Πιερρακάκης: «Έχουμε εφεδρείες» –Νέα στήριξη για καύσιμα και θέρμανση στο τραπέζι, όχι οριζόντια μείωση φόρων
ΧΡΟΝΟΣ ΑΝΑΓΝΩΣΗΣ 11 '
Πηγή Φωτογραφίας: eurokinissi/Πιερρακάκης: «Έχουμε εφεδρείες» – Νέα στήριξη για καύσιμα και θέρμανση στο τραπέζι, όχι οριζόντια μείωση φόρων
Σαφές μήνυμα ότι η κυβέρνηση διατηρεί δημοσιονομικές «εφεδρείες» για να αντιμετωπίσει έναν δύσκολο ενεργειακά χειμώνα έστειλε ο Κυριάκος Πιερρακάκης, μιλώντας στα Παραπολιτικά 90,1 και στην εκπομπή «Απέναντι Μικρόφωνα» με τον Σωτήρη Ξενάκη και τον Βασίλη Σκουρή.
Ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και πρόεδρος του Eurogroup περιέγραψε μία οικονομική στρατηγική δύο επιπέδων:
να διατηρηθεί η δημοσιονομική σταθερότητα και ταυτόχρονα να υπάρχουν διαθέσιμοι πόροι για στοχευμένες παρεμβάσεις εάν η ενεργειακή και γεωπολιτική κρίση πιέσει ακόμη περισσότερο τα νοικοκυριά.
«Έχουμε κρατήσει δημοσιονομικές εφεδρείες για να έχουμε επιλογές όταν οι συνθήκες δυσκολεύουν. Οι διεθνείς κρίσεις δεν είναι στο χέρι μας. Το πώς απαντάμε σε αυτές είναι», ανέφερε.
«Η Ελλάδα είναι σε θέση να στηρίξει την κοινωνία»
Όταν ρωτήθηκε ευθέως αν υπάρχουν διαθέσιμες εφεδρείες, ο Πιερρακάκης απάντησε καταφατικά.
«Η ελληνική οικονομία έχει δυνατότητες που, αν τις συγκρίνουμε με τις συζητήσεις σε άλλες οικονομίες οι οποίες βρίσκονται σε μεγάλα ελλείμματα και έχουν προκλήσεις στις αγορές ομολόγων, εμείς είμαστε σε άλλη θέση».
Και συμπλήρωσε:
«Η Ελλάδα είναι σε θέση να ανταποκριθεί και να στηρίξει την κοινωνία».
Η εικόνα των δημόσιων οικονομικών πράγματι δίνει στην κυβέρνηση μεγαλύτερα περιθώρια από όσα είχε σε προηγούμενες κρίσεις. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προβλέπει για το 2026 δημοσιονομικό πλεόνασμα 0,8% του ΑΕΠ, ενώ το δημόσιο χρέος εκτιμάται ότι θα μειωθεί στο 140,7% του ΑΕΠ και περαιτέρω στο 134,4% το 2027.
Το δύσκολο αντίβαρο: 3,7% πληθωρισμός
Η ίδια ευρωπαϊκή πρόβλεψη αποτυπώνει όμως και το πρόβλημα που βρίσκεται πίσω από τις σημερινές δηλώσεις του υπουργού.
Η Κομισιόν αναμένει πληθωρισμό 3,7% στην Ελλάδα το 2026, κυρίως εξαιτίας της αύξησης των τιμών της ενέργειας, και επισημαίνει ότι το ενεργειακό σοκ περιορίζει το πραγματικό διαθέσιμο εισόδημα των νοικοκυριών.
Ο Πιερρακάκης αναγνώρισε ευθέως αυτή την πίεση.
«Ξέρουμε καλά τι σημαίνει αύξηση στα καύσιμα. Σημαίνει ότι ο οικογενειακός προϋπολογισμός πιέζεται, ότι κοστίζει πιο ακριβά η μετακίνηση, ότι αυξάνεται η πίεση για τον επαγγελματία και την επιχείρηση».
Τα €800 εκατ. που έχουν ήδη διατεθεί
Ο υπουργός ανέφερε ότι, πέρα από τα μόνιμα μέτρα προηγούμενων πακέτων, έχουν διατεθεί περίπου €800 εκατ. σε έκτακτη στήριξη για τις συνέπειες της ενεργειακής κρίσης.
Η Κομισιόν καταγράφει επίσης έκτακτα μέτρα ενεργειακής στήριξης για το 2026, κόστους περίπου 0,2% του ΑΕΠ, τα οποία περιλαμβάνουν επιδοτήσεις καυσίμων για νοικοκυριά, στήριξη μεταφορών και αγροτών, έκτακτη ενίσχυση οικογενειών και αποζημιώσεις ακτοπλοϊκών επιχειρήσεων.
Παράλληλα, μόνο η επιδότηση diesel των 10 λεπτών ανά λίτρο είχε μέχρι το τέλος Αυγούστου δημοσιονομικό κόστος €211 εκατ., ενώ για τον Σεπτέμβριο προβλέπονται επιπλέον €30 εκατ.
Η επιδότηση στο diesel συνεχίζεται
Ο Πιερρακάκης επέμεινε ότι η κυβέρνηση προτιμά, τουλάχιστον στην παρούσα φάση, στοχευμένες παρεμβάσεις στην τελική τιμή αντί για μόνιμες οριζόντιες φορολογικές μειώσεις.
«Η επιδότηση που κάναμε στο diesel είχε έναν αντίστοιχο χαρακτήρα στην αντλία. Τον κόσμο δεν τον νοιάζει αν αυτό το οποίο κάνεις είναι μία μείωση φόρου ή μία επιδότηση στην αντλία. Τον κόσμο τον νοιάζει να έχει μία χαμηλότερη τιμή», είπε.
Η επιδότηση του πετρελαίου κίνησης ανέρχεται σε 10 λεπτά ανά λίτρο, μαζί με τον ΦΠΑ, και συνεχίζεται και τον Σεπτέμβριο.
Γιατί όχι οριζόντια μείωση ΦΠΑ και ΕΦΚ
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον είχε η απάντησή του στην πρόταση για μείωση του ΦΠΑ και του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης.
«Ειδικά σε ό,τι αφορά τους φόρους, είναι καλό να μην τους μειώνεις οριζόντια, γιατί μετά παραμένουν χαμηλότερα και αυτό είναι γενικά αντίθετο στην ευρύτερη ευρωπαϊκή πολιτική», υποστήριξε.
Η κυβερνητική λογική είναι ότι μία προσωρινή επιδότηση:
- μπορεί να προσαρμόζεται ανάλογα με την ένταση της κρίσης,
- μπορεί να αποσυρθεί όταν οι διεθνείς τιμές αποκλιμακωθούν,
- έχει ευκολότερα ελεγχόμενο δημοσιονομικό κόστος,
- και μπορεί να κατευθυνθεί πιο στοχευμένα.
Αντίθετα, μία μόνιμη μείωση φορολογικού συντελεστή μειώνει σταθερά τα δημόσια έσοδα και είναι δυσκολότερο πολιτικά και οικονομικά να αντιστραφεί.
Αυτό αποτελεί πολιτική επιλογή και όχι τη μοναδική δυνατή προσέγγιση: η αντιπολίτευση έχει επανειλημμένα ζητήσει μεγαλύτερες μειώσεις έμμεσων φόρων, υποστηρίζοντας ότι τα οφέλη πρέπει να περνούν απευθείας στην κατανάλωση.
Διυλιστήρια: Δεν είναι τώρα «με ένταση» στο τραπέζι
Ο Πιερρακάκης ρωτήθηκε και για ενδεχόμενη επαναφορά έκτακτης φορολόγησης των κερδών των διυλιστηρίων.
Δεν την απέκλεισε ως πιθανό ευρωπαϊκό εργαλείο, αλλά κατέστησε σαφές ότι δεν αποτελεί αυτή τη στιγμή κεντρική ελληνική επιλογή.
«Υπάρχουν διαφοροποιήσεις για το συγκεκριμένο ζήτημα σε σχέση με το τι πρέπει να κάνει κάθε χώρα», είπε.
Και πρόσθεσε:
«Δεν είναι κάτι το οποίο αυτή τη στιγμή βρίσκεται με ένταση στο τραπέζι των μέτρων τα οποία εμείς έχουμε εξετάσει».
Η θέση του υπουργού είναι ότι οι ενεργειακές δομές διαφέρουν από χώρα σε χώρα: αλλού η παραγωγή κατευθύνεται περισσότερο σε εξαγωγές, ενώ αλλού απορροφάται από την εγχώρια αγορά, άρα ένα κοινό μέτρο δεν έχει παντού το ίδιο οικονομικό αποτέλεσμα.
Ο χειμώνας και το πετρέλαιο θέρμανσης
Το επόμενο μεγάλο μέτωπο ανοίγει τον Οκτώβριο.
«Από τον Οκτώβριο που θα τεθεί η συζήτηση για το πετρέλαιο θέρμανσης και σε όλες τις προκλήσεις που θα έχουμε μπροστά μας, θα είμαστε δίπλα σε κάθε πολίτη», τόνισε.
Δεν ανακοίνωσε συγκεκριμένο νέο μέτρο.
Το μήνυμα όμως είναι ότι το υπουργείο κρατά διαθέσιμο δημοσιονομικό χώρο μέχρι να διαμορφωθεί καθαρότερη εικόνα για τις διεθνείς τιμές ενέργειας και τη διάρκεια της κρίσης.
«Αν τα είχαμε δώσει όλα την άνοιξη, σήμερα δεν θα είχαμε εφεδρείες»
Ο Πιερρακάκης έδωσε και μία ενδιαφέρουσα εξήγηση για το γιατί η κυβέρνηση δεν εξαντλεί άμεσα τα δημοσιονομικά περιθώρια.
«Υπάρχει μεγάλη μεταβλητότητα σε κάποια πράγματα, γι’ αυτό δεν κάνει να βιαζόμαστε. Αν είχαμε απαντήσει με ακόμη μεγαλύτερο βαθμό στην πίεση την άνοιξη από τα περίπου 800 εκατομμύρια που δόθηκαν για τη στήριξη της οικονομίας και της κοινωνίας, ενδεχομένως δεν θα ήμουν σήμερα σε θέση να σας πω ότι έχουμε εφεδρείες».
Η φράση αυτή συμπυκνώνει τη στρατηγική του υπουργείου:
όχι όλος ο διαθέσιμος δημοσιονομικός χώρος στην πρώτη φάση της κρίσης.
Διατήρηση «πυρομαχικών» εάν οι πιέσεις επιμένουν.
Η ελληνική οικονομία εξακολουθεί να αναπτύσσεται ταχύτερα από την ΕΕ
Ο Πιερρακάκης συνέδεσε τις σημερινές δυνατότητες με την πορεία των τελευταίων ετών.
«Η Ελλάδα μετά από μία χαμένη δεκαετία είναι κοντά στο να πιάσει το ιστορικό χαμηλό στην ανεργία, έχει διπλάσιο ρυθμό ανάπτυξης από την Ευρώπη και το χρέος της αποκλιμακώνεται πιο γρήγορα», ανέφερε.
Η ακριβής αναλογία «διπλάσιος» εξαρτάται από την περίοδο και τον δείκτη σύγκρισης, όμως η Κομισιόν επιβεβαιώνει ότι η ελληνική ανάπτυξη παραμένει υψηλότερη από τον μέσο όρο της ΕΕ. Για το 2026 προβλέπει ανάπτυξη 1,8%, ενώ η ανεργία αναμένεται να υποχωρήσει στο 8,3%.
Το δημόσιο χρέος μειώνεται επίσης με γρήγορο ρυθμό, αν και παραμένει ένα από τα υψηλότερα στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Στο πρώτο τρίμηνο του 2026 ο συνολικός λόγος χρέους στην ΕΕ ήταν 82,9% του ΑΕΠ, πολύ χαμηλότερα από τον αντίστοιχο ελληνικό.
Βερολίνο: «Άλλαξε ριζικά το κλίμα για την Ελλάδα»
Ο Πιερρακάκης στάθηκε ιδιαίτερα και στην επίσκεψή του στη Γερμανία με την ιδιότητα του προέδρου του Eurogroup.
«Είναι τελείως διαφορετικό, στον μακρύ ιστορικό χρόνο, ως Έλληνας υπουργός Οικονομικών και ως πρόεδρος του Eurogroup να επισκέπτεται κανείς το Βερολίνο σήμερα σε σχέση με το τι γινόταν στο παρελθόν», ανέφερε.
Την προηγουμένη είχε συναντηθεί στο Βερολίνο με τον Γερμανό αντικαγκελάριο και υπουργό Οικονομικών Λαρς Κλίνγκμπαϊλ, με βασικό αντικείμενο τις διαρθρωτικές προκλήσεις της ευρωπαϊκής οικονομίας και την ανάγκη η δημοσιονομική πειθαρχία να συνδυάζεται με ανάπτυξη και επενδύσεις.
Το ενεργειακό σοκ πάει στο Eurogroup
Το ευρωπαϊκό σκέλος είναι κρίσιμο.
Το Eurogroup συνεδριάζει στις 18 Σεπτεμβρίου στο Δουβλίνο, στο πλαίσιο της άτυπης συνόδου των υπουργών Οικονομικών της ΕΕ στις 18-19 Σεπτεμβρίου. Στην ατζέντα περιλαμβάνονται οι μακροοικονομικές εξελίξεις, η χρηματοπιστωτική σταθερότητα και οι στρατηγικές οικονομικές προκλήσεις της Ένωσης.
Ο Πιερρακάκης προανήγγειλε ότι η ενεργειακή κρίση και οι επιπτώσεις της γεωπολιτικής έντασης στη Μέση Ανατολή θα βρίσκονται στον πυρήνα των συζητήσεων.
«Θέλουμε να δούμε τι ευρωπαϊκές λύσεις μπορούν να τεθούν και για τα βραχυπρόθεσμα και για τα μεσοπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα», είπε.
Τα μέτρα της ΔΕΘ ως μόνιμη βάση
Ο υπουργός υπογράμμισε ότι το έκτακτο ενεργειακό πακέτο δεν πρέπει να συγχέεται με τις μόνιμες παρεμβάσεις που παρουσίασε η κυβέρνηση στη ΔΕΘ.
Η εξειδίκευση του πακέτου της 90ής ΔΕΘ περιλαμβάνει παρεμβάσεις για ενίσχυση διαθέσιμου εισοδήματος, επενδύσεις, στεγαστικό, δημογραφικό, υγεία και ενεργειακή αυτονομία.
«Το χαρακτηρίζω μεγάλο όχι επειδή θεωρώ ότι θα απαντήσει σε όλα τα προβλήματα — αλίμονο αν πίστευα κάτι τέτοιο — θεωρώ όμως ότι είναι πολύ μεγαλύτερο σε σχέση με αυτό που κάνει οποιαδήποτε άλλη ευρωπαϊκή οικονομία σήμερα», ανέφερε ο Πιερρακάκης.
Η τελευταία φράση αποτελεί πολιτική αξιολόγηση του υπουργού και όχι συγκριτικό δείκτη που μπορεί να επιβεβαιωθεί αυτούσιος για το σύνολο των ευρωπαϊκών χωρών.
«Δεν κάνουμε πακέτα για να αγοράζουμε ψήφους»
Ο Πιερρακάκης απέρριψε επίσης το ενδεχόμενο η κυβέρνηση να συνδέσει ένα νέο πακέτο με την προεκλογική περίοδο.
«Αυτό είναι σαν να λέει ένα πολιτικό σύστημα στον πολίτη ότι η ψήφος είναι ανταποδοτική και ότι εγώ σκέφτομαι να κάνω πράγματα χρηματοδοτώντας την οικονομία επειδή πιστεύω ότι θα με ψηφίσεις. Αυτό είναι τελείως λάθος οικονομικά, πολιτικά και κοινωνικά», είπε.
Στο ερώτημα για πρόωρες εκλογές λόγω ενός δύσκολου χειμώνα παρέπεμψε στις δημόσιες τοποθετήσεις του πρωθυπουργού και τόνισε ότι σε περιόδους κρίσης η κυβέρνηση πρέπει να παραμένει προσηλωμένη στη διαχείριση.
«Δεν είμαστε στο 2008»
Ο υπουργός απέρριψε και τους παραλληλισμούς με την παγκόσμια χρηματοπιστωτική κρίση του 2008.
Αναγνώρισε ότι υπάρχει νευρικότητα στις αγορές ομολόγων και ότι οι μεγάλες επενδυτικές ανάγκες γύρω από την τεχνητή νοημοσύνη μπορεί να επηρεάζουν τις διεθνείς κεφαλαιαγορές.
Όμως τόνισε ότι το ευρωπαϊκό θεσμικό πλαίσιο είναι σήμερα διαφορετικό, επικαλούμενος μεταξύ άλλων τον Ευρωπαϊκό Μηχανισμό Σταθερότητας ως δίχτυ ασφαλείας.
«Αυτό το πολύ ακριβό μάθημα το έχουμε μεταβολίσει και μπορούμε να κοιτάζουμε το μέλλον αισιόδοξα, παρά τα πολλαπλά εξωγενή προβλήματα», σημείωσε.
Το μήνυμα πίσω από τις «εφεδρείες»
Το ουσιαστικό πολιτικό μήνυμα της συνέντευξης είναι τελικά ένα:
η κυβέρνηση δεν ανακοινώνει σήμερα ένα νέο οριζόντιο πακέτο.
Αλλά δηλώνει ότι έχει αφήσει χώρο για να τοποθετήσει νέα στοχευμένα μέτρα εάν οι τιμές καυσίμων, η θέρμανση και η γεωπολιτική κρίση καταστήσουν αναγκαία μία νέα παρέμβαση.
Το diesel ήδη επιδοτείται.
Το πετρέλαιο θέρμανσης έρχεται στην πρώτη γραμμή από τον Οκτώβριο.
Η έκτακτη φορολόγηση των διυλιστηρίων δεν αποτελεί σήμερα βασικό σενάριο.
Και οι οριζόντιες μειώσεις ΦΠΑ και ΕΦΚ παραμένουν εκτός της προτιμώμενης κυβερνητικής στρατηγικής.
Το επόμενο κρίσιμο ραντεβού βρίσκεται πλέον στο Δουβλίνο.
Εκεί θα φανεί εάν οι «εφεδρείες» θα παραμείνουν αποκλειστικά εθνικές — ή εάν η Ευρώπη θα επιχειρήσει να προσθέσει και κοινή απάντηση στο νέο ενεργειακό σοκ.
Πηγή: pagenews.gr
Διαβάστε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο
