Βενζίνη-σοκ για τον Τραμπ: Ακριβότερη και από την εποχή Μπάιντεν – Η κάλπη και το Ιράν
ΧΡΟΝΟΣ ΑΝΑΓΝΩΣΗΣ 10 '
Η βενζίνη εξελίσσεται σε ένα από τα πιο δύσκολα οικονομικά και πολιτικά προβλήματα για τον Ντόναλντ Τραμπ, λίγες ώρες πριν ανοίξουν οι κάλπες των αμερικανικών ενδιάμεσων εκλογών της 3ης Νοεμβρίου.
Ο Αμερικανός πρόεδρος, που επέστρεψε στον Λευκό Οίκο υποσχόμενος φθηνότερη ενέργεια και περιορισμό του κόστους ζωής, βρίσκεται αντιμέτωπος με μια εξέλιξη που δύσκολα μπορούσε να προβλέψει όταν ξεκινούσε τη δεύτερη θητεία του: η μέση τιμή της βενζίνης επί των ημερών του ξεπερνά πλέον εκείνη της προεδρίας Τζο Μπάιντεν.
Σύμφωνα με ανάλυση των Financial Times, βασισμένη σε ομοσπονδιακά στοιχεία, η μέση τιμή της βενζίνης κατά τη δεύτερη θητεία Τραμπ αναμένεται στις 2 Νοεμβρίου να ξεπεράσει τα 3,46 δολάρια ανά γαλόνι, καταγράφοντας το υψηλότερο επίπεδο μέσης τιμής για προεδρική θητεία στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Η εξέλιξη αποκτά ιδιαίτερο πολιτικό βάρος, καθώς έρχεται την παραμονή μιας εκλογικής αναμέτρησης στην οποία η ακρίβεια, η αγοραστική δύναμη και η οικονομική ανασφάλεια βρίσκονται στο επίκεντρο.
Στα 4,17 δολάρια η βενζίνη – Πάνω από 6 δολάρια το ντίζελ
Τα τελευταία στοιχεία της αμερικανικής αυτοκινητιστικής ένωσης AAA αποτυπώνουν το μέγεθος της πίεσης που αντιμετωπίζουν τα νοικοκυριά και οι επιχειρήσεις.
Στις 2 Νοεμβρίου 2026, η μέση εθνική τιμή της απλής αμόλυβδης βενζίνης διαμορφώνεται περίπου στα 4,17 δολάρια ανά γαλόνι, ενώ το ντίζελ βρίσκεται στα 6,30 δολάρια.
Η βενζίνη έχει ακριβύνει περισσότερο από το ένα τρίτο από την επιστροφή του Τραμπ στην προεδρία, τον Ιανουάριο του 2025.
Ακόμη μεγαλύτερη είναι η επιβάρυνση στο ντίζελ, του οποίου η τιμή έχει αυξηθεί πάνω από 70% κατά τη δεύτερη προεδρική θητεία του.
Η σημασία της ανόδου δεν περιορίζεται στους οδηγούς.
Το ντίζελ αποτελεί βασικό καύσιμο για τις οδικές μεταφορές, τη γεωργία, τη βιομηχανία και τις εφοδιαστικές αλυσίδες. Επομένως, η αύξηση της τιμής του επηρεάζει το κόστος μεταφοράς τροφίμων, πρώτων υλών και τελικών προϊόντων.
Η ενεργειακή ακρίβεια μετατρέπεται έτσι σε ευρύτερο πληθωριστικό πρόβλημα.
Το ρεκόρ Μπάιντεν που έσπασε ο Τραμπ
Η σύγκριση με την προηγούμενη κυβέρνηση παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον.
Σύμφωνα με ανάλυση του Reuters στα στοιχεία της AAA, έως τα τέλη Οκτωβρίου η μέση τιμή της απλής βενζίνης κατά τη δεύτερη θητεία Τραμπ είχε διαμορφωθεί στα 3,472 δολάρια ανά γαλόνι, έναντι 3,471 δολαρίων κατά τη θητεία Μπάιντεν.
Η διαφορά είναι μικρή, αλλά το πολιτικό μήνυμα σημαντικό: ο πρόεδρος που κατηγόρησε επανειλημμένα τον προκάτοχό του για την ενεργειακή ακρίβεια καταγράφει πλέον υψηλότερο μέσο κόστος βενζίνης.
Υπάρχει, ωστόσο, μια ουσιώδης διάκριση.
Η σημερινή τιμή της βενζίνης δεν έχει ξεπεράσει το απόλυτο ημερήσιο ρεκόρ που καταγράφηκε επί Μπάιντεν, όταν τον Ιούνιο του 2022 η αμόλυβδη είχε φτάσει περίπου τα 5,02 δολάρια ανά γαλόνι, στον απόηχο της ρωσικής εισβολής στην Ουκρανία.
Το νέο ρεκόρ αφορά τη μέση τιμή κατά τη διάρκεια μιας προεδρικής θητείας, όχι την υψηλότερη τιμή που έχει εμφανιστεί ποτέ στην αντλία.
Αυτή η διαφορά έχει σημασία για την ορθή ερμηνεία των στοιχείων.
Ο πόλεμος στο Ιράν ανέτρεψε τις υποσχέσεις για φθηνή ενέργεια
Η σημαντικότερη αιτία της ενεργειακής αναταραχής είναι ο πόλεμος με το Ιράν, που ξεκίνησε τον Φεβρουάριο του 2026.
Οι στρατιωτικές επιχειρήσεις και οι επιπτώσεις τους στη ναυσιπλοΐα των Στενών του Ορμούζ έχουν προκαλέσει σοβαρές διαταραχές στις διεθνείς αγορές πετρελαίου.
Παράλληλα, οι ζημιές σε διυλιστήρια και άλλες ενεργειακές υποδομές της Μέσης Ανατολής έχουν περιορίσει την ικανότητα παραγωγής και διανομής καυσίμων.
Η κατάσταση επιβαρύνεται από τα ουκρανικά πλήγματα σε ρωσικά διυλιστήρια, τα οποία έχουν εντείνει τις πιέσεις στη διεθνή αγορά διυλισμένων προϊόντων.
Το αποτέλεσμα είναι μια διπλή διαταραχή: δυσκολίες τόσο στην προμήθεια αργού πετρελαίου όσο και στην παραγωγή βενζίνης, ντίζελ και αεροπορικών καυσίμων.
Για τον Τραμπ, το πρόβλημα είναι ιδιαίτερα σύνθετο, καθώς ο ίδιος έχει υπερασπιστεί τον πόλεμο ως αναγκαία επιλογή για να αποτραπεί η απόκτηση πυρηνικού όπλου από το Ιράν.
Η κυβέρνηση υποστηρίζει ότι οι τιμές θα αποκλιμακωθούν όταν τερματιστεί η σύγκρουση.
Ωστόσο, η αποκατάσταση των ενεργειακών υποδομών και η εξομάλυνση των εμπορικών ροών δεν είναι απαραίτητο ότι θα πραγματοποιηθούν αμέσως μετά από μια ενδεχόμενη κατάπαυση των εχθροπραξιών.
Ντίζελ στα 6,30 δολάρια: Η ακριβή ενέργεια φτάνει από τα χωράφια στα σούπερ μάρκετ
Η αύξηση της τιμής του ντίζελ προκαλεί ιδιαίτερη ανησυχία στις αγροτικές πολιτείες των ΗΠΑ.
Οι παραγωγοί αντιμετωπίζουν υψηλότερο κόστος για τα γεωργικά μηχανήματα, τις μεταφορές και τη διακίνηση των προϊόντων τους.
Την ίδια στιγμή, οι επιχειρήσεις μεταφορών καλούνται να απορροφήσουν ή να μετακυλίσουν στους πελάτες τους τις αυξημένες δαπάνες καυσίμων.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της AAA, η τιμή του ντίζελ είχε φτάσει τον Σεπτέμβριο του 2026 σε ιστορικό υψηλό περίπου 6,53 δολαρίων ανά γαλόνι.
Παρότι έκτοτε έχει υποχωρήσει, παραμένει σε εξαιρετικά υψηλά επίπεδα.
Η πίεση είναι ιδιαίτερα αισθητή σε περιοχές όπου η γεωργία και οι εμπορευματικές μεταφορές αποτελούν βασικούς πυλώνες της οικονομίας.
Αυτό προσθέτει έναν ακόμη παράγοντα δυσκολίας για τους Ρεπουμπλικανούς, καθώς αρκετές από αυτές τις περιοχές αποτελούν παραδοσιακά σημαντικά εκλογικά τους ερείσματα.
Πληθωρισμός 3,6% – Το κόστος ζωής επιστρέφει στο επίκεντρο
Η άνοδος των καυσίμων δεν αποτελεί μεμονωμένο φαινόμενο.
Ο δείκτης τιμών προσωπικών καταναλωτικών δαπανών, γνωστός ως PCE, κατέγραψε ετήσια αύξηση 3,6% τον Σεπτέμβριο, έναντι 2,6% πριν από την ανάληψη των καθηκόντων του Τραμπ.
Πρόκειται για έναν από τους βασικούς δείκτες που παρακολουθεί η Ομοσπονδιακή Τράπεζα των ΗΠΑ κατά την αξιολόγηση των πληθωριστικών πιέσεων.
Οι υψηλές τιμές ενέργειας επιβαρύνουν άμεσα τον οικογενειακό προϋπολογισμό, αλλά επηρεάζουν και τις τιμές άλλων αγαθών μέσω του κόστους παραγωγής και μεταφοράς.
Η κατάσταση γίνεται πολιτικά δυσκολότερη όταν η οικονομική ανάπτυξη δεν μεταφράζεται σε αίσθηση βελτίωσης του βιοτικού επιπέδου για μεγάλα τμήματα του πληθυσμού.
Σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα που επικαλούνται οι Financial Times, το 56% των ερωτηθέντων δήλωσε ότι βρίσκεται σε χειρότερη οικονομική κατάσταση υπό τον Τραμπ.
Το εύρημα αποτυπώνει τη δυσαρέσκεια σημαντικού μέρους των ψηφοφόρων, χωρίς να προδικάζει την εκλογική τους συμπεριφορά.
Η πολιτική πίεση πριν από τις ενδιάμεσες εκλογές
Οι εκλογές της Τρίτης 3 Νοεμβρίου θα κρίνουν τη σύνθεση του Κογκρέσου και τη δυνατότητα της κυβέρνησης να προωθήσει τη νομοθετική της ατζέντα κατά το υπόλοιπο της προεδρικής θητείας.
Η οικονομία αποτελεί κεντρικό θέμα της αντιπαράθεσης μεταξύ Ρεπουμπλικανών και Δημοκρατικών.
Οι Δημοκρατικοί συνδέουν την ενεργειακή ακρίβεια με τις επιλογές της κυβέρνησης στο Ιράν, ενώ οι Ρεπουμπλικανοί υποστηρίζουν ότι οι στρατιωτικές επιχειρήσεις εξυπηρετούν κρίσιμους στόχους εθνικής ασφάλειας.
Η συζήτηση δεν αφορά μόνο τη βενζίνη.
Περιλαμβάνει τις τιμές των τροφίμων, το κόστος στέγασης, τα επιτόκια και τη συνολική αγοραστική δύναμη των αμερικανικών νοικοκυριών.
Δημοσκόπηση Reuters/Ipsos που δημοσιεύθηκε στις 19 Οκτωβρίου κατέγραψε αποδοχή του έργου του Τραμπ στο 31%, ενώ μόλις το 23% των ερωτηθέντων ενέκρινε τους χειρισμούς του στην οικονομία.
Τα στοιχεία αυτά εξηγούν γιατί η ακρίβεια βρίσκεται τόσο ψηλά στην προεκλογική αντιπαράθεση.
Η έκτακτη προσπάθεια του Λευκού Οίκου να συγκρατήσει τις τιμές
Η κυβέρνηση Τραμπ έχει επιχειρήσει να περιορίσει τις πιέσεις μέσω παρεμβάσεων στην ενεργειακή αγορά.
Μεταξύ των μέτρων που έχουν αναφερθεί περιλαμβάνονται προσωρινές ρυθμιστικές διευκολύνσεις και περιορισμένη χαλάρωση κυρώσεων ώστε να επιτραπούν εισαγωγές ρωσικού ντίζελ.
Παράλληλα, η Ουάσιγκτον εξετάζει τρόπους περιορισμού του κόστους μεταφοράς ενεργειακών φορτίων.
Ωστόσο, αναλυτές επισημαίνουν ότι οι διαθέσιμες ποσότητες ρωσικού ντίζελ δεν επαρκούν από μόνες τους για να αλλάξουν ουσιαστικά τις συνθήκες της αμερικανικής αγοράς.
Το πρόβλημα είναι διεθνές και συνδέεται με τη συνολική διαθεσιμότητα διυλισμένων καυσίμων.
Ακόμη και όταν η τιμή του αργού πετρελαίου υποχωρεί, οι τιμές της βενζίνης και του ντίζελ δεν ακολουθούν πάντοτε με τον ίδιο ρυθμό, ιδιαίτερα όταν υπάρχουν ελλείψεις σε διυλιστική δυναμικότητα ή προβλήματα μεταφοράς.
Exxon και Chevron: Κέρδη 25,3 δισ. δολαρίων ενώ οι οδηγοί πληρώνουν ακριβότερα
Η ενεργειακή κρίση δημιουργεί και μια έντονη αντίθεση ανάμεσα στις επιβαρύνσεις των καταναλωτών και στην κερδοφορία μεγάλων πετρελαϊκών ομίλων.
Σύμφωνα με τους Financial Times, οι αμερικανικοί κολοσσοί ExxonMobil και Chevron ανακοίνωσαν συνολικά κέρδη 25,3 δισ. δολαρίων.
Η ισχυρή κερδοφορία τους έχει ενισχύσει την πολιτική συζήτηση γύρω από τη λειτουργία της αγοράς ενέργειας, τη φορολογία και το κατά πόσο τα υψηλά περιθώρια των εταιρειών συμβαδίζουν με την πίεση που υφίστανται οι καταναλωτές.
Η ύπαρξη υψηλών εταιρικών κερδών, πάντως, δεν αποδεικνύει από μόνη της αθέμιτη τιμολόγηση. Η κερδοφορία των ενεργειακών ομίλων επηρεάζεται από τις διεθνείς τιμές, τη δραστηριότητα διύλισης και την παραγωγή υδρογονανθράκων.
Η πολιτική αντιπαράθεση επικεντρώνεται στο γεγονός ότι οι οδηγοί εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν υψηλό κόστος καυσίμων την ώρα που μεγάλες εταιρείες του κλάδου ανακοινώνουν ισχυρά οικονομικά αποτελέσματα.
Από το «φθηνό πετρέλαιο» στην αβεβαιότητα της Μέσης Ανατολής
Η δεύτερη θητεία Τραμπ αναδεικνύει πόσο στενά συνδέονται η εξωτερική πολιτική και η καθημερινή οικονομία.
Οι αποφάσεις για τη στρατιωτική παρουσία των ΗΠΑ στη Μέση Ανατολή επηρεάζουν τη διεθνή προσφορά πετρελαίου, τις θαλάσσιες μεταφορές, το κόστος ασφάλισης φορτίων και τελικά την τιμή στην αντλία.
Η σύγκρουση με το Ιράν έχει επιβαρύνει την αγορά σε μια περίοδο κατά την οποία οι παγκόσμιες ενεργειακές υποδομές αντιμετωπίζουν ήδη πιέσεις από τον πόλεμο στην Ουκρανία.
Η αποκατάσταση της ομαλότητας στα Στενά του Ορμούζ αποτελεί καθοριστική παράμετρο για την αποκλιμάκωση.
Αλλά η επίλυση του προβλήματος προϋποθέτει επίσης την αποκατάσταση της διυλιστικής δυναμικότητας, τη μείωση του κόστους μεταφοράς και τη σταθεροποίηση της προσφοράς.
Στις 2 Νοεμβρίου, η AAA κατέγραφε 4,17 δολάρια ανά γαλόνι για την απλή βενζίνη και 6,30 δολάρια για το ντίζελ. Έναν χρόνο νωρίτερα, οι αντίστοιχες τιμές ήταν περίπου 3,04 και 3,69 δολάρια.
Αυτή είναι η άμεση οικονομική πραγματικότητα με την οποία προσέρχονται στις κάλπες εκατομμύρια Αμερικανοί την Τρίτη.
Πηγή: pagenews.gr
Διαβάστε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο
