Ναυτιλία

Ο κλάδος της ναυτιλίας εμπορευματοκιβωτίων γνώρισε μια αξιοσημείωτη ανάκαμψη το τρίτο τρίμηνο του 2024

Ο κλάδος της ναυτιλίας εμπορευματοκιβωτίων γνώρισε μια αξιοσημείωτη ανάκαμψη το τρίτο τρίμηνο του 2024

Πηγή Φωτογραφίας: Pixabay//Ο κλάδος της ναυτιλίας εμπορευματοκιβωτίων γνώρισε μια αξιοσημείωτη ανάκαμψη το τρίτο τρίμηνο του 2024

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του pagenews.gr
στο Google Discover
Η εντυπωσιακή αυξητική τάση, η οποία άρχισε το πρώτο τρίμηνο του 2024, τροφοδοτήθηκε από τη μείωση των διελεύσεων από την Ερυθρά Θάλασσα κατά 70% λόγω των Χούθι και την ισχυρή παγκόσμια ζήτηση.

Ο κλάδος της ναυτιλίας εμπορευματοκιβωτίων γνώρισε μια αξιοσημείωτη ανάκαμψη το τρίτο τρίμηνο του 2024, με τα συνολικά καθαρά κέρδη να εκτοξεύονται στα 26,8 δισεκατομμύρια δολάρια, σημειώνοντας μια εντυπωσιακή αύξηση 164% σε σχέση με το προηγούμενο τρίμηνο.

Η εντυπωσιακή αυξητική τάση, η οποία άρχισε το πρώτο τρίμηνο του 2024, τροφοδοτήθηκε από τη μείωση των διελεύσεων από την Ερυθρά Θάλασσα κατά 70% λόγω των Χούθι και την ισχυρή παγκόσμια ζήτηση.

Σύμφωνα με την έκθεση της McCown, σε σύγκριση με το γ’ τρίμηνο του 2023 τα καθαρά κέρδη εκτινάχθηκαν κατά 856%, αντιπροσωπεύοντας αύξηση 24 δισ. δολάρια. Αυτή η δραματική άνοδος ακολουθεί μια περίοδο πτώσης των κερδών που διήρκεσε για έξι συνεχόμενα τρίμηνα μετά την κορύφωση των κερδών.

Ο καταλύτης της ανόδου ήταν οι αυξήσεις στις τιμές των ναύλων που προήλθαν από την κατάσταση στην Ερυθρά Θάλασσα. Η διαδρομή της Ερυθράς Θάλασσας, η οποία αντιπροσωπεύει περίπου το 25% των παγκόσμιων μιλίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, έπαιξε καθοριστικό ρόλο στη διαμόρφωση των συνθηκών της αγοράς.

Αύξηση 0,4% του ελληνικού εμπορικού στόλου στη ναυτιλία τον Σεπτέμβριο

Κατά 0,4% αυξήθηκε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου στη ναυτιλία τον Σεπτέμβριο του 2024, έναντι του αντίστοιχου μήνα ένα μήνα νωρίτερα, όπως δείχνουν τα στοιχεία που δημοσιοποίησε σήμερα Παρασκευή η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ).

Αύξηση κατά 0,1% σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του Σεπτεμβρίου του 2023 προς τον Σεπτέμβριο 2022.

Σύμφωνα με το δελτίο της ΕΛΣΤΑΤ, η ολική χωρητικότητα του ελληνικού εμπορικού στόλου, από πλοία 100 ΚΟΧ και άνω, παρουσίασε μείωση κατά 2,9% τον μήνα Σεπτέμβριο 2024 σε σύγκριση με την αντίστοιχη χωρητικότητα Σεπτεμβρίου 2023. Μείωση 2,6% είχε σημειωθεί και κατά την αντίστοιχη σύγκριση Σεπτεμβρίου του 2023 προς τον Σεπτέμβριο 2022.

Πηγή: pagenews.gr

Κώστας Καλλιαντέρης
Ο ΣΥΝΤΑΚΤΗΣ
Κώστας Καλλιαντέρης Οικονομικός Συντάκτης
Εξειδικεύεται στην κάλυψη θεμάτων οικονομίας, επιχειρηματικότητας, ενέργειας, μεταφορών, κατασκευών και αγορών. Παρακολουθεί τις οικονομικές εξελίξεις στην Ελλάδα και το εξωτερικό, αναλύοντας τις επιπτώσεις τους στην επιχειρηματική δραστηριότητα και την πραγματική οικονομία. Διαθέτει εμπειρία στη δημοσιογραφική κάλυψη οικονομικού και πολιτικού ρεπορτάζ, καθώς και στη σύνταξη αναλυτικών άρθρων για την αγορά, τις επενδύσεις και την επιχειρηματικότητα.