυβέρνησης και βιομηχανίας για τη μείωση του ενεργειακού κόστους, με το ύψος της κρατικής δαπάνης να παραμένει στο επίκεντρο.
Η άνοδος της χονδρεμπορικής αγοράς περνά πλέον στους λογαριασμούς: περισσότεροι από 3,1 εκατ. καταναλωτές βρίσκονται στα πράσινα τιμολόγια, με τους περισσότερους παρόχους να ανακοινώνουν αυξήσεις για τον Οκτώβριο. Από τα 14,76 λεπτά/kWh ξεκινούν οι χαμηλότερες βασικές χρεώσεις, ενώ σε ορισμένα προϊόντα η τιμή περνά ακόμη και τα 27 λεπτά.
Στη στρατηγική σημασία της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας–Κύπρου και στη συμβολή της ελληνογαλλικής συνεργασίας στην υλοποίηση του έργου αναφέρθηκε ο επικεφαλής του ΑΔΜΗΕ, Μάνος Μανουσάκης, στο συνέδριο του Ελληνογαλλικού Εμπορικού Επιμελητηρίου.
Στο επίκεντρο της συζήτησης του υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρου Παπασταύρου, με τον νέο πρέσβη της Γαλλίας στην Ελλάδα, Nicolas Kassianides, βρέθηκαν οι γεωπολιτικές εξελίξεις και η διεθνής ενεργειακή κρίση. Παράλληλα, εξετάστηκαν τα κυβερνητικά μέτρα για τη στήριξη νοικοκυριών και επιχειρήσεων, οι ελληνικές πρωτοβουλίες σε ευρωπαϊκό επίπεδο, καθώς και η πορεία των ελληνογαλλικών σχέσεων.
Οι ΗΠΑ κάλυψαν περίπου το 50% των εισαγωγών diesel της ΕΕ τον Αύγουστο και τώρα η κυβέρνηση Τραμπ εξετάζει περιορισμούς στις εξαγωγές. Με το Ορμούζ υπό πίεση και τις εναλλακτικές περιορισμένες, η Ευρώπη ανακαλύπτει ότι η ενεργειακή ασφάλεια δεν τελειώνει όταν αλλάζεις προμηθευτή.
Η Eurelectric καταγράφει μεγαλύτερη ανθεκτικότητα του ηλεκτρισμού στο ενεργειακό σοκ – Αποθήκευση, δίκτυα και ευελιξία κρίνουν πόση από τη φθηνότερη παραγωγή θα φτάνει στην αγορά.
Αθήνα και Λευκωσία ζητούν συλλογική ευρωπαϊκή απάντηση λίγο πριν από τον χειμώνα, με τις τιμές ενέργειας ξανά στα ύψη. Η ελληνική πλευρά θέτει ανοιχτά ζήτημα επανεξέτασης της αρχιτεκτονικής ενεργειακής ασφάλειας της ΕΕ, ενώ η Κύπρος επιμένει ότι η δική της ενεργειακή απομόνωση απαιτεί κοινές ευρωπαϊκές λύσεις.
Τσάφος από το Δουβλίνο για ισχυρότερη ευρωπαϊκή συνεργασία απέναντι στις πιέσεις στο ενεργειακό σύστημα.
Οι πωλήσεις αντλιών θερμότητας αυξήθηκαν κατά 11% στο πρώτο εξάμηνο του 2026, φτάνοντας τα 1,16 εκατ. συστήματα σε 12 ευρωπαϊκές χώρες. Η άνοδος του πετρελαίου και του αερίου μετά την κρίση με το Ιράν, μαζί με μειώσεις φόρων στο ηλεκτρικό και επιδοτήσεις, κάνουν ξανά την ηλεκτρική θέρμανση ανταγωνιστικότερη.
Μετά το αίτημα 16 βιομηχανικών φορέων για μείωση του ενεργειακού κόστους, το ΥΠΕΝ εξετάζει την ένταξη ενεργοβόρων επιχειρήσεων στο ευρωπαϊκό πλαίσιο CISAF.
Η Σαουδική Αραβία επανέλαβε τις εξαγωγές πετρελαίου μέσω του αγωγού East-West, τερματίζοντας τη 17ήμερη διακοπή από το Γιανμπού. Η παύση είχε αφήσει Ευρωπαίους αγοραστές χωρίς προγραμματισμένα φορτία για τον επόμενο μήνα.
Ο Αλέξανδρος Εξάρχου έβαλε εγκαίρως στο τραπέζι το κρίσιμο δίλημμα του χειμώνα 2026–2027: όταν Ευρώπη και Ασία κυνηγούν τα ίδια φορτία LNG, η ενεργειακή ασφάλεια συγκρούεται με το κόστος και τις νέες κανονιστικές απαιτήσεις. Οι FT καταγράφουν έναν διεθνή ανταγωνισμό που μπορεί να στείλει το ασιατικό LNG ακόμη και στα $35/MMBtu, ενώ η συζήτηση στις Βρυξέλλες για μετάθεση υποχρεώσεων του ευρωπαϊκού κανονισμού μεθανίου δείχνει πόσο πιεστική έχει γίνει η εξίσωση.
Δύο νέες ηλεκτρικές «αρτηρίες», συνολικού μήκους 35,2 χλμ., αντικαθιστούν υποδομές δεκαετιών και ενισχύουν την ασφάλεια τροφοδοσίας σε Ζάκυνθο, Κεφαλονιά, Ιθάκη και Λευκάδα. Ο ΑΔΜΗΕ ολοκληρώνει ένα ακόμη κομμάτι της συστηματικής ανανέωσης του βρόχου των Ιονίων, ενώ το επόμενο μεγάλο βήμα βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη: η νέα σύνδεση Κέρκυρας–Ηγουμενίτσας.
Το πετρέλαιο ξεκινά τη νέα εβδομάδα με νέα άνοδο, την ώρα που στην Ελλάδα η αντίστροφη μέτρηση για τις αποφάσεις στα καύσιμα έχει αρχίσει. Η υφιστάμενη στήριξη στο diesel φτάνει στο τέλος της στις 30 Σεπτεμβρίου και η κυβέρνηση επεξεργάζεται την επόμενη παρέμβαση. Το ερώτημα πλέον είναι πόσο από το νέο διεθνές σοκ θα φτάσει στην ελληνική αντλία.
