Οικονομία

«Βουτιά» 15 λεπτών στη βενζίνη: Η κυβέρνηση πιέζει για νέα μείωση και βλέπει παράθυρο ανάσας στην οικονομία

«Βουτιά» 15 λεπτών στη βενζίνη: Η κυβέρνηση πιέζει για νέα μείωση και βλέπει παράθυρο ανάσας στην οικονομία

Πηγή Φωτογραφίας: eurokinissi//«Βουτιά» 15 λεπτών στη βενζίνη: Η κυβέρνηση πιέζει για νέα μείωση και βλέπει παράθυρο ανάσας στην οικονομία

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του pagenews.gr
στο Google Discover
Η αποκλιμάκωση στις αντλίες μετατρέπεται σε πολιτικό και οικονομικό στοίχημα. Μητσοτάκης και Μαρινάκης στέλνουν μήνυμα στην αγορά, ενώ οι traders προεξοφλούν ακόμη φθηνότερα καύσιμα αν παραμείνει ανοικτό το Ορμούζ.

Μετά από μήνες ενεργειακής ασφυξίας, η αγορά καυσίμων αρχίζει να εκπέμπει τα πρώτα σοβαρά σήματα αποκλιμάκωσης, προσφέροντας στην κυβέρνηση μια σπάνια ευκαιρία να εμφανίσει απτά αποτελέσματα στο μέτωπο του κόστους ζωής.

Η μέση τιμή της απλής αμόλυβδης βενζίνης υποχώρησε κατά 15 λεπτά ανά λίτρο μέσα σε μόλις έναν μήνα, πέφτοντας κάτω από το ψυχολογικό όριο των δύο ευρώ και διαμορφούμενη στα 1,968 ευρώ, σύμφωνα με τα στοιχεία του Παρατηρητηρίου Τιμών Καυσίμων.

Πρόκειται για τη μεγαλύτερη μηνιαία διόρθωση από την κορύφωση της κρίσης στη Μέση Ανατολή και για μια εξέλιξη που παρακολουθεί στενά το οικονομικό επιτελείο.

Διότι πίσω από την πτώση της βενζίνης κρύβεται κάτι μεγαλύτερο:

η πρώτη σοβαρή δοκιμή για το αν η αποκλιμάκωση των διεθνών τιμών ενέργειας θα περάσει πράγματι στην πραγματική οικονομία.

Το μήνυμα από τις Βρυξέλλες

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης δεν άφησε περιθώρια παρερμηνειών.

Από τη Σύνοδο Κορυφής στις Βρυξέλλες, ο πρωθυπουργός έστειλε σαφές μήνυμα προς ολόκληρη την αλυσίδα καυσίμων:

«Η πτώση στις διεθνείς τιμές του πετρελαίου πρέπει να φανεί άμεσα στην αντλία.»

Στο Μέγαρο Μαξίμου θεωρούν ότι η αποκλιμάκωση του αργού δημιουργεί πλέον περιθώριο για ταχύτερη μείωση των λιανικών τιμών και δεν θέλουν να εμφανιστούν φαινόμενα καθυστέρησης στη μετακύλιση του οφέλους προς τους καταναλωτές.

Λίγες ώρες αργότερα, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης ενίσχυσε το μήνυμα:

«Από την εβδομάδα που έρχεται οι πολίτες πρέπει να αρχίσουν να βλέπουν πιο καθαρά αυτή τη μείωση.»

Στην αγορά το μήνυμα ερμηνεύθηκε ως σαφής κυβερνητική προειδοποίηση προς όλους τους κρίκους της εφοδιαστικής αλυσίδας.

Το Ορμούζ άλλαξε το παιχνίδι

Οι εξελίξεις δεν προέκυψαν τυχαία.

Το πραγματικό turning point ήταν η συμφωνία ΗΠΑ–Ιράν για προσωρινό άνοιγμα των Στενών του Ορμούζ, ενός από τα πιο κρίσιμα ενεργειακά περάσματα του πλανήτη.

Η συμφωνία διάρκειας 60 ημερών δημιούργησε αμέσως προσδοκίες ότι θα αποκατασταθούν οι παγκόσμιες ροές πετρελαίου που είχαν διαταραχθεί από τη γεωπολιτική κρίση στον Περσικό Κόλπο.

Οι διεθνείς αγορές αντέδρασαν σχεδόν ακαριαία.

Μέσα σε λίγες ημέρες:

  • η αμόλυβδη έχασε περίπου 3 λεπτά,
  • το πετρέλαιο κίνησης περίπου 4 λεπτά,
  • οι τιμές των συμβολαίων αργού άρχισαν να υποχωρούν,
  • οι traders αναθεώρησαν προς τα κάτω τις προβλέψεις για το δεύτερο εξάμηνο.

Στις αγορές εμπορευμάτων κυριαρχεί πλέον η εκτίμηση ότι η μεγαλύτερη ενεργειακή αναταραχή των τελευταίων δεκαετιών ίσως περνά στη φάση της εκτόνωσης.

Η μεγάλη μάχη της ακρίβειας περνά από την αντλία

Η εξέλιξη αποκτά ιδιαίτερη σημασία για την ελληνική οικονομία.

Η τιμή των καυσίμων επηρεάζει άμεσα:

  • το μεταφορικό κόστος,
  • τη λειτουργία των επιχειρήσεων,
  • τις τιμές των τροφίμων,
  • τον πληθωρισμό,
  • το διαθέσιμο εισόδημα των νοικοκυριών.

Στο οικονομικό επιτελείο θεωρούν ότι κάθε μείωση στην ενέργεια λειτουργεί ως πολλαπλασιαστής για ολόκληρη την οικονομία.

Ανώτατος κυβερνητικός παράγοντας σημείωνε χαρακτηριστικά:«Η μάχη κατά της ακρίβειας δεν κρίνεται μόνο στα σούπερ μάρκετ. Κρίνεται και στην αντλία.»

Γιατί οι αναλυτές βλέπουν ακόμη χαμηλότερες τιμές

Οι διεθνείς ενεργειακοί οίκοι παρακολουθούν τώρα την επιστροφή των φορτίων πετρελαίου που παρέμεναν εγκλωβισμένα στην περιοχή του Κόλπου.

Καθώς η προσφορά αυξάνεται, η αγορά εκτιμά ότι η καθοδική πορεία μπορεί να αποκτήσει μεγαλύτερη ένταση μέσα στο καλοκαίρι.

Η λογική είναι απλή:

Περισσότερο πετρέλαιο στην αγορά σημαίνει μεγαλύτερος ανταγωνισμός μεταξύ προμηθευτών και χαμηλότερες τιμές για διυλιστήρια και τελικούς καταναλωτές.

Δεν είναι τυχαίο ότι αρκετοί αναλυτές χαρακτηρίζουν την τρέχουσα φάση ως την πρώτη ουσιαστική ευκαιρία αποκλιμάκωσης μετά από μια περίοδο κατά την οποία η αγορά λειτουργούσε υπό καθεστώς φόβου για πιθανή ενεργειακή έλλειψη.

Το μεγάλο ερώτημα

Παρά την αισιοδοξία, το κρίσιμο ερώτημα παραμένει ανοιχτό:

Θα περάσει όλη η πτώση του αργού στην τσέπη του καταναλωτή;

Η κυβέρνηση δείχνει αποφασισμένη να πιέσει προς αυτή την κατεύθυνση.

Οι εταιρείες εμπορίας υποστηρίζουν ότι η μετακύλιση γίνεται σταδιακά λόγω αποθεμάτων που αγοράστηκαν σε υψηλότερες τιμές.

Οι καταναλωτές, όμως, βλέπουν μόνο το τελικό αποτέλεσμα.

Και καθώς η Ελλάδα εισέρχεται στην καρδιά της τουριστικής περιόδου, η πορεία της βενζίνης ενδέχεται να εξελιχθεί όχι μόνο σε οικονομικό δείκτη, αλλά και σε πολιτικό βαρόμετρο για τους επόμενους μήνες.

Η αγορά ποντάρει πλέον σε περαιτέρω πτώση.

Η κυβέρνηση τη ζητά δημόσια.

Και οι οδηγοί περιμένουν να τη δουν στην αντλία.

Πηγή: pagenews.gr

Κώστας Καλλιαντέρης
Ο ΣΥΝΤΑΚΤΗΣ
Κώστας Καλλιαντέρης Οικονομικός Συντάκτης
Εξειδικεύεται στην κάλυψη θεμάτων οικονομίας, επιχειρηματικότητας, ενέργειας, μεταφορών, κατασκευών και αγορών. Παρακολουθεί τις οικονομικές εξελίξεις στην Ελλάδα και το εξωτερικό, αναλύοντας τις επιπτώσεις τους στην επιχειρηματική δραστηριότητα και την πραγματική οικονομία. Διαθέτει εμπειρία στη δημοσιογραφική κάλυψη οικονομικού και πολιτικού ρεπορτάζ, καθώς και στη σύνταξη αναλυτικών άρθρων για την αγορά, τις επενδύσεις και την επιχειρηματικότητα.

Διαβάστε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο